法国大罢工拉开序幕　马克龙称必须执行退休制度改革

法国大罢工拉开序幕马克龙称必须执行退休制度改革法国反对退休制度改革的大罢工拉开序幕，全国各地都有民众参加集会游行，要求撤销改革方案。发起罢工的工会指，巴黎有超过40万人上街示威。法国传媒报道，在巴黎的游行现场，一批无政府主义者向警察投掷垃圾桶、玻璃樽和烟雾弹，警方使用催泪气体以控制情况，并拘捕20人。正在西班牙访问的法国总统马克龙，呼吁民众和平示威，避免任何暴力或破坏行为，他又强调退休制度改革是公正和负责任，必须予以执行。此次罢工涉及运输、学校、石油能源及医院等行业。受罢工影响，公共交通严重受阻，其中巴黎多条地铁路线停驶，飞机航班也受影响。2023-01-2001:27:16

法国再有大罢工抗议政府计划推迟退休年龄

法国再有大罢工抗议政府计划推迟退休年龄法国再有全国大规模罢工行动，抗议政府计划将退休年龄，从62岁上调至64岁，并推迟领取全额退休金的年龄。今次是一个月内，第二次全国大罢工，多个大型工会都有参与，严重扰乱学校、公共交通和炼油厂运作。有教师工会表示，一半幼稚园和小学教师参与工业行动，部分中学生就在校园外抗议。首都巴黎只有三分一高铁运行，两条无人驾驶地铁线正常运行。民调显示，大多数民众不满高通胀引发的生活成本危机，他们反对改革，但总统马克龙计划坚持立场，形容改革对保障退休金制度至关重要。2023-01-3117:58:31

法国周四大罢工反对退休制度改革　公共交通料严重受阻

法国周四大罢工反对退休制度改革公共交通料严重受阻法国工会反对退休制度改革，发起在明日大规模罢工，又计划展开示威游行活动，预计全国有55万至75万人参与。受大罢工影响，公共交通服务将受不同程度干扰。其中巴黎地铁8号线、10号线和11号线当天将停止运营，10多条地铁线只会在繁忙时段提供有限服务。法国国家铁路公司表示，当天所有线路的客运运输将受阻。欧洲之星高速列车就预计大致正常。另外，由于机场工作人员罢工，巴黎奥利机场部分时段的航班将减少，主要影响国内航班。交通部长博讷形容大罢工当天将会是恶梦，呼吁民众在大规模罢工当天选择在家办公，并推迟相应的出行安排。他又呼吁公共交通部门管理层与工会继续展开对话，以推动支持退休制度改革。2023-01-1805:34:48

法国退休金改革法案迈入关键时刻 工会再次大罢工

法国退休金改革法案迈入关键时刻工会再次大罢工（早报讯）法国工会星期三（3月15日）举行大规模罢工，反对马克龙政府改革退休金制度，以期在改革法案在议会迈入关键时刻之际，向立法者施压。彭博社报道，法国国家铁道公司SNCF称，罢工导致铁路运输中断，巴黎地区多达五分之三的通勤列车遭取消。不过，巴黎大众运输公司RATP说，首都地铁的大多数线路几乎正常运行，只有少数国际欧洲之星列车被取消。航空业也受到罢工影响。航空当局命令航空公司削减巴黎奥利机场20%的航班。法国多个炼油厂，包括道达尔石油公司（TotalEnergiesSE）和埃克森美孚（ExxonMobil）旗下炼油厂的燃料交付，也已连续数日受到罢工行动影响。不仅如此，接连数日的大规模罢工，还产生了7000吨的垃圾。自马克龙政府提出改革退休金制度，尤其是将目前的62岁退休年龄提至64岁以来，。有民意调查显示，尽管支持改革的官员再三为法案背书、在议会期间做出让步，并采取措施减轻对母亲和长期工作者的影响，但大多数法国人仍反对该法案。不过，法国商业频道电视台BFMTV公布一项对1003名成年人进行的民意调查，数据显示78%的参与者预计法案将获得通过，一周内上升了14个百分点。上星期六的游行集会人数也降至近期的最小规模。法国政府发言人韦郎（OlivierVeran）星期三坚称，随着人口整体老龄化，为维持退休金制度，有必要进行改革。此外，根据养老金咨询委员会的数据，若不改革退休金制度，在未来10年，仅养老金一项的年度赤字就将高达年经济产出的0.8%。前总统奥朗德警告，若罢工和抗议活动继续下去，法国多年来为吸引外国投资所做的努力可能会受到威胁。

法国数十万人响号召参与大罢工示威　反对退休制度改革

法国数十万人响号召参与大罢工示威反对退休制度改革法国宪法委员会星期五将会对政府提出的退休制度改革法案作出裁决，裁定法案是否符合国家现行法律。而在裁决前夕，数十万民众响应工会号召，参与第十二轮全国大罢工示威。警方估计新一轮罢工示威有大约40万至60万人参与。在首都巴黎，大批示威者游行前往位于市中心的宪法委员会总部。全副武装并配备盾牌的防暴警察就在总部外戒备。另一批手持火光棒的示威者就闯入一个奢侈品牌的旗舰店，店内烟雾弥漫。巴士底广场有示威者与警方冲突，有警员受伤。法国其他城市也有示威者与警方冲突。2023-04-1401:16:24

韩国面临罢工潮威胁 汽车业工人要求加薪、延迟退休

韩国面临罢工潮威胁汽车业工人要求加薪、延迟退休韩国正面临越来越多的罢工威胁，工人们对薪资不满，对就业保障感到担忧。彭博社报道，韩国主要汽车制造商也卷入了这股浪潮，现代汽车和起亚的工会打算发起罢工，以求提高工人最低工资并延长退休年龄。两家公司2022年都实现了创纪录的利润，工人们希望能提高自身权益。钢铁生产商浦项制铁（Posco）也因工资待遇面临罢工威胁；铁路工人工会计划下周发起抵制活动，那将导致铁路系统面对大范围的混乱。世宗大学工商管理学教授KimDae-jong称：“工人们正艰难应对通货膨胀，尤其是能源成本的上升，但政府在削减财政支出。”现代汽车和起亚总计有约7万名工会员工，考虑到这一庞大规模及其与韩国金属工人工会的密切关系，这两家公司的罢工风波可能会对其他行业产生影响。起亚工人在星期五（9月8日）11时至20时20分举行投票，决定是否罢工。至于工会成员为全国最多的现代汽车，如果工人要求得不到满足，现代汽车下周将面临为期两天的四小时局部罢工。两家汽车制造商的员工呼吁资方将每月基本工资和奖金提高18万4900韩元（191新元），并将退休年龄从60岁提高到64岁。据现代汽车工会代表透露，现代和起亚工厂工人的平均年薪为9000万韩元（9万2030新元）。这与韩国央行经济师的薪酬中位数相当。