李家超:输入外劳会保障本地劳工外劳工资不得低于行业入息中位数#港闻行政长官李家超表示建造业及运输业人手不足,长远会影响市民,相关

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李家超:最迟年中公布输入外劳详情#港闻行政长官李家超表示,建造业及运输业人手不足,若本地劳工未能填补空缺,有必要研究输入外劳,但

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李家超指外劳工资不得低于行业入息中位数未承诺咨询劳顾会https://bit.ly/435wCNq

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陆颂雄:消息指政府拟输入建造业及运输业外劳

陆颂雄:消息指政府拟输入建造业及运输业外劳工联会立法会议员陆颂雄说,收到消息指政府计划在建造业及运输业输入外劳,包括小巴司机,工联会对此表示遗憾。他说劳工界并非盲目、一刀切反对输入外劳,重申应该按照行之有效的机制,先咨询劳工界意见。对于有消息指政府打算输入超过500名外劳小巴司机,劳工界立法会议员郭伟强说,运输业界一直不满工作环境及薪酬待遇,但当局未有正视,担心如果贸然输入小巴司机,将令行业待遇无法改善,年轻人更不愿入行,他批评当局未有从薪酬方面解决问题,反而以「即食」方式输入外劳,将令行业衰落。另一名劳工界议员梁子颖指出,内地司机一直驾驶「左軚车」,不熟悉本地道路文化,担心会造成安全问题。他又表示,收到消息指原本在月底召开的劳顾会会议将取消,促请当局交代。2023-05-2418:21:41

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李家超称输入外劳为处理当前劳工需求长远做好培训行政长官李家超出席第二场施政报告地区咨询会。有航空界人士反映,对于政府将于10月引入首批航空业外劳,感到有点担心,认为与其抢人才,不如会否考虑为本地人才提供轮班及交通等津贴,以挽留人才。亦有少数族裔人士关注,政府会否提供更多资源及机会,鼓励少数族裔青年向上流,发展事业,提升社会经济地位。他指出,不少少数族裔青年毕业后,宁愿选择做地盘工或外卖员等,因为薪酬较高,亦可「一分耕耘、一分收获」。育有两名小朋友的市民指出,在港生育成本很高,建议政府资助增设并培训社区保姆,促进家庭主妇就业。李家超强调,首要照顾本地劳工及人才,输入劳工属短期措施,以解决当前人手短缺问题,长远会做好培训,提供多元出路。至于吸纳人才方面,他说香港正与世界竞争,需要「够胆些」。他又说,政府已制定「青年发展蓝图」,透过做好生涯规划,帮助青年在学术及技术等方面发展。2023-08-2710:53:12(1)

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建造业及运输业输入共两万外劳 最快下月接受申请

建造业及运输业输入共两万外劳最快下月接受申请政府公布行业输入劳工计划安排,为建造业及运输业输入共两万名外劳,最快下月接受申请。其中建造业占最多,输入外劳上限为12000人,雇主须在工地提供宿舍,或租用政府提供的中央宿舍。运输业方面,政府容许输入最多8000名外劳,当中6300人属航空业人员,至于公共小巴及客车司机合共1700人。政府又宣布优化现有补充劳工计划,容许26个非技术或低技术工种,包括侍应、收银及售货员等都可输入外劳,为期两年。当局强调,保障本地劳工就业优先是大原则,并非藉今次计划引入廉价劳工。2023-06-1317:58:56

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