小鹏P7高架撞人致死 疑似车主发声：千万别相信辅助驾驶了

小鹏P7高架撞人致死疑似车主发声：千万别相信辅助驾驶了日前，有博主上传了一段小鹏P7高架追尾事故，引起网友热议。前车因为故障抛锚，停在了高架的最左侧车道，两名驾乘人员均没有及时远离车辆，其中一名还走到了车尾。一辆小鹏P7突然冲了过来，将车尾一人撞飞，前车也被巨大的撞击力推出十几米远。据报道，小鹏汽车相关负责人表示：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，被撞的车主不幸身亡。”、“交警部门已经立案，小鹏门店也前往现场协助，全力配合相关部门的调查”。而有博主上传的一组聊天记录显示，疑似当事车主发声，其表示：他的车辆配备的事NGP2.5辅助驾驶版本，当时车辆开的是LCC车道保持功能，设定限速80km/h，以前车辆是有碰撞预警功能的，但这次刚好自己分神，车辆辅助驾驶也完全没有识别，就撞上人了。车主还表示，千万别相信辅助驾驶功能了，小鹏的NGP3.0也不能相信。目前，事故还在调查当中，后续关注。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303301.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303301.htm

#小鹏汽车#辅助驾驶失灵车主再次发声：没有分心小鹏汽车迟迟不肯提供后台数据】近日，小鹏车主邓先生反映的其在使用自动辅助驾驶时，追

#小鹏汽车#辅助驾驶失灵车主再次发声：没有分心小鹏汽车迟迟不肯提供后台数据】近日，小鹏车主邓先生反映的其在使用自动辅助驾驶时，追尾前方静止车辆。车主称辅助驾驶功能失灵，踩刹车也没有反应。小鹏汽车回应，初步判断车主没有保持对环境的观察并及时接管车辆所致。对此车主邓先生表示，当时没有分心，双手也未离开方向盘。事后自己多次向小鹏交涉要后台行驶数据，但对方迟迟不肯提供。对于视频中G值增加的问题，邓先生表示，G值代表速度变化，加速或减速都会导致G值上升。