【Elon Musk：推特计划推出加密私信、语音和视频聊天功能】

【ElonMusk：推特计划推出加密私信、语音和视频聊天功能】5月10日消息，ElonMusk表示，Twitter可能于周三推出加密（encrypted）私聊信息功能。他概述了该社交媒体服务增强通信功能的计划。消息加密意味着只有发送方和接收方能够看到消息。理论上，Twitter和ElonMusk将无法看到或拦截人与人之间的直接信息。ElonMusk还表示，Twitter将很快添加语音和视频通话，这样用户就可以“与世界上任何地方的人交谈”，而不需要给他们一个电话号码。

SpaceX星舰首飞惨烈爆炸 《宇航学报》详细分析原因

SpaceX星舰首飞惨烈爆炸《宇航学报》详细分析原因星舰是世界首型两级完全重复使用重型运载火箭，名义直径9m，高度约119m，全箭起飞质量约5000t，最大起飞推力7260t。其中，超重推进级高度69m，总重约3400t，结构干重约250t，使用低温液氧/甲烷作为推进剂。推进级带有33台猛禽发动机，其中中圈10台、内圈3台可十字摆动，摇摆幅度±15°，外圈20台固定不摇摆。星舰飞船为可重复使用的入轨级，高度50m，总重约1200t，结构干重约125t，可实施在轨加注。飞船由6台全流量补燃循环液氧甲烷的猛禽发动机提供动力，其中外圈3台为真空版，固定喷管，尾喷口直径2.4m，最大真空推力350t，比冲382s，内圈3台为海平面版，摆动式喷管，尾喷口直径1.3m，最大推力220t，比冲330s左右。超重﹣星舰规模远超土星五号火箭，起飞重量约为后者的1.7倍，完全重复使用时LEO运载能力为150t，一次性使用时LEO运载能力250t。超重-星舰总案示意图超重推进级发动机布局及摇摆示意图（33台布局）4月20日，超重-星舰在发射前40s发现推进剂贮箱增压问题，流程暂停，紧急排故检查后点火起飞，当时就有3台发动机未工作。在上升过程中，发动机喷流多次出现爆燃情况，更多发动机工作异常，整体速度、高度均远远低于公布的理论情况，飞行至169s时没有按照既定程序级间分离。本次飞行达到的最大速度约为599m/s（148s），最大高度约为39km（200s），飞行约239s后高度跌落至29km附近，箭体爆炸解体。首飞剖面示意图反设计的三维飞行弹道形态1、起飞漂移分析起飞过程中，箭体姿态倾斜明显，在远离塔架方向的起飞漂移量较大。通过分析认为，超重-星舰在起飞出塔过程中，施加了远离塔架方向的程序角，主动对起飞漂移量进行控制，目的在于提升起飞出塔安全性。火箭飞出塔架后，程序角回正。2、动力系统分析从飞行视频中给出的遥测信息看，超重-星舰点火时有3台发动机未正常起动，起飞后动力系统连续出现异常现象，包括异常闪光、爆燃、喷流异常、推力丧失等。特别是飞行至90s左右，疑似出现推进剂泄漏。至115s时，剩余推进剂的混合比（氧化剂与燃烧剂质量之比）发生明显变化，表明在飞行过程中液氧消耗过快，初步判断液氧可能出现泄漏。超重推进级的剩余推进剂混合比80~90s左右，1台中心发动机和1台外圈发动机的喷口火焰亮度明显偏弱，初步判断出现了远离额定状态的低推力工况。116s时，火箭尾部靠上方部位有横向火焰喷出。125s时，发动机尾部火焰突然扩大，推测出现爆炸。超重-星舰飞行过程典型图像（动力系统工作状态）值得注意的是，经分析认为本次任务中官方视频的遥测火箭状态信息不准确，未能体现发动机工作的实际情况。综合上述分析，超重-星舰首飞过程中，超重推进级动力系统出现的异常现象较多，多台猛禽-2发动机相继出现故障，是导致首飞失利的直接原因。3、弹道数据分析经分析，超重-星舰起飞推重比约为1.23。起飞32s后，计算复现弹道过载出现小幅下降，47s后出现大幅下降。发动机失效台数和推力节流系数见下表，造成推力下降的原因可能为动力系统故障。结合上述分析，超重推进级工作过程中部分发动机出现故障，丧失推力，但节流过程仍按照标准程序进行，推测未针对推力下降故障实施推力在线智能调节。4、姿控能力分析飞行至80~90s时，可推测部分发动机失效，并产生干扰力矩。经计算，需要剩余可摆动的11台发动机摆动约1°，才能抵消至少8台发动机失效带来的干扰。这是因为可摆动发动机的力臂要远大于固定发动机产生干扰力的力臂，初步估算在10倍左右。因此可以推断，如果伺服机构、剩余发动机等其它系统工作正常，且在不存在其它异常干扰情况下，火箭的姿态控制能力是足够的，箭体姿态不应产生发散。基于上述分析，推测导致姿态发散的原因可能是部分摆动伺服机构功能失效，或者存在较大的异常干扰。5、地面环境分析超重-星舰系统采用无导流槽发射工位，通过25m高的发射台来避免发射时高速射流可能带来的破坏。结果，超重-星舰起飞时喷射的高速射流直接破坏了发射台台底的水泥基座，部分石块甚至飞到几百米外的海面上，而飞起的碎片也使得发射台附近的燃料罐、吊车和转播车等受到不同程度的破坏。此外，星舰飞船的部分隔热瓦散落在发射基地附近。起飞前后发射塔架比对综合上述分析，超重-星舰作为世界上起飞推力最大的火箭，在起飞过程中因发动机高温高速喷流引起的力、热、噪声环境极其恶劣，可能是造成点火时部分发动机未能正常工作的原因。总体而言，通过对任务情况进行分析，初步判断动力系统故障是本次飞行任务失利的直接原因。结合任务试验目的，本次试验实现了对超重推进级的部分考核，但由于未能针对推力下降等故障进行在线智能处置，最终未实现对星舰飞船的轨道级飞行考核。国外网友烛光致敬星舰...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357111.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357111.htm

