兰博基尼发布了插电式混合动力 Urus SE，这款 SUV 是兰博基尼销量最高的车型

这款豪华电动SUV的混合动力系统可以输出总共800CV（一种马力的公制单位，相当于789hp），或588kW，这要归功于它的25kWh电池。它还可以仅靠电池动力行驶最远60公里（37英里），这显然比混合动力Revuelto仅电动行驶的10公里有了很大的提升。而且，作为兰博基尼的标志，UrusSE也将非常昂贵，起价高达258,000美元，这比刚刚发布的电动梅赛德斯G级还要贵，后者的起价也超过了205,000美元。但对于兰博基尼首席技术官RouvenMohr来说，真正的故事不在于数字或价格——而是驾驶质量。这是兰博基尼首次从纯机械扭矩基础的四轮驱动系统转向一个更灵活、允许更多驾驶模式差异化的系统，他说。这包括在两个轴之间的电动扭矩矢量系统，以及一个电子后差速器。标签:#兰博基尼频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

兰博基尼新款Urus S：一款不那么吵闹的Performante车型

兰博基尼新款UrusS：一款不那么吵闹的Performante车型早在8月的蒙特雷汽车周期间，兰博基尼发布了全新的UrusPerformante，这是一款改头换面的高性能SUV，具有调整后的造型，其动力更强，重量更轻。现在，兰博基尼已经宣布了2023款UrusS，它在更新的Urus阵容中仅次于Performante。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322803.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322803.htm