宁汉豪说2024年会再有交椅洲人工岛造价报告

宁汉豪说2024年会再有交椅洲人工岛造价报告发展局局长宁汉豪出席一个电台节目后表示，交椅洲人工岛计划提供19万至21万个房屋供应，并估算七成用作公营房屋，三成用作私楼，2033年将有首批单位入伙，期望首批能提供3万个单位供应，但实质公私营房屋比例则按届时的详细设计再决定。宁汉豪预计，未来本港公私营房屋单位平均呎数有望提升10%至20%，认为人工岛落成后会增加土地，到时有空间调整目前最低单位面积280呎的要求。不过，她指，由于最低限呎要求近年才引入，认为毋须立即决定调整，但将来政策上可以考虑。她又强调，人工岛造价估算上升至5800亿元，只是目前用最有限的资料作初步估算，工程需要分阶段推进，日后会再以付款价格交代详细估算，2024年会再有造价报告，2025年到立法会申请拨款开工的估算，则是更需要监测的数字。另外，宁汉豪在电台节目时强调，人工岛成为「孤岛」的说法被夸大，3个岛之间有道路和运输系统连接，分隔各岛之间的「Y型」水道，相当于现时的沙田城门河，水道设计亦可减轻该区水流生态及石珊瑚的影响，并减轻热岛效应等。对于新方案建议兴建连接港岛的新过海铁路，改由洪水桥直达屯门小榄后过海，有议员表明反对。宁汉豪解释，政府提出将铁路先连接洪水桥，主要是北部都会区已成为发展策略，该站未来会连接深圳前海，因此希望先加强与人工岛连系，强调没有放弃原有接驳屯门西部的方案，政府很快会开始研究规划使用率低的内河码头，以及龙鼓滩填海，之后再研究如何连接该区，包括在屯门东部的铁路站预留驳口。2023-01-0111:07:44

【专访】宁汉豪指交椅洲人工岛工程不需全部以公帑支付

【专访】宁汉豪指交椅洲人工岛工程不需全部以公帑支付发展局局长宁汉豪接受本台专访时说，交椅洲填海造地1000公顷，不需要全部以公帑支付，融资安排可包括铁路上盖物业、「兴建、营运及转移(BOT)」或发债，她指有银行界人士认为，发行绿色债券与人工岛项目主题吻合。对于有意见质疑项目造价高昂会「掏空储备」，宁汉豪说无可能，强调一个负责任政府不会让任何工程掏空储备，每年的财政预算案也会把数字「摊出来」，工程开支也要经立法会批准。她说，明年进入详细工程研究阶段，会较有条件就财务安排提出初步看法。被问到会否与反对人工岛项目的团体及人士直接对话，收窄分歧，宁汉豪说，只要不以撤回项目为前提，她愿意交流；但如果对方的大前提是撤回项目，则有困难。她强调不会撤回交椅洲人工岛项目。宁汉豪说，早前的公众参与活动，接获六成意见支持人工岛项目，令人鼓舞，反映项目认受性增加。2023-05-2609:11:02

宁汉豪：推进北都及交椅洲人工岛　致力建设碳中和社区

宁汉豪：推进北都及交椅洲人工岛致力建设碳中和社区发展局局长宁汉豪表示，气候变化及极端天气的影响已迫在眉睫，政府会继续采取智慧、环保和具抗御力的策略积极应对，实践减碳目标。在推进北部都会区及交椅洲人工岛两大发展项目时，政府致力建设宜居及可持续发展的碳中和社区，并在规划与城市设计、基建及智慧出行三方面制定措施以达致目标。宁汉豪出席一个可持续发展论坛致开幕辞时表示，政府带头推动节能，鼓励绿色建筑，致力提升政府建筑物的绿色表现。至于在私人楼宇方面，屋宇署已更新作业备考，实施以表现为本的总楼面面积宽免新机制，要求新发展项目必须达致「绿建环评」认证的指定级别，才可获得有关总楼面面积宽免，以提升绿色建筑的可持续表现。她又说，政府致力推动更广泛采用「组装合成」建筑法等高效建筑技术，透过减少现场工序、人手和施工期以提高工作效率，亦可提升可持续建筑表现及改善工地安全。2023-11-1318:06:04