SpaceX星舰火箭首次试飞 升空数分钟后爆炸

SpaceX星舰火箭首次试飞升空数分钟后爆炸美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”火箭（Starship）星期四（4月20日）进行首次试飞，在发射升空不到四分钟后，发生爆炸。综合外电报道，“星舰”火箭未能在发射后顺利完成下部推进器与主体火箭的分离。“星舰”火箭原定于星期一（17日），但在发射前几分钟突然喊停，原因是火箭底部的推进器出现压力问题。SpaceX创办人马斯克此前对试飞的期望并不高，他曾在星期一的试飞计划之前警告，这次发射作业的风险很高，“有百万种可能失败的原因”。

社交媒体平台推特（Twitter）的董事会已经同意了马斯克（Elon Musk）提出的440亿美元的收购报价。

社交媒体平台推特（Twitter）的董事会已经同意了马斯克（ElonMusk）提出的440亿美元的收购报价。不到两周前，马斯克令人震惊地提出收购要约，他说推特有“巨大的潜力”，并希望将其释放出来。他还呼吁进行一系列改革，比如放宽内容限制，以及清理虚假账户。推特最初回绝了马斯克的出价，但现在推特将要求股东投票批准这项交易。马斯克净资产估计为2736亿美元，是世界上最富有的人，其中主要是他持有的特斯拉股份。马斯克还领导着火箭公司SpaceX。

