特斯拉上海工厂十一假期保持运转 员工可领三倍薪资

特斯拉上海工厂十一假期保持运转员工可领三倍薪资10月2日消息，据时代周报报道，今年十一假期，特斯拉上海工厂继续保持运转。9月28日，产线工人张金磊（化名）表示，特斯拉是轮班制，“上4休2”，按综合工时计酬。10月1日-3日，工人可领取3倍工资。这意味着按照排班，自己将有16.5小时的工时能够领到3倍工资。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323145.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323145.htm

特斯拉上海工厂产能升至45%

特斯拉上海工厂产能升至45%作为中国上海最大的外商汽车制造企业，特斯拉上海临港超级工厂自4月19日复工复产以来，开启了8000多名员工吃住在工厂模式。如今复工行将满月，目前特斯拉整体产能利用率已恢复至45%以上。据第一财经报道，特斯拉数千名员工由公司安排的大巴运往工厂，开始了复工复产之路。目前工厂仍采取单班制生产，工人没有轮班，日产量约为1000辆出头。而在疫情前，特斯拉每周（七天24小时）的产量接近2万辆，日产量超过2000辆。闭环中的员工每天工作约12小时，做六休一；此前，三班制轮班期间，工人们每天工作八小时，做四休二。为了给员工更多激励，特斯拉与很多厂家一样，向闭环生产的员工提供了较高的生活补贴费用。据了解，不同岗位的补贴费用会略有不同，有一线员工拿到的补贴为工作日300元（人民币，下同，约60新元）、休息日100元，平均每天270元左右。参与特斯拉闭环复工的不仅仅只有工人，还有需要参与现场实验的研发人员；其他非必要在现场的人员则采取居家办公模式。一些研发人员早在上海3月份封控前就已经进驻工厂闭环，至今已有近两个月时间。闭环生产近一个月期间，特斯拉的复工复产也并非没有波折。主要的影响来自于供应链。特斯拉曾在本月早些时候预计，可能在5月中旬左右将产能提升至疫情前的水平。但一位供应链企业相关人士告诉记者：“由于受复工复产条件限制以及零部件产业链协同的影响，特斯拉整体产能利用率还有待提升。”上海临港新片区党工委副书记吴晓华在5月17日新闻发布会上透露，特斯拉上海临港超级工厂的产能利用率已经超过45%，临港汽车产业链的配套企业产能利用率达到50%左右。以特斯拉某连接器供应商为例，该供应商透露，旗下的上海工厂目前的产能利用率约为疫情前正常水平的50%至60%，产能完全恢复仍然有很大的不确定性。特斯拉在上个月公布第一季度财报时，就警告了今年供应链风险将持续存在，称供应链已成为公司增长最主要的限制因素，工厂已连续多个季度低于计划产能运转，这种影响预计今年将持续。发布：2022年5月18日9:25AM

特斯拉上海工厂交付量大增

特斯拉上海工厂交付量大增美国媒体报道，在升级生产线后，8月份特斯拉上海“超级工厂”交付量大增，但在这个全球最大的汽车市场，特斯拉的表现仍落后于其中国本土竞争对手比亚迪。根据中国乘联会星期四（9月8日）公布的数据，特斯拉中国工厂上月共交付汽车近7.7万辆，为7月份的近三倍，同比增长74%。乘联会说，其中出口超42000辆。特斯拉中国工厂主要生产ModelY和Model3。据《华尔街日报》报道，8月份特斯拉在中国新能源车批发市场中占据约12%的份额，仅次于比亚迪纯电动汽车16%的份额。这家美国巨头曾在中国新能源汽车市场占据主导地位，但被总部位于深圳的比亚迪反超。比亚迪得到了巴菲特的投资，旗下产出多款受欢迎的电动车和插电式混合动力车。由于上海先前的疫情封控，特斯拉4月份失去巨大产量。尽管如此，特斯拉在7月份再次让上海工厂停产数天以升级生产线，目的是提高产量，弥补减产影响。特斯拉在今年7月表示，升级后该工厂每年可以生产超过75万辆汽车。特斯拉上海工厂上一次创下的纪录，是在6月交付的7.9万台。今年第一季度，在4月份因中国疫情而受到最严重的干扰之前，该工厂平均每月交付约6.1万辆汽车。据特斯拉中国官网资料，该公司最近已缩短中国消费者的交付时间，目前最长等待时间缩短至14周。中国乘用车市场保持增长，8月份零售为187万辆，同比增长29%，较7月份增长3%。在中国生产的所有汽车中，超过30%是电动车或插电式混合动力汽车。中国乘联会秘书长崔东树表示，虽然整体销售和生产水平显示出市场强势良好走势，但8月份汽车产量低于7月份，属非常不寻常。制造商通常在8月份生产更多的汽车，以应对秋季的需求增长。今年，一些产能却因疫情防控和地区高温天气而受到严重干扰。比亚迪延续了最近在市场上的迅猛势头，上个月打破了自身销售和生产纪录，将其他汽车制造商甩在身后背。...发布：2022年9月11日9:01PM

特斯拉上海储能超级工厂项目启动

特斯拉上海储能超级工厂项目启动全球电动车巨头特斯拉星期五（12月22日）宣布，公司在上海完成拿地签约，特斯拉储能超级工厂项目正式启动。这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。综合新华社、上海证券报和IT之家报道，特斯拉介绍，该储能超级工厂初期规划年产商用储能电池（Megapack）1万台，储能规模近40吉瓦时。每台商用储能电池可储存超3兆瓦时能量，适用于可再生能源系统、峰值需求管理等多场景应用。今年4月9日，特斯拉与上海临港新片区就特斯拉储能超级工厂项目签约。工厂计划于明年第一季度开工，第四季度投产。据介绍，Megapack是一款功能强大的电池，可存储能源并供能，有助于稳定电网、预防断电。特斯拉官方资料显示，每台Megapack机组可存储超过3兆瓦时能源，足以满足3600户家庭一小时的用电需求。特斯拉全球副总裁陶琳星期五受访时说，特斯拉储能超级工厂不仅是企业全球生产布局的一次重要优化，也将助力上海新型储能产业发展和绿色低碳转型。陶琳还说，“近年来，中国不断提升对外开放水平，特斯拉是见证者，更是受益者”，中国持续对外开放的政策、先进的发展理念和良好的营商环境为企业创造了巨大机遇，中国市场是特斯拉发展的“必选项”。新华社在报道中说，特斯拉的选择是中国优化营商环境、大力吸引外资的印证。2023年12月22日2:24PM

特斯拉上海储能超级工厂正式开工

特斯拉上海储能超级工厂在上海临港新片区星期四（5月23日）下午正式开工，这是特斯拉在美国本土外的首个储能超级工厂项目。据央视新闻报道，工厂预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将达一万台，储能规模近40吉瓦时（GWh）。据介绍，这是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。公开信息显示，特斯拉上海储能工厂总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元人民币目前，特斯拉储能产品包括Powerwall、Powerpack和Megapack等。上海储能超级工厂主要生产超大型商用储能电池Megapack，供给全球市场。标签:#特斯拉频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot