福特与加拿大汽车工人工会达成协议 避免罢工

福特与加拿大汽车工人工会达成协议避免罢工该工会在一份声明中表示：“当福特在加拿大的每一家工厂都有5600名工会成员举行全面罢工时，公司向工会提出了一个重要的提议。经过数周的艰苦谈判取得了成功。这项艰苦的工作带来了根本性的、变革性的成果，解决了我们在养老金、工资和电动汽车转型方面的核心优先事项。”福特在一份声明中表示，双方已就一份涵盖加拿大工会工人的为期三年的劳动合同达成初步协议，该协议需要得到福特工会成员的批准，“为了尊重批准程序，福特汽车加拿大公司将不讨论临时协议的细节。”福特在加拿大有一家组装厂，位于多伦多郊区。该厂雇佣了约3600名员工，生产福特Edge和林肯Nautilus车型。该公司还在加拿大生产发动机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385167.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385167.htm

美国汽车巨头与汽车工人工会对掐 又一场大罢工愈行愈近？

美国汽车巨头与汽车工人工会对掐又一场大罢工愈行愈近？作为整件事情的背景，美国汽车工人工会（UAW）目前正在与通用、福特和Stellantis商讨未来四年的劳资合同。现有的合同将在9月14日到期，如果双方谈不拢，美国的汽车工业又将启动一场大罢工，就像现在停摆近100天的好莱坞那样。据媒体报道，汽车工人工会正在寻求一系列“大胆而雄心勃勃”的改进，包括未来四年整体加薪40%，大幅增加劳工休假时间、恢复之前取消的新工人固定福利养老金等。工会此前也怒斥Stellantis提案“垃圾”当然，Stellantis也不是毫无来由就向工会开火，此前工会已经攻击过一轮车厂了。在本周二直播中，汽车工人工会主席ShawnFain解释完谈判进程后，将Stellantis提案的复印件直接扔进了垃圾桶。（来源：直播画面）Fain抨击称，Stellantis的提案是“给我们的一记耳光”，资方提出的要求包括削减医疗保险、减少新员工的假期以及取消临时工的上限。对于工会这些攻击，MarkStewart也在信中表示Fain对于谈判的描述有失偏颇。MarkStewart表示，戏剧性的表现和人身侮辱无助于我们达成协议。现在是时候以开放的心态和常识性的方式坐到谈判桌前。在目前仍处于谈判初期的状况下，任何人都不应该对谈判结果擅下结论。据媒体报道，Stellantis在谈判中，提出了旨在减少缺勤并削减养老金、医疗保健和其他成本的建议，并表示根据拜登政府的电动汽车规则，必须“找到降低公司整体固定成本结构的方法”。也有知情人士透露，根据资方的测算，汽车工人工会的提案将使得直接人工成本从60美元/小时/人，倍增至150美元。拜登政府很尴尬密歇根大学商学院教授ErikGordon对媒体分析称，对于美国三大车厂来说，鉴于汽车制造商的盈利能力，可能会同意涨薪，但在缩短工作周、允许工人因关闭工厂而罢工等要求上不会让步。这些公司无力承受任何让他们陷入束缚的东西。随着整个行业逐步转向电动汽车，汽车制造商将需要“灵活性”来调整甚至关闭设施。对于面对大选年临近的拜登而言，汽车工人工会的劳资谈判将会是一个非常棘手的问题。虽然三大车厂的工会成员大概只有15万名，但汽车工人工会本身具有极强的象征意义。同时，工会提出的一系列问题，有一些背后的缘由正是拜登大力推进的电动车转型。设想一下，在拜登努力宣扬“拜登经济学”给工会和工人带来有史以来最大福利的同时，美国的罢工运动此起彼伏，将会是一件多么尴尬的事情。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376463.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376463.htm

美国汽车工人罢工扩大　有车厂指工会要求无理

美国汽车工人罢工扩大有车厂指工会要求无理美国汽车工人联合会主席费恩表示，由于工会与福特及通用两家车厂的合约谈判，仍然存在较大分歧，罢工规模将再度扩大。费恩说福特芝加哥装配厂，以及通用汽车密歇根州兰辛装配厂，约7千名工人将加入罢工行列，令响应罢工的工人增至2万5千人，约占联合会在福特、通用及斯泰兰蒂斯三间汽车制造商就职人员的17%。通用汽车高层指谈判双方并无真正达成协议的意图；福特高层批评工会方面以电动车电池生产线作为要挟，又指工会提出的要求无理，将对车厂业务带来毁灭性影响。劳资双方就加薪幅度出现严重分歧，联合会自本月16日开始罢工，本月22日扩大规模。2023-09-3015:58:46