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的士团体代表申请加价周国强称若起标价不变业界难以继续营运的士团体代表申请加价,市区的士起表加5元至32元;新界的士起表加4.5元至28元;两者每次跳表均加2毫,如果获行政会议通过,目标今年首季落实。的士小巴商总会理事长周国强表示,如果单计今次加价,市民可能认为加幅较高,但政府前年批准加价时,收费已滞后20%,加上近年政府提高碳排放要求,的士业界成本大大提高,随著通胀、轮胎、电池等收费不断增加,车价和维修保养费用亦相继提高,的士保险费用亦明显增加,如果的士起标价仍然维持不变,业界难以继续营运。周国强说,理解政府未必会完全批准加价,但如果最终通过,市民仍然能接受。他指出,必须承认市民对使用的士服务有不好的经历,但宏观而言,大部分的士司机服务态度良好。他指出,近年网约车平台中有部分违法的「白牌车」持续在市面游走,车价和保费成本明显较的士低,令的士业界非常不满,有新入行的士司机流失,转为驾驶「网约的士」,甚至「网约白牌车」,现时大多司机较年长,可见行业收入不吸引,或者监管太多,如果不想办法协助提高的士司机的收入,业界有机会面临崩溃。周国强说,如果最终政府未有全盘接纳业界申请,批准的加幅不符预期,业界也会无奈先接受,认为乘客较著重提高服务质素和规管司机,减低乘客与司机之间的争拗,令市民有较舒适的出行体验。2024-01-0222:45:46

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