SpaceX火箭“星舰”爆炸 得州城市被污垢覆盖

SpaceX火箭“星舰”爆炸得州城市被污垢覆盖美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”火箭（Starship）日前在得克萨斯州后，周边城市被棕色灰尘覆盖，引发在地居民担忧健康问题。美国《纽约时报》报道，“星舰”火箭在得州卡梅伦县博卡奇卡发射台的上空爆炸时，除了四处散落火箭尘埃和碎片，附近房屋还发生小规模晃动，部分窗户被震碎。当地居民形容说，火箭爆炸时，有点像发生了一场小型地震。位于发射台西北部的伊莎贝尔港发言人贝茨（ValerieBates）说，火箭发生爆炸后，市里的几乎所有地方都“覆盖了相当厚的颗粒状沙尘”。为了保护公众健康和安全，当局曾一度关闭发射台附近的海滩和交通路段，以进行清理工作。贝茨补充说，根据当前的信息，这些灰尘不会影响人体健康。但专家认为，如果没有对灰尘和碎片进行化学分析，很难确保有关物质是否对人体无害。距离离发射台更近的地方，发生大块碎片砸向一辆汽车的事故，所幸无人受伤。负责拍摄SpaceX火箭升空的LabPadre公司创始人巴尔德拉斯（LouisBalderas）说：“有保龄球大小的混凝土碎片从发射台区域飞出，爆炸造成了一个坑，估计约有25英尺深。”SpaceX公司并未对爆炸事件后的环境问题作出回应。SpaceX的“星舰”火箭星期四（4月20日）在得州发射台进行首次试飞，但因未能完成底部推进器与主体火箭的分离，在升空不到四分钟后，发生爆炸。

SpaceX与Twitter合作 向公众提供火箭发射的新视角

SpaceX与Twitter合作向公众提供火箭发射的新视角此次任务是在SpaceX发射印度尼西亚卫星的上一次任务四天后进行的，这标志着该公司坚持快速发射节奏，到目前为止，该公司已有望在今年发射一百次任务。虽然这次任务本身是一次标准的SpaceX发射，但今天是SpaceX首次与Twitter合作提供该事件的多个视角。自从该公司首席执行官埃隆·马斯克接管这家社交媒体网站以来，Twitter对其视频流平台进行了重大升级。该平台现在为用户提供了额外的功能，通常可以在YouTube等视频流媒体网站上找到，例如切换视频速度。虽然SpaceX同时在Twitter和YouTube上直播发射活动，但今天是该公司首次使用Twitter提供猎鹰9号火箭的多个视图。这些图像来自SpaceX在发射过程中用来跟踪其飞行器的各种摄像机，其中包括放置在第一级Falcon9助推器上的摄像机、放置在第二级内的摄像机以及放置在SpaceX无人机上的摄像机的视图。太平洋中的一艘船，以及从第一级内部看到的视图，通常显示第一级和第二级分离。SpaceX在猎鹰9号着陆后向其喷洒了看似水的液体，火箭第一级着陆后经常会看到一些残留燃料着火。图片：SpaceX发射本身相当标准，猎鹰9号于当地时间中午12点19分从范登堡太空部队基地4E号太空发射基地成功升空。由于是夜间发射，猎鹰9号上的梅林1D发动机在启动以将这批47颗卫星发射到近地轨道(LEO)时，火焰将天空照亮为橙色光芒。火箭在发射后一分多钟就突破了音速，并大致同时突破了最大动压点。这是任何发射中的一个重要里程碑，因为它标志着火箭在发射过程中经历最大力量的时刻。1分半钟后，猎鹰9号第一级发动机首次关闭，第一级和第二级成功分离。随后很快就进行了整流罩分离，SpaceX表示，在最近一次星链发射中第三次重复使用今天发射的整流罩后，它计划再次重复使用这些整流罩。按照SpaceX的标准，第一级Falcon9助推器相对“新”，因为它在今天升空之前只发射了三次。其中，两项是星链任务，一项是太空部队的任务。猎鹰9号第一级助推器在接近9分钟时着陆，确保SpaceX第202次成功着陆猎鹰系列助推器。它是世界上唯一能够自主着陆和重复使用的中升力轨道级火箭。SpaceX的任务完成后不到两个小时，其竞争对手联合发射联盟(ULA)计划发射美国最强大的火箭之一DeltaIVHeavy。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366825.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366825.htm