美国之音欧盟本周将宣布对中国电动车征收的进口关税税率

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#欧盟即将提高#中国电动车#进口关税#税率https://www.bannedbook.org/bnews/ccpdope/20

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欧盟预计本周公布对中国电动车征收的关税

欧盟预计本周公布对中国电动车征收的关税欧盟委员会预计将于本周将公布它计划对中国电动汽车征收的关税,此举可能会引发北京方面的严厉批评和报复。关税预披露最早可能在星期三(6月12日)进行。路透社报道,此举正值欧洲汽车制造商面临来自中国竞争对手的低成本电动汽车大量涌入的挑战。调查将持续到10月底,届时将决定是否征收最终关税(通常为期五年)。这为布鲁塞尔和北京之间达成潜在协议留出了时间。除非欧盟各国政府以压倒性多数反对,否则将实施拟议的关税。分析师预计关税将在10%至25%之间。尽管如此,欧洲大陆的汽车业几乎没有人支持征收关税。德国汽车制造商尤其严重依赖在中国的销售,因此担心遭到北京的报复,欧洲汽车公司也进口自己品牌的在中国制造的汽车。但欧盟委员会主席冯德莱恩一再指出,欧洲需要采取行动,防止中国用补贴电动汽车充斥欧盟市场。北京已经对主要产自法国的进口白兰地展开了反倾销调查,并还在4月通过一项法律,以加强它在美国或欧盟对中国的出口征收关税时进行反击的能力。根据2023年的贸易数据,在现有的10%关税基础上每增加10%,欧盟进口中国电动汽车的成本将达到约10亿美元。随着中国电动汽车制造商扩大对欧洲的出口,这一成本今年将会增加。宝马、奔驰和大众的高管已警告不要对来自中国的汽车征收进口关税,汇丰银行估计,德国汽车制造商在中国创造了它全球利润的20%到23%。在欧盟各国政府中,法国表示欧洲需要保护自己免受中国补贴生产的影响,而德国总理朔尔茨说,他并不认为有必要征收关税。与此同时,随着欧洲汽车制造商与中国同行联手以更便宜、更快速的方式将电动汽车推向市场,市场也在发生变化。中国电动汽车制造商和供应商也开始投资欧洲生产,以避免关税。欧洲传统汽车制造商的高管最近告诉路透社,更严格的关税可能会暂时削弱或消除中国汽车制造商从供应链中获得的成本优势。但这并不能阻止中国低成本电动汽车对他们施加的清算。2024年6月10日8:25PM

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美国之音欧盟拟提前对中国电动车征收反补贴关税让中国恼火

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欧盟即将公布对中国电动车关税税率

欧盟即将公布对中国电动车关税税率报道称,如果欧盟决定征收关税,大概率会比美国设定的关税低得多,有分析师透露,欧盟加征的关税可能将在10%至25%之间。欧盟委员会预计中国品牌在欧盟销售的电动汽车份额,将从2019年的不到1%上升至2025年的15%。并且当前中国品牌的电动汽车售价,通常比欧盟本土制造的车型低20%左右,欧盟企图以加征关税的方式,来提升欧盟本土车企,对中国进口电动车的抵抗能力。不过,对于欧盟对华电动车加征关税一事,欧盟内部的态度也不是铁桶一块。宝马、梅赛德斯和大众的高管此前对欧盟提出警告,称不要对来自中国的汽车征收进口关税,关税并不停削减中国电动车的竞争力。并且,对于德国多家车企来说,中国是其最大的销售市场,如果欧盟决意加征关税,德国车企的业务,可能会最先遭受冲击。而像法国、意大利等国家,在中国没有太大规模的汽车业务,反而欧盟是其主要市场,他们一致赞同加征关税,保护自己本土的汽车企业。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434352.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434352.htm

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加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税,外交部回应

加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税,外交部回应在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁说,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。作为原则,我可以告诉你的是,首先关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立场,中国的电动汽车产业为世界应对气候变化,实现能源绿色转型作出了积极贡献。毛宁说,我们始终认为将经贸问题政治化,人为设置贸易壁垒,只会破坏中加或者是世界的正常经贸合作,会损害国际产供链的稳定和全球应对气候变化的努力,不符合任何一方的利益。(环球网)

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