公共建设局回应《轻轨氹仔线电缆故障》审计报告

公共建设局回应《轻轨氹仔线电缆故障》审计报告#公共建设局对审计署公布的《轻轨氹仔线电缆故障审计报告》(下称《报告》)，公共建设局高度尊重《报告》内容及提出的建议。对于所采用的电缆方面，本局认为轻轨行车系统于2009年开始招标，所采用的标准均是当时通用的标准，但随著相关标准及技术的提升，对电缆的技术要求亦有所提高，现时延伸妈阁站、石排湾线及横琴线均已采用提高了标准的电缆。...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N23LbKV420

审计署公布《轻轨氹仔线电缆故障》衡工量值式审计报告

审计署公布《轻轨氹仔线电缆故障》衡工量值式审计报告#审计署审计署公布《轻轨氹仔线电缆故障》衡工量值式审计报告，就2021年10月轻轨因电缆故障而全线暂停服务的事件展开调查，探讨当初运输基建办公室订定电缆所采用的技术标准、制订技术规格，以及验收把关方面的情况。运建办于2019年10月撤销，故今次审计是由公共建设局提供运建办营运期间的资料。造价达110亿澳门元的轻轨氹仔线自2019年12月10日开始投入服务...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N23LbxP5Eq