法拉第未来盘前跌超40% 此前计划反向拆股 推迟新车交付时间

法拉第未来盘前跌超40%此前计划反向拆股推迟新车交付时间该反向股票拆分提案包括1：2和1：90建议范围。最终比例将在股东批准后由董事会决定。公司还宣布，由于一家供应商的时间限制，以及与公司对FF912.0FuturistAlliance的单一独特产品功能的强化安全测试有关的额外系统测试的完成时间，公司将此前宣布的FF912.0FuturistAlliance第二阶段交付时间从2023年第二季度末更新为2023年8月。法拉第未来强调，公司的强化安全测试与美国联邦机动车安全标准（FMVSS）要求的内容无关。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366401.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366401.htm

量产在即 法拉第未来又推迟交付FF 91新车

量产在即法拉第未来又推迟交付FF91新车FF91首辆量产车在FFieFactoryCalifornia下线活动依然会如期举行，将于洛杉矶时间4月14日下午6:00（北京时间4月15日早9:00）正式下线，官方也会进行直播。贾跃亭表示，FF第一阶段目标是把变革性的FF91FuturistAlliance、FF91Futurist和FF91按时，高品质，无敌产品力地交付到全球塔尖用户手中，实现对传统超豪华汽车品牌的颠覆，尽快达成全球超级塔尖用户市场第一的目标。第二阶段目标是推出后续车型，尽快实现销量爆发式增长，出行生态收入快速增长并形成规模，成为塔尖市场的领导者。第三阶段的目标是实现智能终端销售持续快速增长，生态（包括软件、互联网APP、和共享）收入爆发式增长。FF的生态收入在总利润中所占的比例越来越高，成为主流高价值用户市场领军企业之一，并继续巩固其在塔尖市场的领导地位。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354739.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354739.htm

贾跃亭车企法拉第未来跌超30% 此前曝出反向拆股计划

贾跃亭车企法拉第未来跌超30%此前曝出反向拆股计划根据提案，现有公司已发行普通股和被授权普通股总数按1：2至1：40范围内的进行同比例反向分割授权。法拉第未来的目标是反向股票分割后的股价至少达到每股5美元。如果股票价格自然达到这一门槛，董事会可能会选择推迟或不实施反向股票分割。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1436074.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1436074.htm

法拉第未来大跌近 29% 董事会已提出反向拆股建议

法拉第未来大跌近29%董事会已提出反向拆股建议法拉第未来(FFIE.US)大跌近29%，报0.23美元。消息面上，法拉第未来宣布，董事会已提出反向拆股建议，以提高公司股价以减轻被纳斯达克要求退市的风险，建议会在即将召开的周年股东大会上提交予股东审批。法拉第提出的普通股反向拆股方案，比例区间为已发行普通股的2合1至90合1之间，但若股价自然达到长期合规水平，公司可能会选择延后或不实施反向拆股。