#朝鲜官媒:#金正恩监督高#超音速导弹#发动机测试https://www.bannedbook.org/bnews/worldn

None

相关推荐

封面图片

美国之音朝鲜官媒:金正恩监督高超音速导弹发动机测试

封面图片

金正恩指导高超音速导弹固体燃料发动机点火试验

金正恩指导高超音速导弹固体燃料发动机点火试验据朝中社20日报道,朝鲜19日进行了中远程高超音速导弹多级固体燃料发动机地上点火试验。朝鲜最高领导人金正恩现场指导试验。朝中社报道说,朝鲜导弹总局进行了此次试验并获成功,由此确定该国新型中远程高超音速导弹武器系统的开发完成时间表。金正恩指出,从朝鲜的安全环境和人民军作战要求等角度讲,该武器系统具有重要军事战略价值,其重要性不亚于洲际弹道导弹。(新华社)

封面图片

日本发射小型观测火箭以研发超音速发动机#两岸国际发射小型观测火箭,为研发超音速发动机搜集数据。(7/24/19:20)

封面图片

涡轮喷气发动机加上高超音速冲压发动机:Chimera小试身手

涡轮喷气发动机加上高超音速冲压发动机:Chimera小试身手由于2021年才获得资金,这个项目的研发速度相当疯狂,Hermeus声称它仍然有望在明年打破直接的空中飞行速度纪录。为了达到这个目标,它需要一个类似于SR-71黑鸟的发动机;一个可以分两阶段运行的混合推进装置。当需要在高超音速下获得最大推力时,冲压式喷气机才会启动,如果没有至少三倍于音速的空气压力和温度,冲压式喷气机就无法工作。因此,混合动力。Hermeus公司设计并制造了一种被称为"奇美拉"(Chimera)的发动机,它在同一管道中装下了冲压发动机和速度较慢的涡轮发动机。涡轮喷气机即使在静止状态下也能发挥作用,因此它能够让"Quarterhorse"腾空而起,在那里它将加速到3马赫然后关闭。然后,超音速进气将绕过涡轮喷气机进入冲压喷气机,冲压喷气机将压缩空气,点燃空气,并将飞机喷射到其最高速度。去年,该团队将Chimera发动机带到了圣母大学涡轮机械实验室,在那里,它被安装在一个高马赫测试设施的长凳上,该设施经过特别改装,以足够高的速度提供进气,以模拟4马赫飞行。工程师们连续运行喷气机,通常是在深夜,以减轻所涉及的疯狂的电力成本。测试活动持续了整整五个月,Hermeus团队才得以宣布它已在11月实现了涡轮喷气和冲压喷气阶段之间的全面和稳定的过渡。Hermeus联合创始人兼首席技术官格伦-凯斯(GlennCase)在一份新闻稿中说:"圣母大学的设施使我们能够创造出与我们在飞行中看到的情况相似的条件。在地面上完成这项测试大大降低了我们将在今年年底开始的Quarterhorse飞行测试活动的风险。"Quarterhorse的既定目标是突破4马赫,验证Chimera发动机,并打破SR-71黑鸟仍然保持的50年的空速记录除了Quarterhorse,Hermeus正在计划一个更大的Darkhorse无人平台,它将从F-16飞机上安装一个巨大的普惠F100发动机作为其涡轮喷气级。这台机器的目标是提供5马赫的持续高超音速飞行,目前没有任何一个国家拥有这样的军事装备。赫梅斯公司选择了普拉特-惠特尼公司F-16的F100涡扇发动机作为奇美拉II发动机的涡轮部分,该发动机将为其大型飞机提供动力。但Hermeus的最终目标不是军事。在这个阶段,它的最终计划是建造一架民用、商用、空速高达5马赫的高超音速客机,机身采用钛合金,航程约为4600英里(7400公里),能够在125条不同的跨洋航线上运送多达20名乘客。这架"Halcyon"飞机可以在90分钟内将人们从巴黎"闪送"到纽约,高度达到90000英尺,比传说中的黑鸟被允许巡航的高度还要高。Halcyon比今天市场上的任何商业飞机快五倍,坦率地说,这种飞机在现阶段看起来有点像一个白日梦,因为它的建造、测试和认证比超音速喷气机难得多--甚至这些都被证明是非常困难的,尽管佛罗里达州的Aerion公司为其50人的1.4马赫喷气机预付了100多亿美元的订单,却在2021年停业了。更不用说,从开发军用无人机到让高超音速客机获得商业飞行认证并投入批量生产已经是巨大的飞跃,更不用说获准以这种速度飞行了。不过,自2018年成立以来,Hermeus已经取得了一些相当疯狂的进展。这是一家年轻的公司,有一个看起来非常年轻的团队,正在研究一些突破性的装备。谁知道他们会在哪里降落?...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340797.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1340797.htm

