中国高铁首次出海 雅万高铁全线接触网一次送电成功
中国高铁首次出海雅万高铁全线接触网一次送电成功接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”,也是联调联试前的最后一个重要工序。雅万高铁线路全长142.3公里,共架设接触网导线384.6条公里,设牵引变电所4座。雅万高铁也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,牵引供电系统全部按照中国技术、中国标准设计施工,主要由电力机车牵引网供电主系统、行车设备及生产生活低压供电主系统等构成。接触网全系统、变电及电力微机保护系统、交直流系统等核心设备均由中国制造,具有统一技术参数、统一装备结构形式、统一零部件种类、关键零部件服役性能高等特点,设备后期维护简便、使用寿命长、保护延时短、安全可靠。据悉,雅万高铁连接印尼首都雅加达和万隆,于2018年6月全面开工建设。作为东南亚首条最高设计时速350公里的高铁,建成通车后,雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,形成快速客运通道。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360579.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1360579.htm