《淘汰老旧柴油车资助计划》今起接受申请

《淘汰老旧柴油车资助计划》今起接受申请#环境保护局《淘汰老旧柴油车资助计划》今起至2023年3月15日期间接受申请。资助对象为首次登记日期在2002年12月31日或之前且尚未取消注册的老旧柴油车车主，但不包括于本年9月13日或之后重新注册的老旧柴油车。符合资格的车主可向“环保与节能基金”提出申请，申请人收到获批给资助通知后，必须在180日内将老旧柴油车确定运离本澳，并向交通事务局申请取消有关车辆的注册后，方可获发放资助...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22IOVRicC

今年韩国混合动力车销量有望首次超越柴油车

今年韩国混合动力车销量有望首次超越柴油车上月混合动力汽车新车注册登记数量为3.3511万辆，尽管销量低于燃油汽车（7.4411万辆），但相较于柴油车（2.65万辆），增长超26%。上月韩国混合动力车的销量同比（1.8427万辆）大增82%，环比（2.5982万辆）增长29%。截至今年11月，韩国柴油车累计销量为28.8834万辆，略领先混合动力车（28.3365万辆）累计销量约5000辆。但随着近期混合动力车销量的迅速增长，预计今年内混合动力车的销量将首次超越柴油车。

呼吁有意申请淘汰柴油车资助计划请尽快提出

呼吁有意申请淘汰柴油车资助计划请尽快提出#环境保护局《淘汰老旧柴油车资助计划》由本年9月15日至2023年3月15日期间接受申请，至今已收到47宗申请，环境保护局一直加紧审批进度，并已完成36宗审批，呼吁有意申请者请尽快提出。为鼓励车主淘汰较高污染的老旧柴油车，进一步改善空气质素及保障居民健康，特区政府推出《淘汰老旧柴油车资助计划》，资助对象为首次登记日期在2002年12月31日或之前且尚未取消注册的老旧柴油车车主...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22JLg3TyZ

被指测试数据造假 日本丰田、马自达公司暂停涉事车型生产

被指测试数据造假日本丰田、马自达公司暂停涉事车型生产受日本国土交通省通报存在测试数据造假问题的影响，日本丰田、马自达公司于6月6日起暂停合计5种涉事车型生产。其中，丰田公司将3种车型的生产暂停至本月28日；马自达公司也暂停了被通报的2种车型的生产。两家公司其他车型将继续正常生产。据日本媒体报道，丰田公司被通报的3种车型上一财年的生产量达到约13万台，马自达公司被通报的2种车型的生产量约为1.5万台，此次暂停生产或将对日本上下游企业以及地区经济产生影响。(央视新闻)