有立法会议员质疑将蓝隧道可否缓解将军澳隧道挤塞情况
有立法会议员质疑将蓝隧道可否缓解将军澳隧道挤塞情况将军澳-蓝田隧道及将军澳跨湾连接路下月11日通车,运输署预计,通车后可为现有使用将军澳隧道的车辆起到三至四成分流作用。新界东南立法会议员李世荣形容,将蓝隧道开通可能只是「雷声大、雨点少」,因为原有行走将军澳隧道的巴士线未抽调改往将蓝隧道,而只是新增行走将蓝隧道的巴士线,质疑是否可以缓解将军澳隧道的挤塞情况。李世荣在本台节目《千禧年代》说,预计将蓝隧道开通后,往茶果岭方向会有樽颈位置,可能出现挤塞,有需要改善相关道路及打击违泊车辆。他又说,由于将蓝隧道内行车线有分叉,分别前往东隧或茶果岭方向,署方需要多教育驾驶者,在入隧道前要决定行车线,以免因为转线而有交通意外。西贡区区议员张美雄在同一节目说,估计较保守可以分流到三至四成车辆,在将蓝隧道使用一段时间后,相信可以分流到一半车辆。他说,将军澳及西贡约有50万人口,现时要经将军澳隧道往九龙或港岛,繁忙时间会挤塞半小时以上,认为将蓝隧道通车后,将军澳南的居民可以使用新隧道,而在坑口及宝琳等将军澳北的居民,则可以继续使用将军澳隧道。2022-11-1610:13:34
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