横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区全部移交澳门特区政府管辖

横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区全部移交澳门特区政府管辖自2024年4月1日零时起，第三阶段澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间正式交付澳门特区政府使用，并依照澳门特区政府法律实施管辖。横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区共分三个阶段移交澳门特区政府管辖，第一阶段于2020年3月18日零时起移交澳门特区政府管辖，第二阶段分别于2023年4月20日零时起及2023年8月1日零时起移交澳门特区政府管辖。第三阶段澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间移交澳门特区政府管辖后，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区已经全部移交澳门特区政府管辖。（央视新闻）

澳门轻轨延伸横琴线第三阶段地质加固工程

澳门轻轨延伸横琴线第三阶段地质加固工程#建设发展办公室澳门轻轨延伸横琴线项目有关盾构施工前首两个阶段的地质加固已于2022年3月29日完成，比原计划提前了17天。第三阶段施工将由2022年4月1日至2022年4月25日进行，配合施工需要，现有货车查验车道将进行迁改及封闭，届时由横琴口岸往澳门方向的车辆会使用4条通道，其中1条具备查验货车的功能，受施工环境的限制，预计横琴口岸车辆查验时间亦会有所延长https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22Cer5E0o

广州至澳门年内有望实现城轨对接

广州至澳门年内有望实现城轨对接澳门轻轨延伸横琴线项目计划年内通车运营。届时，广州南坐城轨至横琴站，可以无缝对接转乘澳门轻轨。据《广州日报》报道，经中国国务院批准，自星期一（4月1日）零时起，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区第三阶段澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间正式交付澳门特区政府使用，并依照澳门特区政府法律实施管辖。本阶段预留空间移交澳方后，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区全部移交澳门特区政府管辖。澳门轻轨延伸横琴线项目计划于2024年10月完成验收及预试运营。届时，从广州南坐广珠城轨到横琴站，从横琴口岸过关后直接上澳门轻轨横琴线，从横琴站(HE2)坐到莲花站(HE1)，再换乘氹仔线。2024年4月2日5:19PM

澳门轻轨延伸横琴线工程临时围蔽措施

澳门轻轨延伸横琴线工程临时围蔽措施#公共建设局为配合澳门轻轨延伸横琴线项目横琴站出入口的施工，由2022年6月15日至2023年12月30日将对横琴口岸澳方口岸出入境层部分场地包括其中的一台升降梯及相关楼梯等进行围蔽（详见附图），敬请出入境市民/旅客遵守临时围封所设置之导行标志及谅解是次改动所造成之不便。https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22FJUFfMT

澳门轻轨延伸横琴线第2阶段地质加固工程

澳门轻轨延伸横琴线第2阶段地质加固工程#建设发展办公室澳门轻轨延伸横琴线项目有关盾构施工前的地质加固工程已按期完成第一阶段施工，并于日前(22日)开始了第二阶段施工，相关工程工期到2022年4月15日，由于施工时会占用到车辆通关查验车道，受施工环境的限制预计横琴口岸车辆查验时间会有所延长，当局建议车辆此段期间使用其他口岸通关或错峰出行。因行车条件将较为复杂，呼吁选用横琴口岸车道通关人士提早出门，并遵守现场交通警员的指挥及安排。https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22BXRCpFh

横琴高铁将与澳门轻轨接驳 实现无缝换乘

横琴高铁将与澳门轻轨接驳实现无缝换乘合作区目前基本明确，横琴高铁站选址于城市中心，考虑到高铁站有助于带动琴澳两地发展，因此需结合新的选址开展站城一体化规划研究、澳门轻轨横琴段西延线延长至高铁站方案研究，助力琴澳一体化高质量发展。广珠（澳）高铁设计时速为350公里，线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴口岸，可与澳门轻轨无缝换乘。建设一体化客运枢纽是横琴高铁站的重要规划。据悉，横琴高铁站距离横琴口岸仅2公里，将打造成为一体化横琴高铁综合交通枢纽。其中，枢纽片区核心区研究范围，包含广珠澳高铁横琴高铁站，规划城市轨道交通、澳门轻轨西延线等轨道交通线路。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381747.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381747.htm