封面图片

NASA测试罕见的旋转引爆超音速火箭发动机

NASA测试罕见的旋转引爆超音速火箭发动机一个典型的火箭发动机,如美国国家航空航天局的太空发射系统(SLS)火箭或SpaceX公司的猎鹰阵容,使用一个标准燃烧室来产生推力。这个燃烧室将推进剂(燃料)和氧化剂(可燃材料)以高压送入燃烧室,在那里它们被点燃。所产生的推力然后通过一个精心制作的喷嘴--而废气和燃烧室中的产品的平衡(燃烧室压力)是决定发动机是否会工作或是否会简单地将废气送回罐中的关键。这个过程被称为爆燃,这是一个技术术语,即燃烧反应的废气或副产品的速度慢于音速。在类似的情况下,爆炸是指副产品的速度超过音速或超音速。这给它们带来了额外的效果,因为气体激发了它们所处的介质的粒子。作为一个简单的例子,地球上的三硝基甲苯(TNT)爆炸是一种引爆,因为水、氢气、一氧化碳和其他副产品在空气中的传播速度比声音快。这也导致了爆炸时观察到的特有的冲击波。旋转引爆发动机内部的实景图,显示了燃烧混合物如何移动。旋转引爆发动机还利用引爆原理在燃烧室内建立一个自我维持的压力,这带来了更高的燃油效率和更高的功率。在这样的发动机中,燃烧产物在一个圆柱形的燃烧器内游动,或技术上称为环形燃烧器。这种燃烧器的形状允许来自爆燃的压力波围绕发动机旋转,波在这样的过程中"追逐"自己。它们的高速度导致波浪每秒覆盖数万转,爆燃过程能更好地将燃料的能量转化为推力。美国宇航局表示,其RDNE在阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心进行了几次热火测试,该机构正在与InSpace,LLC合作分析这些数据。这对搭档进行了十多次测试,看到发动机累计点火超过10分钟。此外,RDNE的全油门测试看到它产生了4000磅的推力,腔室压力为每平方英寸622磅(psi),psi读数是旋转引爆设计的最高值。传统的发动机,如NASA和SpaceX目前使用的发动机,其腔体压力为数千磅/平方英寸。据航天局称,这些测试的目的不是为了创造新的腔室压力记录。相反,美国宇航局旨在评估发动机的建造材料是否能够承受爆炸性燃烧的高压力--特别是用于火箭推进的燃烧。据航天局称,这些材料是通过3D打印制造的,所用材料是"NASA开发的铜合金GRCop-42"。4000磅推力的发动机也成功地实现节流并演示了自行点火,美国宇航局现在的目标是测试一个更强大的10000磅版本。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341621.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1341621.htm

封面图片

金正恩指导新型中远程高超音速导弹点火试验

金正恩指导新型中远程高超音速导弹点火试验北韩领袖金正恩指导新型中远程高超音速导弹用固体燃料发动机地上点火试验,朝中社报道,金正恩对试验成功表示极大满意,他指出,从北韩的安全环境和人民军的作战要求出发,这个武器系统被评为具有很重要的军事战略价值,重要性不亚于洲际弹道导弹,敌人对此更清楚。报道说,北韩导弹总局和所属发动机研究所昨日上午和下午,在西海卫星发射场,按新型武器系统开发日程进行了将搭载于中远程高超音速导弹的多级固体燃料发动机地上点火试验。金正恩在现场与导弹开发部门领导干部一起指导了相关试验。重大试验获得成功,新型中远程高超音速导弹武器系统的开发完成时间表确定下来。2024-03-2008:17:24

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人