中国军媒：歼-20战机在东海防空识别区查证外国军机

中国军媒：歼-20战机在东海防空识别区查证外国军机中国军媒《解放军报》星期三（08月10日）报道，7月下旬，解放军空军航空兵“王海大队”所在旅飞行员杨春雷在驾驶歼-20战机时，对进入东海防空识别区的外国军机进行识别查证。这篇题为《人民空军开辟警巡战巡新航迹》的文章披露，从9年前首次首批驾机升空警巡东海，到如今常态化执行空中警巡任务，杨春雷和战友们一次次驾驶战机亮剑海天，有了“飞得远”的新佩剑，更有了“飞出去”的底气和自信。2013年11月23日，中国宣布划设东海防空识别区。杨春雷受访时：“我们刚开始执行警巡任务时，还有个别国家抗议和外国军机挑衅。随着我海空力量实现东海防空识别区常态化管控，如今各个国家的飞机基本都能够按照程序正常飞行。”报道指出，保持常态化警巡以来，空军对进入东海防空识别区的外国军机及时识别、判明类别、全程监视，对异常和不明空情采取相应措施，有效捍卫了国家空防安全。近年来，从轰-6K单机单架前出，到轰-6K、苏-35和预警机、加油机、侦察机等多型多架战机编队常态化体系出击，战巡南中国海（中国称南海）不仅宣示了中国空军的战略存在，更提升了中国空军应对各种安全威胁的实战能力。据介绍，歼-20是中国装备的第一种有人驾驶隐身战斗机，原型机在2011年首飞。2017年，歼-20首次以三机编队的形式参加庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵式，同年，中国国防部发言人正式宣布歼-20已经批量交付部队。在2021年7月1日庆祝中国共产党成立100周年大会上，15架歼-20战斗机编队亮相。发布：2022年8月10日12:35PM

台防空导弹追监大陆军机

台防空导弹追监大陆军机中国大陆11架飞机进入台湾西南防空识别区（ADIZ），台湾派遣防空导弹进行追踪监控。据《自由时报》报道，台湾空军昨日（10日）发布消息，大陆11架飞机（一架运8远干机、一架运8反潜机、一架运8技侦机、八架歼16战机）进入台湾西南防空识别区（ADIZ），台湾空军派遣空中巡逻兵力应对，并进行广播驱离，派遣防空飞弹追踪监控。台湾国防部统计，2021年10月1日共38架次大陆军机进入防空识别区，10月3日16架次，10月4日56架次，这也是国防部自公布即时军事动态以来架次最多的一次。另外，今年1月23日有39架次大陆军机进入防空识别区，是今年以来数量最多的一次。发布：2022年2月11日9:02AM

台军证实失联幻象军机执行驱离大陆军机任务

台军证实失联幻象军机执行驱离大陆军机任务台湾空军一架单座幻象战机今天（14日）早上在台东外海失事；台军证实涉事军机当时在执行驱离中国大陆军机的任务。综合台湾《联合报》和《自由时报》报道，台湾空军七联队政战综合科长黄鼎翔中校证实以上消息，他并补充道，此次任务有两机战机同行，另一架军机已平安返回志航基地。一名退役军官称，大陆军机进入台湾西南防空识别区，都由嘉义F16、台中IDF及新竹幻象2000执行空中跟监驱离，任务结束后大多随即转场台东志航基地，因应任务需求，也会派驻到志航基地，因为该地距离西南防空识别区较近。黄鼎翔称，飞行员在跳伞获救后，意识清醒，没有明显外伤，已通知飞行员嘉义家属，下午就会赶来医院。另外，针对此次事故，台湾总统府发言人张惇涵今天早上说，国防部长邱国正已于第一时间向总统蔡英文报告，蔡英文指示救援优先，同时指示国防部对于机体相关搜寻任务持续进行，并进一步厘清事故原因。空军司令部进一步表示，已组成专案小组赴台东志航基地，以厘清事件肇因。发布：2022年3月14日2:37PM