美国联邦航空管理局结束对 SpaceX 星舰第二次飞行的调查

美国联邦航空管理局结束对SpaceX星舰第二次飞行的调查美国联邦航空管理局(FAA)2月26日宣布，已结束对SpaceXStarship(星舰)飞行器第二次飞行中非计划性解体事件的调查，但强调今天的消息并不意味着SpaceX获得了发射许可。美国联邦航空管理局正在评估SpaceX的许可证修改申请，在SpaceX完成所有纠正措施并提交详细信息后，才能做出最终决定。由SpaceX牵头的事故调查共确定了17项纠正措施，美国联邦航空管理局接受了这些措施。其中7项涉及星舰第一级超重型助推器，包括载具硬件重新设计、更新的控制系统建模、基于OTF-2(轨道飞行测试2)飞行数据的发动机分析重新评估以及更新的发动机控制算法。另外10项纠正措施涉及第二级“星舰”飞船，包括“载具硬件重新设计、操作变化、可燃性分析更新、安装额外的防火装置以及指导和建模更新”。——

首飞炸毁后，SpaceX “星舰”获美国联邦航空管理局许可将再次发射

首飞炸毁后，SpaceX“星舰”获美国联邦航空管理局许可将再次发射当地时间11月15日，美国联邦航空管理局（FAA）表示，已向SpaceX颁发了许可证，允许该公司“星舰”超重型火箭的第二次发射，认定SpaceX符合所有安全、环境、政策和财务责任要求。SpaceX同时宣布，计划于当地时间11月17日进行“星舰”的第二次发射，发射窗口将于美国中部时间上午7点（北京时间21点）开始，持续两个小时，当地居民可能会在火箭升空过程中听到巨大的噪音。——

FAA 将不会对第四次星舰发射进行事故调查

FAA将不会对第四次星舰发射进行事故调查美国联邦航空管理局(FAA)表示，在对SpaceX的操作进行评估后，它不会要求对SpaceX星舰第四次飞行任务进行调查。FAA在一份声明中表示：“星舰飞船和超重型助推器的所有飞行事件似乎都在计划和授权活动范围内发生。”由于无需调查事故，SpaceX可以继续推进星舰的第五次飞行；但是，目前尚不清楚当前的许可证是否可以用于助推器回收。考虑到当前许可证不包括在发射场着陆，SpaceX可能需要进行另一项许可证修改。——

SpaceX确定于UTC时间3月14日星期四12：00进行星舰第三次飞行测试，拥有110分钟的发射窗口期。美国联邦航空管理局FA

SpaceX确定于UTC时间3月14日星期四12：00进行星舰第三次飞行测试，拥有110分钟的发射窗口期。美国联邦航空管理局FAA已批准星舰IFT-3发射许可。来源：https://twitter.com/SpaceX/status/1768004039680426406?s=19https://twitter.com/FAANews/status/1768019995240415544?s=19ViaNucace线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

马斯克：计划7月底测试用机械臂捕捉并回收星舰飞船

马斯克：计划7月底测试用机械臂捕捉并回收星舰飞船马斯克在X上表示，SpaceX计划在7月底测试用Mechazilla捕捉并回收“星舰”飞船和助推器。Mechazilla是一个带有机械手臂的发射塔，可以在着陆后抓住并移动“星舰”飞船火箭及其助推器。2022年，SpaceX已建造完成了这个全新的着陆回收系统：在超重型助推器或“星舰”飞船返回着陆时，取消一级助推器着陆腿，通过机械臂采用“筷子夹”的方式把助推器或“星舰”飞船接住，放回发射架。新的着陆回收系统可以有效缩短“星舰”飞船再次发射的周期。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot