田北辰：高铁重开首日有38对列车并可增3万通关配额

田北辰：高铁重开首日有38对列车并可增3万通关配额高铁西九龙口岸及高铁香港段本月15日起恢复服务，往来​香港西九龙站至福田、深圳北及广州南的站点，以及新增往来广州东的服务。实政圆桌立法会议员田北辰表示，预计高铁重开短途路段，相等于增加约3万个通关配额，配合现时其他口岸约6万个通关配额，合共可提供约10万个配额，并预计下周四至六会迎来高峰期，将有更多人北上南下。田北辰又说，高铁恢复近一半服务，提供共38对车北上南下，当中有6对往来广州东站、8对往来广州南站、10对往来深圳北站及14对往来福田。他又说，往来广州东站的6对车，预计在早上8时起至下午6时期间每隔2小时提供服务，取代被取消的城际列车，提供直通车到达广州。2023-01-1123:50:03

广深港高铁香港段15日起复运 南北行各占5000张车票

广深港高铁香港段15日起复运南北行各占5000张车票受冠病疫情影响停运近三年的广深港高铁香港段将于星期天（1月15日）起逐步恢复运营。通车初期将开放南北行各5000张车票，从星期四（12日）中午12时开始预售车票。综合网媒“香港01”、澎湃新闻等报道，香港运输及物流局局长林世雄星期四上午到西九龙高铁站会见传媒时说，通车初期只提供短途车程，如深圳北、福田，及新增广州东站，整体以一万张车票为上限，南、北行各5000张车票，不占用原有陆路口岸的每天五万个配额。林世雄说，广州东是传统的商业区，一向需求大，相信会受欢迎。他还说，西九龙站一带新增了不少新景点，例如M+博物馆及故宫博物馆，相信同样可吸引南下旅客。据中国铁路广州局集团客运部负责人介绍，在恢复运营初期，铁路部门将安排开行广州、深圳地区往香港西九龙方向的跨境高铁列车，日均开行高铁动车组旅客列车38.5对。其中，香港西九龙至广州南八对、至广州东六对、至深圳北10.5对、至福田14对。下一步，铁路部门还将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整，持续推进跨境高铁旅客运输有序恢复。据了解，广深港高铁车票将于1月12日中午12时进行预售，旅客购买跨境车票，可通过12306网站（含客户端)、车站售票窗口、代售点、自动售（取）票机等多种方式进行购票。香港西九龙站同步恢复办理客运业务。据悉，广深港高铁香港段重开后，将不设实体票，购票时需登记回乡证资料，乘客可直接凭回乡证入闸。港府发言人说，高铁复通初期会恢复往来香港西九龙站至深圳福田站、深圳北站及广州南站的站点，并新增往来广州东站的服务。中途站点则包括深圳光明城站、东莞虎门站、广州庆盛站及新增的东莞南站和东莞站。高铁西九龙口岸的开放时间与停运前相同，即上午6时30分至晚上11时30分。口岸将不设预约要求，已购票的乘客只需持有有效的车票便可通过口岸来往两地。防疫要求方面与其他口岸相同，一般来往两地的人士须持有48小时内的核酸检测阴性结果报告。发布：2023年1月12日11:10AM

田北辰：西隧应减至最低50元　红隧东隧各35元

田北辰：西隧应减至最低50元红隧东隧各35元运输及物流局向立法会提交文件，建议明年8月2日起，调整三条过海隧道私家车收费，西隧过海由现时75元减至60元、红隧和东隧分别由现时20元和25元，加至30元；至于的士划一三条隧道收25元。实政圆桌立法会议员田北辰认为，政府提倡的收费调整，未能改变市民使用隧道习惯，认为应「落重药」，将西隧收费减至最低50元，红隧及东隧则最低各35元。田北辰指，虽然政府计划在收费调整后一年检讨，但认为调整可一次完成，无需分开两次进行，影响市民对收费调整的反应及措拖成效。他说，支持的士隧道收费划一25元，可减少乘客的误解，以及与司机之间的不必要争吵。2022-11-3019:16:04

有市民称未能完成网上购买高铁车票　有市民冀增加班次

有市民称未能完成网上购买高铁车票有市民冀增加班次高铁香港段周日起恢复运作，毋须预约配额过关，每日售票上限1万张，北上南下各5千张，中午12时起可在网上购票，下午2时可到西九站买票。大批市民下午进入站内排队轮候购买车票。有首批在西九站柜枱成功购票的市民认为，高铁复运并新增广州东站为目的地会带来便利，又说中午时曾尝试网上购票，但当时未能验证回乡证资料。有市民尝试使用西九站自助机买车票但失望而回，并表示未能购买年廿九当日前往广州东或广州南的任何班次车票，认为高铁复运初期，北上南下各5000张车票，未能应付需求，建议要加密农历新年前的北上班次。亦有市民打算回乡过年，但既未能预约指定日子的陆路口岸名额过关，亦买不到高铁车票，今年可能都未能与亲友一同过年。实政圆桌立法会议员田北辰下午到西九龙站了解情况，他说新增的广州东站并无与目前其他开放的陆路口岸重叠，而本港每日北行列车服务中，到广州东站的列车服务只占少数，但不少乘客都有意到广州东，建议增加往返广州东站的班次比例。2023-01-1216:29:42

田北辰斥古洞站造价升近七成「离谱」当局指因面积增加

田北辰斥古洞站造价升近七成「离谱」当局指因面积增加港铁计划于东铁线落马洲站与上水站之间兴建古洞站，工程造价由前年估算的35亿元增至最新估算59亿元，连同北环线项目规划及前期工程费用，预算达到98亿元。在立法会铁路事宜小组委员会，多名议员关注工程预算的升幅，实政圆桌田北辰质疑，工程于两年间，造价大升近七成，形容是「离晒大谱」。港铁及政府解释，前年提出的造价是根据2015年的价格，最新造价是以2023年计算，当中涉及物价升幅，而车站的面积，亦因为发展区规模扩大而增加，所以车站规模加大亦令成本上升，而当中不少估算是根据文件资料，到详细规划设计时要处理工程困难，例如地质等问题，要增加款项以令工程畅顺进行。议员张欣宇担心，古洞站开通后东铁线列车并无足够运力。他说，现时建新站涉及十几万人口，但港铁到2027年都无计划购买列车增加班次，而古洞站处于落马洲支线，本身班次较少，估计每班车要等大约8分钟，担心当车次不足要购买新车，乘客要等数年时间。当局回应说，按现时估算，东铁线有足够运力接载乘客，港铁亦表示会一直监察乘客数据。古洞站主要工程会于今年第三季动工，预计2027完工。港铁表示，由古洞站往上水站，车程约需3分钟。2023-10-2011:57:06(1)

高铁香港段周日复运　其后一星期车票大部分售罄

高铁香港段周日复运其后一星期车票大部分售罄高铁香港段在即将星期日起恢复运作，先恢复短途服务，每日限售一万张票，北上南下各五千。今日中午起，分别在网上、指定旅行社及西九龙站发售车票，预售期15日。根据网上售票系统，星期日全日由西九龙前往广州东的班次，不论一等座或二等座都全部爆满，只余下候补位，之后一星期的车票大部分已售罄。高铁全面引入电子票，车票资料与旅游证件连结，乘客可凭回乡卡登车，毋须持实体票。高铁初期会恢复往来西九龙站至福田、深圳北及广州南的站点，新增广州东站。港铁说，短期未有计划恢复城际直通车。2023-01-1218:41:55