工联会引述政府称高架无轨捷运系统往来彩虹东及宝达站
工联会引述政府称高架无轨捷运系统往来彩虹东及宝达站工联会就东九龙过山线兴建进度约见运输及物流局副局长廖振新,议员邓家彪引述项目名为高架无轨捷运系统,并非行走隧道,而是柱趸式的高架桥,内有专用通道。整条路线不足5公里,当局期望每一列车可以载客250至300名乘客,共有两卡车,首站是彩虹东站,之后是彩云站、顺利站、顺安站及宝达站,预计全程行车时间约10多分钟。邓家彪表示,当局近数个月听取地区及专业技术意见,期望本年中可以公布可行性研究报告,又说政府承认项目可能需要全资兴建。工联会关注这条新的过山线客量及延线等,包括彩虹东站之后并无接驳点,要求延伸路线至慈云山,并于彩虹站无缝转乘观塘线,以方便居民。2023-01-0312:34:57(2)