中国领先后锂离子电池时代竞争 占全球专利半壁江山
中国领先后锂离子电池时代竞争占全球专利半壁江山钠离子电池可能是后锂离子电池时代争夺最激烈的一项技术。日媒对它的专利分析也显示，中国在这项技术上保持对日本和美国的领先地位。中国公司有望在今年开始量产钠离子电池。尽管日本和美国也在急忙开发廉价替代品来取代资源受限的电池，以实现脱碳，但进展落后于中国。日本三井物产战略研究所使用美国知识产权信息服务商LexisNexis的专利分析工具，对后锂离子电池时代的替代技术进行了分析。结果显示，截至去年12月，这些替代技术的有效专利数量为9862件，在过去十年增长了十一倍。如果把这些拥有有效专利的企业和科研院所按照国家排名，中国以5486件专利居首位，占专利总量的50%以上。日本在2015年之前一直排名第一，现在以1192件专利位居第二，随后是美国的719件，韩国的595件，法国的128件。按机构对专利数量排名，中国也占据领先。分析显示，中国有7家机构进入前10名，包括中国科学院和宁德时代。三井研究所不仅评估了专利数量，还评估了将“质量”考虑在内的综合指数。LexisNexis的指数根据其他专利的引用次数等因素对这些电池专利进行了打分。结果，中国以4930分排名第一，美国以2630分位居第二。在2017年之前一直位居榜首的日本以2260分排名第三。钠离子电池日媒指出，中国在钠离子电池专利领域尤其强大，该电池预计将在未来的电子产品中取代今天的锂离子电池。钠是一种丰富的资源，可以减少锂等稀缺工业材料的使用。尽管它们的容量将低于锂离子电池，但成本将降低60%至70%。宁德时代是全球最大的汽车电池制造商，该公司已宣布计划在2023年量产和供应电动汽车所用的钠离子电池。其他公司也急于将这项技术商业化。在钠离子电池相关专利方面，中国的整体指数在过去10年里增长了108倍，是美国和日本的两到三倍。中国在锌离子电池方面也排名第一，这是另一种下一代电池组，预计非常安全。此前，日本在开发当今主流锂离子电池的竞赛中一直处于世界领先地位。根据欧洲专利局和国际能源署2020年编制的一份报告，2014年至2018年，40%的锂离子电池相关专利源自日本。在电动汽车使用的所有电池中，日本占据了大部分专利。当前电池中使用的锂和钴主要产自南美和非洲。由于电动汽车的需求增加，锂和钴的价格暴涨。在中国，随着电动汽车和可再生能源正在迅速被采用，以钠等丰富资源生产的电池的开发正在加速。同时，中国政府正在推动下一代电池的开发，以扩大可再生能源和电动汽车的使用。能源领域科技创新“十四五”规划呼吁重点研究钠离子电池，这一技术发展预计有助于减少电网需求的调峰，并促进可再生能源的使用。虽然日本和美国在总体专利数量上落后，但仍有优势。日本在氟离子电池相关专利的综合评估中排名第一，美国在镁离子电池方面排名第一。氟离子电池的容量可能是锂离子电池的10倍。日本政府正在支持工业界和学术界的研究项目，包括丰田、日产和京都大学正在开展的项目。一些人认为，下一代电池的商业化将在21世纪30年代到来。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352843.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352843.htm
