希腊火车相撞事故 车站站长被捕

希腊火车相撞事故车站站长被捕希腊当局正调查中部拉里萨市郊外两列火车相撞的事故。警方表示,一名59岁男子被捕,他是拉里萨市车站的站长,检察部门指控他因疏忽而造成大量死亡,以及严重的身体伤害。他否认有任何不当行为,反指事故可能由技术故障造成。涉事的客运列车事发时载著约350人,从雅典前往北部城市塞萨洛尼基。卫生部长表示,大部分乘客是年轻人,不少学生度过长周末假期后,正返回塞萨洛尼基。这宗被当地传媒形容为希腊有史以来最严重的火车事故,至少36人死亡,85人受伤。希腊政府宣布全国哀悼三日,政府建筑物下半旗致哀。总统萨克拉罗普卢向死难者家属表示哀悼,提早结束在摩尔多瓦的外访行程,回国处理善后。2023-03-0121:36:58

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希腊火车相撞事故 当局称被捕站长已承认疏忽

希腊火车相撞事故当局称被捕站长已承认疏忽希腊中部拉里萨市附近列车相撞事故,增至46人死亡。救援人员继续在列车残骸中搜救,但消防部门承认找到生还者的机会越来越低。负责管理信号的59岁站长被控过失致死罪,政府发言人表示,他当地星期四出庭。他已经承认疏忽但亦指出有关部门在事发路线上安装安全保障措施存在延误,认为是国家管理数十年失败的结果。如果他罪名成立,将面临终身监禁。总理米佐塔基斯早前表示,事故完全由人为错误引起,会全面独立调查。铁路工人组织反指历届政府一直无视提高铁路安全标准的要求,发起罢工,导致全国多地火车停运。2023-03-0222:32:26

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希腊火车相撞事故逾40人死亡 被捕站长将出庭

希腊火车相撞事故逾40人死亡被捕站长将出庭希腊中部拉里萨市附近列车相撞事故,增至超过40人死亡。救援人员继续在列车残骸中搜救,但消防部门承认找到生还者的机会越来越低。发言人说,起火的车卡车厢温度高达摄氏1300度,难以辨认部分遗体的身分,有乘客家属到医院提交DNA协助鉴定。当局亦需时了解事发时车上的实际人数,因此不清楚仍有多少人失踪。负责管理信号的59岁站长被捕,将被控过失致死罪,星期四会出庭应讯,预料他将要解释涉事的客运列车为何会被安排与货运列车于同一轨道上行驶。如果他罪名成立,将面临终身监禁。总理米佐塔基斯指事故完全由人为错误引起,会全面独立调查。铁路工人组织反指历届政府一直无视提高铁路安全标准的要求,发起大规模罢工,导致全国多地火车停运。2023-03-0218:28:22(1)

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希腊火车相撞事故死亡人数增至26人

希腊火车相撞事故死亡人数增至26人(早报讯)希腊消防队星期三(3月1日)说,的死亡人数增至26,另有至少85人受伤。路透社报道,一辆客运列车与一辆货运列车星期二晚在希腊中部城市拉里萨(Larissa)相撞,车厢脱轨,一度还发生火患。色萨利大区(Thessaly)州长阿格拉斯托斯说,当晚一列从雅典开往北部城市塞萨洛尼基(Thessaloniki)的城际客运列车,在拉里萨市外与一列货运列车相撞,“撞击力巨大”。他说,客运列车的首两节车厢起火燃烧,“几乎全毁”。所幸约250名客运列车的乘客逃过一劫,当局安排他们乘公车安全抵达塞萨洛尼基。一名乘客告诉国家广播公司ERT,他用行李箱打破火车车窗,才得以逃生。当地媒体说,事故发生时,客运列车上约有350名乘客。出事的货运列车从塞萨洛尼基出发,目的地是拉里萨。

