自从部分汽车加入自动驾驶功能，时有车主罔顾其他道路使用者安全，在未合法容许使用相关模式的道路上，启用自动驾驶行驶，危及他人。湖北

自从部分汽车加入自动驾驶功能，时有车主罔顾其他道路使用者安全，在未合法容许使用相关模式的道路上，启用自动驾驶行驶，危及他人。湖北武汉一辆粉色Tesla近日遭网民举报，在行驶过程中开着自动驾驶的功能，让狗狗坐在驾驶座上。武汉警方收到多人检举后，传唤该名男车主，依法罚款200元人民币，惟网民认为处罚太轻。据《映象新闻》报道，湖北武汉近日一辆高速行驶的粉红色特斯拉驾驶座上，赫然出现了一只狗狗。影片中，一辆粉色Tesla在路上行驶，仔细看驾驶座竟坐着一只白色的狗狗，头还探出窗外四处张望。车主事后也表示，是开了自动驾驶功能，想让狗狗「开车」。影片曝出后，广泛引起网民关注和谴责，不少网民要求武汉交警，严惩此类危险行为。报道指出，警方接获多名人士检举，接获通报后，迅速锁定车辆，并依法传唤车主。最终，车主因驾车时，有其他妨碍安全驾驶行为，依法被罚款200元，违规记3分。不过，不少网民直言罚则太轻，有人留言：「200元，3分。你猜他会长记性么」、「罚3分？我笑了」、「这是在侮辱交警」、「这叫什么处罚啊」，认为未能起阻吓作用，建议当局提高罚则。

文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试

文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试5月17日，据文远知行消息，北京市高级别自动驾驶工作办公室日前发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围，文远知行WeRide成为首批获准在北京经开区至北京南站自动驾驶测试范围内开展自动驾驶出行服务车辆测试业务的企业之一。这是北京首个高铁站自动驾驶测试，也是北京首个连接经开区与核心城区高铁站的自动驾驶测试。获准在北京经开区至北京南站之间开展自动驾驶出行服务车辆测试，文远知行自动驾驶出行服务车辆将正式驶入北京核心城区。

京雄高速（河北）开放自动驾驶测试

京雄高速（河北）开放自动驾驶测试京雄高速（河北）开放自动驾驶测试示范项目5月29日在河北雄安新区启动。京雄高速是连接北京和雄安新区的重要通道。目前，京雄高速主线上已规划了共108公里的自动驾驶专用车道，并部署了配套的智能感知和通信设备，实现了对高速道路的全程监管和控制，已具备开展自动驾驶测试的基础。清华大学自动化系教授、博士生导师姚丹亚表示，项目经过科学论证、整体策划，在完善道路安全设施的基础上，会选取不同级别的自动驾驶测试车辆开展示范性测试和展示。河北高速公路集团有限公司总工程师张宏君表示，“我们期望该项目的开展，既能支持自动驾驶在高速公路开展实地测试，也能进一步探索自动驾驶技术加持下高速公路新的经营和管控模式。”（新华社）

世界上第一辆太阳能混合动力卡车正在瑞典的公共道路上进行测试

世界上第一辆太阳能混合动力卡车正在瑞典的公共道路上进行测试该公司在一份新闻稿中说，这辆插电式混合动力卡车的发动机功率为560马力，并配有一个18米长的拖车，拖车上覆盖着新型轻质串联太阳能电池板，可为车辆提供电力推进。拖车上100多平方米的空间都被太阳能电池板覆盖，其中包括Midsummer的新型过氧化物太阳能电池，据说这种电池产生的能量是传统太阳能电池的两倍。斯堪尼亚称，这是首次用太阳能电池板发电驱动如此大的卡车。该卡车是一个研究项目的一部分，该项目旨在开发对气候影响较小的太阳能卡车，部分资金由瑞典政府创新机构Vinnova提供。为此，该项目将帮助研究人员研究可再生能源汽车对环境的影响，以及如何减少运输行业的总体碳排放量。据斯堪尼亚介绍，这辆卡车上的太阳能电池的最大效率为13.2kWp（千瓦峰值）。对于那些想知道的人来说，这辆车上总共装有300千瓦时的电池，其中卡车上有100千瓦时，拖车上有200千瓦时。斯堪尼亚称，在瑞典，这些太阳能电池板产生的太阳能可使车辆每年行驶5000公里，而在西班牙等阳光充足的国家，这一数字甚至可以翻番，达到约10000公里。斯堪尼亚研究与创新部技术负责人兼太阳能卡车项目经理埃里克-福克格里姆（EricFalkgrim）在被问及为何将项目重点放在瑞典时说，斯堪尼亚公司特别希望了解这一项目在斯堪的纳维亚半岛阳光较少、较为阴暗的环境中的可行性。在汽车上使用太阳能离成为主流还有很长的路要走，但如果真能实现，预计将大大减少汽车尾气排放。目前，我们道路上行驶的绝大多数汽车都装有使用化石燃料发电的内燃机。即使是电动汽车，其电力也来自传统能源，通常包括燃煤产生的热能。除了保护环境，利用可再生能源实现电气化还可以大大降低近年来持续增长的燃料成本。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382095.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382095.htm

福特：两年内驾驶员将能把视线从道路上移开

福特：两年内驾驶员将能把视线从道路上移开福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示，福特汽车公司只需两年时间就能推出让驾驶员将视线从道路上移开、双手离开方向盘的技术。“我们离目标已经非常近了，”法利在5月31日接受彭博电视台戴维·威斯汀采访时表示。“我们现在可以通过原型机相当频繁地完成这项工作，但以经济高效的方式完成这项工作才是我们需要取得的进展。”法利相信福特能够迅速取得进展，并在2026年推出该功能，这可能使其成为首个提供汽车工程师所称的三级自动驾驶的大众汽车品牌。在这种情况下，汽车在特定条件下接管驾驶任务，使驾驶员能够将注意力转移到其他任务上。——