张仁良称商讨巴士公司加价申请时考虑及平衡一篮子因素
张仁良称商讨巴士公司加价申请时考虑及平衡一篮子因素交咨会举行会议讨论专营巴士营办商的加价申请,以及港铁票价调整机制的检讨结果。主席张仁良表示,在商讨巴士公司提交的加价申请时,考虑及平衡了巴士票价调整的一篮子因素,包括市民接受程度及负担能力。交咨会将建议提交至政府,供行政长官和行政会议参考。交咨会亦听取了政府及港铁讲解检讨票价调整机制的结果,优化后机制会于今年6月起生效。张仁良表示,委员会欢迎优化后机制,认为可更充分回应市民对港铁票价调整及利润和服务挂钩的关注。检讨方案提到今年港铁票价调整幅度降低约六成、至百分之2.3,委员会认为,在经济从疫情后复苏下,继续减轻市民的负担。张仁良又表示,支持三条过海隧道收费调整方案,认为这是朝正确方向迈出的一步。方案是回应了社会各界的意见及复常的步伐,希望藉著这次机会压抑及分散繁忙时段的车流,从而纾缓过海隧道的交通压力。他又说,从科学分析的角度考虑,是需要缩窄三隧之间的价格差额,才能达到交通调整的效果。他亦认同,政府简化的士及商用车辆的收费结构,实施三隧全日划一的收费安排,认为更切合商用车辆的营运模式,亦可让业界自主按照目的地选择隧道,节省行车时间及燃油成本。他希望有关条例草案可以获通过。2023-05-0919:28:30