美国之音中国车企呼吁政府对欧盟采取反制措施提高对欧洲大排量汽车的关税

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中国车企呼吁政府对欧盟采取反制措施提高对大排量汽油车关税

中国车企呼吁政府对欧盟采取反制措施提高对大排量汽油车关税中欧主要车企18日举行了闭门会议。据参加会议的人士透露,与会的中国车企和行业协会均表达了对欧盟针对中国电动汽车反补贴调查初裁披露的强烈不满,呼吁政府采取坚决反制措施,建议积极考虑对大排量汽油车进口提高暂定关税。两位知情人士透露,此次会议由中国商务部组织,在北京举行,上汽集团、比亚迪、宝马、大众、保时捷、奔驰、雷诺和斯特兰蒂斯均出席了会议。两位知情人士补充说,会议的主要目的是向欧洲施压,并游说其放弃上周宣布加征关税以保护欧洲汽车行业免受中国竞争的决定。——、

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中国官媒:车企吁北京对欧盟进口大排量汽油车提高关税

中国官媒:车企吁北京对欧盟进口大排量汽油车提高关税欧盟宣布对中国电动汽车加征关税后,中国官媒报道称,中国车企呼吁政府采取坚决反制措施,考虑对欧盟大排量汽油车进口提高暂定关税。据中国官媒《环球时报》报道,中欧主要车企星期二(6月18日)举行闭门会议。参加会议的人士透露,与会的中方车企和行业协会均表达了对欧盟针对中国电动汽车反补贴调查初裁披露的强烈不满,呼吁政府采取坚决反制措施,建议积极考虑对大排量汽油车进口提高暂定关税。相关人士也说,与会的欧洲车企均反对欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税,希望中欧双方尽快开启谈判,避免中欧贸易摩擦升级。中欧车企共同呼吁反对贸易保护主义,维护基于规则的自由贸易。欧盟上星期三(12日)宣布对进口自中国的电动汽车加征最高38.1%的惩罚性关税,立即引发中国的强烈谴责。中国商务部隔天(13日)批评欧方做法涉嫌违反世界贸易组织(WTO)规则,保留向WTO提起诉讼的权利,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业合法权益。中国国家发改委也连续三天发布评论,批评欧盟此举是“贪一时之利”,将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。2024年6月19日1:56PM

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反制欧盟加征关税中拟提高大排量汽油车关税欧盟委员会下月初将对中国进口电动车,额外征收最多38.1%临时性反补贴关税。https:

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中国正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税?商务部回应据商务部网站,商务部新闻发言人何亚东表示,中国坚定走绿色低碳发展道路,始终鼓励和支持各行业向绿色低碳方向转型升级、实现高质量发展,包括汽车行业在内的各领域专家也在就此开展研究,为应对全球气候变化建言献策。我想强调的是,当前个别国家和地区,背离绿色发展理念,违背市场经济原则和世贸组织规则,在新能源汽车领域出台了一些限制措施,我们认为这些措施只会损害本国消费者利益,影响全球绿色转型和应对气候变化的努力。

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