昆明地铁被指拖欠员工工资数月

昆明地铁被指拖欠员工工资数月对于网传昆明地铁拖欠员工工资一事，轨交公司回应称，确实存在这种情况。据《中国新闻周刊》报道，记者星期二（9月26日）致电昆明轨道交通集团有限公司中共党委办公室，对于是否欠薪，一位工作人员回应称，存在这种情况，具体人数因集团涉及子公司较多，需进行核实。互联网上近日流传着一张时间为今年8月初的企业微信截图。该截图显示，在昆明地铁运营有限公司全体员工5200多人的大群里，公司相关负责人说，“原计划本周的银行贷款仍未落地，因资金未到位，工资暂时无法发放，请大家耐心等待，公司仍在持续努力协调其他资金来源。”多名昆明地铁员工向《中国新闻周刊》证实了上述截图内容的真实性。有员工说，从今年5月开始，工资就一直没有发放。昆明地铁于2012年开通，目前有六条线路，由昆明地铁运营有限公司负责运营。天眼查数据显示，昆明地铁运营有限公司是昆明轨交100%控股的子公司。昆明轨交的主要股东为昆明国资委和云南省财政厅，二者占股分别为87.5%和12.5%。根据中国交通部今年7月的数据，昆明地铁的客运强度为每日每公里0.53万人次，在中国近50个拥有地铁的城市中，排名第25位。根据昆明轨交财报，2022年，昆明轨交的总营收为6.29亿元（人民币，下同，约1.18亿新元），运营成本约15.59亿元，政府补贴为9.75亿元。扣除政府补贴，亏损为9.30亿元。据昆明市统计局数据，2022年，昆明一般公共预算收入完成505.2亿元，扣除留抵退税因素后同比下降13.6%，按自然口径计算同比下降26.7%。2020-2022年昆明市政府性基金收入分别为737.11亿元、447.31亿元和140.31亿元，也处于下降阶段。土地出让金收入是政府性基金收入中占比最大的部分。2022年，昆明市国有土地使用权出让收入为123.6亿元，同比下降70.4%。与疫情之前的高峰2019年相比，昆明的这一收入下滑更为明显。2019年，昆明市国有土地出让收入曾高达915.7亿元。

国美停发工资 要求员工签署承诺书

国美停发工资要求员工签署承诺书国美集团“停发员工工资”相关话题星期四（11月3日）冲上新浪微博热搜榜，有公司员工称，国美要求全体员工签署工资延迟发放的承诺函。据澎湃新闻报道，国美电器董事长黄秀虹10月28日下午在公司总部的全员大会上称，公司到12月底之前，只会给员工上社保，不会再发工资了。多位仍在国美集团就职的员工透露，近期国美正要求包括国美电器等所有集团员工，签署有关工资延迟发放的承诺函，人事部门要求集团员工本周内要完成签署。一位国美员工提供的承诺函显示，由于受到内外部复杂环境的重大挑战和影响，公司战略转型面临前所未有的困难。为了确保公司经营业务尽快恢复，继续推动战略转型和业务改善提升，在此特殊时期，员工理解并承诺。承诺函提到，“自2022年10月起，理解公司在未来半年到一年的时间里，员工工资有可能延迟发放，且本人已做好在这段时间内与公司同舟共济、共渡难关的思想准备。”另外，承诺函还要求员工承诺一切以提升经营业绩为出发点，以结果为导向，以价值贡献为评价的核心标准。按时保质保量交付经营结果，达成业绩目标。上述员工说：“这个承诺函的意思也不算不结工资，只是说有可能延迟发。”他指出，在公司经营困难的这段时期里，他坚持到了现在，但这次却选择不签署这份承诺函。“感觉这是最后一次机会了，期待能通过被裁来及时止损。”他提到，具体还不清楚不签承诺函会面临什么，“大概率应该是会被裁，但也许被裁也会有名义上的补偿保障，虽然现在也给不到，至少会有一张承诺，也算是个保障。”另一位国美员工说，大会上黄秀虹“公司到12月底之前只会给员工上社保”的表态能否落实都成疑，其9月工资还未发放，而社保也只帮其补缴到8月，9月的社保还没交。国美有关负责人9月26日曾说，国美企业转型进程受阻，现金流承压明显，为保证公司正常运营，当月公司内部对薪酬发放做了一些临时、应急调整。同时，公司不排除将继续实施减员计划以进一步缩减运营成本。公司目前运营正常，临时调整只是短期、阶段性应急举措，企业经营一旦好转，公司将第一时间给大家补足薪资，同时兑现离职员工相应补偿。...发布：2022年11月4日10:58AM