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希腊火车相撞事故民愤未消 逾四万人街头示威

希腊火车相撞事故民愤未消逾四万人街头示威(早报讯)希腊2月28日发生两火车相撞酿57人死亡的,引起民众激愤,星期四(3月16日)有超过四万人街头示威。法新社报道,本轮24小时罢工由希腊主要的私营和公共部门工会发起。有2万5000名示威者聚集在首都雅典;第二大城市塞萨洛尼基(Thessaloniki)和第三大城市帕特雷(Patras)分别有约8500人示威。希腊共产主义联盟PAME的示威者在首都议会区域的示威人群中高呼:“这场罪行不会被遗忘。”学生们更是高呼“凶手”,还有游行者分发总理米佐塔基斯戴着火车站长帽的传单,上面写着“这是每个人的错,但不是我的错”。火车相撞的惨剧暴露了希腊政府数十年来的失败,包括迟迟未能安装购买了20年之久的电子列车安全雷达系统,以及对铁路网长期欠缺妥善维护和设备更新等问题的忽视。事发后,交通部长迅速辞职,总理米佐塔基斯也,坦诚政府失职。不过,民众的愤怒非但没能消散,还变得愈发激烈。最近的民意调查显示,米佐塔基斯此前7.5个百分点的领先优势,已降低至略高于3%。

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希腊铁路工人罢工抗议政府管理不当导致火车相撞事故(早报讯)希腊铁路工人星期四(3月2日)罢工,抗议政府铁路管理不当,导致日前。综合路透社和法新社报道,希腊消防部门星期四(3月2日)晚发布消息说,发生在拉里萨附近的火车相撞事故的死亡人数已升至57人。搜救工作预计于星期五结束。火车事故发生后,希腊铁路工会联合会宣布24小时罢工,谴责“多年来历届政府对希腊铁路系统缺乏重视,导致了这起悲惨事故”。铁路联合会说:“我们不断要求增加全职员工、提升培训,最重要的是引入现代安全技术,这些呼吁完全被漠视。”雅典地铁员工星期四也发起罢工,称雅典地铁系统也存在类似铁路系统的问题。他们说:“多年来,我们的工会一直投诉设备和更换零件严重短缺,员工也严重不足……迫使我们不得不超时工作,身心疲惫。”同日,大批希腊民众在雅典议会大楼附近游行示威。2月28日深夜,一列客运火车与一列货运火车在希腊中部城市拉里萨市附近的滕皮镇迎面相撞,造成部分车厢脱轨并引发火患。事发时,客运列车上有超过350人。这是希腊历来最严重的火车事故。希腊政府宣布3月1日至3日为全国哀悼日。

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火车相撞事故酿57死希腊总理向民众致歉(早报讯)希腊已造成57人死亡,总理米佐塔基斯向民众致歉。法新社报道,米佐塔基斯星期天(3月5日)在个人脸书主页发文说:“作为总理,我有责任对所有人,尤其是受害者的家属致歉,请求宽恕。”他说,在2023年的希腊,两列不同方向的火车竟在同一条轨道上行驶,却无人注意此事。"我们不会也决不能躲在人为错误背后。如果远程控制工作得到落实,这起事故几乎不可能发生。”这起事故引发民众的极大不满,本周已有。希腊学生和铁路工人星期天集结在首都雅典,在国会大厦旁的首都宪法广场举行大型集会,悼念遇难者。遇难者的亲属也将在事发地拉里萨(Larissa)车站外举行哀悼会。事故也暴露希腊政府长期以来的失败。希腊铁路网几十年来一直欠缺妥善管理与维护。政府20年前就已购买电子列车安全雷达系统,却一直未能安装。此外,由于电子安保系统2000年以来都无法操作,因此火车控制依然要靠手动处理。政府被问责的同时,希腊铁路公司(HellenicTrain)可能也面临诉讼。一名法律消息人士称,调查人员正考虑起诉该公司高管。

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