三星电子工会总罢工进入第二天

三星电子工会总罢工进入第二天全国三星电子工会连续第两天举行自公司成立以来的首次总罢工。继前一天的总罢工动员大会之后，工会当天对1000名成员进行了罢工集训，并计划在第3天继续进行集训并持续罢工。工会方面表示，已有6540人表明参与罢工之意。此前，工会向资方提出对全体工会成员适用较高的薪酬上调幅度、履行带薪休假承诺、改善根据经济附加值标准支付的超额利润奖金标准、对因罢工造成的工资损失进行补偿等一系列要求。今年1月起，劳资双方展开薪资谈判，但未能缩小分歧。三星方面表示，前一天已投入替代人员，生产并未出现差池，当天生产线也未受到较大影响。三星还认为，当天参与罢工的员工数量较前一天有所减少。——

韩国铁路工会罢工进入第二天 车次持续减运

韩国铁路工会罢工进入第二天车次持续减运韩国全国铁路工会星期五（9月15日）进入罢工第二天，开行车次减少导致首尔站、釜山站等主要车站混杂，市民出行受影响。韩联社报道，韩国全国铁路工会星期四（14日）上午9时起连续罢工四天，要求将9月1日增设的釜山至首尔高铁终点站改为民营专用的水西站，扩大公营铁路、普及四组二班等。工会认为，以水西站为枢纽的民营SRT高铁和以首尔站为枢纽的公营KTX高铁划分服务范围，实为铁路民营化的程序。工会方面当天上午10时在首尔站举行记者会，下午2时和傍晚6时在龙山站举行支持铁路罢工的四个进步政党街头演说活动。工会釜山支部计划下午4时在大邱市国民力量党部大楼前进行示威游行，抗议铁路民营化。工会说，9000余名必要岗位员工除外，1万2000多名工会成员参与罢工。本轮罢工将持续至18日上午9时，之后视国土部和韩国铁道公社的立场，才决定是否进行第二轮总罢工。铁道公社说，为减少市民出行不便，原停运的京釜线高铁当天临时增开五班，将最大程度利用可用资源，尽快恢复列车运行。