林世雄到珠海考察　就深化两地交流合作交换意见

林世雄到珠海考察就深化两地交流合作交换意见身兼香港物流发展局主席的运输及物流局局长林世雄，率领物流发展局成员考察珠海，与珠海市政府领导会面，就深化两地交流合作及促进两地经济社会发展交换意见。林世雄在网志表示，行程包括考察珠海机场、位于机场侧的珠海空港国际智慧物流园，以及位于港珠澳大桥珠海延长线末端的粤港澳物流园。两个物流园各占地超过10万平方米，仍在施工阶段，全面投入运作后，预计每年可分别处理数以十万吨的进出口货物。他指出，随着粤港澳大湾区不断提速发展，只要善用港珠澳大桥，广阔的大湾区腹地将为香港海运、空运，以至整个物流业发展源源不断地注入动力，同时令香港在大湾区的现代物流业发展中发挥更积极作用。林世雄说，会继续与物流发展局及业界携手制订促进物流发展的短、中、长期策略，厘订各持份者应采取的策略及措施，共同营造有利物流业的环境，以巩固及提升香港作为国际航运物流枢纽的地位。2023-03-1110:22:24

林世雄明日率团访问越南　了解物流业发展

林世雄明日率团访问越南了解物流业发展运输及物流局局长林世雄明日上午率领香港物流发展局成员访问越南河内及胡志明市，了解当地的物流业发展，并探讨两地合作的商机。访问团将参观包括机场货运系统及智慧物流园等设施，并会与越南商会及业界会面，推广香港作为国际物流枢纽的优势，促进两地业界交流。林世雄亦会与当地官员会面，就双方关注的议题交换意见，本星期五晚上返港，他离港期间，运输及物流局副局长廖振新将署任局长。2023-10-0916:43:51

粤港澳大湾区发展专员访问珠海　考察创科企业和粤港澳物流园

粤港澳大湾区发展专员访问珠海考察创科企业和粤港澳物流园粤港澳大湾区发展专员陈洁玲访问珠海，与市领导会面，并考察当地创科企业和粤港澳物流园。她表示，香港与珠海地缘相近，在贸易、投资和航空交通等领域一直都是非常密切的合作伙伴，两地去年11月签署合作谅解备忘录，更有效结合香港和珠海两个机场的优势，创造联动发展的新机遇。今年7月起「港车北上」正式实施，让香港和珠海更好拥抱大桥机遇，促进两地进一步互联互通。陈洁玲说，香港有「背靠祖国、联通世界」的独特优势，是世界上唯一汇集中国优势与国际优势于一身的世界级城市，欢迎珠海企业使用香港世界一流的金融、商贸、管理和专业服务，以及透过香港广阔的国际网络，共同开拓和发展国际市场。2023-11-0819:33:05

林世雄赴珠海出席港珠澳大桥会议并考察澳门

林世雄赴珠海出席港珠澳大桥会议并考察澳门运输及物流局局长林世雄今日前往珠海出席港珠澳大桥三地联合工作委员会会议，以及到澳门考察运输物流设施，晚上视察港珠澳大桥澳门口岸跨境货物转运站。​林世雄表示，大桥过去一年人流及车流都显著上升，他期望三地持续提升大桥口岸的通行效率，进一步加强三地人员交流和经贸往来，推动粤港澳大湾区在人流及物流方面的互联互通。​林世雄早上先抵达珠海，参与三地委第34次会议，审议和讨论港珠澳大桥的各项工作。会后他经横琴转抵澳门，考察澳氹第四条跨海大桥、澳门轻轨及澳门交通事务局的交通控制及讯息中心，运输署署长李颂恩亦有随行。林世雄晚上结束行程后，经港珠澳大桥返港。2024-03-1221:19:33

林世雄称特区政府期待与越南建立更紧密的伙伴关系

林世雄称特区政府期待与越南建立更紧密的伙伴关系运输及物流局局长林世雄率领代表团继续在越南胡志明市的考察行程。林世雄出席当地商务午餐会时表示，本港已引进约30间重点企业落户或扩充在港业务，特区政府期待与越南建立更紧密的伙伴关系。林世雄表示，越南一直是香港与内地最密切的贸易伙伴之一，本港物流服务供应商可为越南企业提供度身订造的物流方案。他说，香港作为粤港澳大湾区最开放的国际城市，可以协助越南的产品打进大湾区以至邻近地区的市场，为越南企业开拓无限商机。考察行程期间，林世雄与越南物流商业协会、越南工商会及越南香港商会代表会面，探讨双方合作机遇，以及了解在越南营商的情况，并参观胡志明市内一所具规模的智慧物流园，视察其设施及运作情况。2023-10-1220:54:10

机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞

机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞香港机管局早前与东莞签署合作框架协议，在东莞设立机场物流园，相关的先导计划上月中起运作，机管局机场商务执行总监陈正思表示，东莞的物流园可以将香港机场的货运服务延至东莞，来自大湾区的货物在东莞物流园进行安检、打板等多项工序后，直接运往香港机场再空运到各地，比起过往以陆路运送快半天，整体营运费用亦节省约一半。陈正思解释，东莞物流园有本港首个离岸航空安检设施，获本港民航处认可，香港机场负责监督，以及派员执行安检工作，程序符合香港的航空要求。根据先导计划，东莞物流园每日傍晚6时前收货截单，处理后可赶及在翌日早上10时运抵香港机场，再转往空运。东莞物流园至香港机场现时每日有一班货船营运，3个月后会增至每日两班，新增航班会在中午收货截单，再在香港以晚机运送至各地。她又指，先导计划成熟后，目标每年处理15万吨货量，2025年会有更大规模的东莞香港国际机场物流园落成，每年可处理货量达100万吨。2023-05-1712:38:27(1)