ℹ德国汉莎航空突然「依规定」要托运行李禁用AirTag,反而被炎上#德国汉莎航空查了查规定发现AirTag好像不太适合在飞机上

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ℹ托运行李须禁用AirTag?德国航空公司反悔不禁用了#德国汉莎航空突然在该集团的官方推特澄清了先前对于像是AirTag这类防丢

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汉莎航空:并未禁止苹果AirTag在行李托运中使用10月9日消息,据报道,最近有报道称德国汉莎航空已经禁止在托运行李中携带苹果A

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传汉莎航空正在禁止在行李中使用苹果AirTag

传汉莎航空正在禁止在行李中使用苹果AirTag据称,汉莎航空已经禁止使用苹果AirTags来追踪旅客的行李。这开创了一个有趣的先例。AirTags是苹果推出的一种跟踪用户物品的简单方法。只要把它们贴在物品上,然后就可以通过苹果设备追踪其位置。虽然这可能不是最初的意图,但对于那些想要在旅行时跟踪其托运行李的人来说,这些东西已经变得非常流行。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325095.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1325095.htm

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传汉莎航空正在禁止在行李中使用苹果AirTag-IT与交通========丢了就丢了,你找它做什么(https://www.cnbeta.com/articles/tech/1325095.htm

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继其他美国航空后 美联航也调高托运行李费

继其他美国航空后美联航也调高托运行李费美国数家航空公司先后宣布调高托运行李费。彭博社报道,继美国航空和捷蓝航空(JetBlueAirways)之后,美国联合航空(UnitedAirlines)成为第三家提高北美旅客托运行李费的美国主要航空公司。美联航星期五(2月23日)发表电邮声明说,2月24日及24日之后购买美联航经济舱机票,北美乘客托运首件行李收费为40美元(约53.70美元),第二件行李为50美元。如果乘客至少提早24小时在网上预付款,可获5美元折扣。几天前,美联航的竞争对手美国航空集团(AmericanAirlinesGroupInc)宣布,行李费将上升5美元,“飞行常客”(frequentflyer)会员除外。捷蓝航空本月也提高了收费。全球航空公司去年收取的行李费估计为333亿美元,同2022年比较攀升近15%,首次超越2019年冠病疫情暴发前的数额。虽然美国航空公司的收入不断创纪录,但航空公司的运营成本也在不断攀升,其中两项最大的开支为人力和燃油。飞机师和其他航空员工的新合同包括两位数的加薪,而航空燃油价格自今年初以来上涨了近13%。2024年2月24日2:37PM

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ℹAirTag成功帮助美国女子找回遗失行李,并戳破航空公司的话术#随著近年不少利用AirTag找回遗失行李的新闻,对于住在美国、

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