印尼雅万高铁完成全线箱梁架设

印尼雅万高铁完成全线箱梁架设（早报讯）印度尼西亚雅万高铁全线箱梁架设任务已全部完成，铺轨通道全面打通，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。中新社报道，雅万高铁全线须架设2558榀箱梁，最后一榀重达900吨的简支梁于星期天（10月16日）完成架设。目前，雅万高铁13座隧道已全部贯通，路基、车站土建工程完成量均在92%以上，全线转入无砟轨道板铺设工序。为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车已于今年9月1日运抵印尼。连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁全长142公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间，将由现在的三个多小时缩短至40分钟。印尼总统佐科10月13日视察雅万高铁终点站德卡鲁尔车站时说，雅万高铁项目将加快人员及货物流动性，提升印尼整体竞争力，带动雅加达和万隆出现新的经济增长点。他说：“这是亚细安首个高速铁路，我们希望这能提高各国之间的连通性。”印尼将在下个月二十国集团（G20）峰会期间，向外界展示雅万高铁建设成果。发布：2022年10月16日10:37PM

雅万高铁首批列车运抵印尼雅加达港

雅万高铁首批列车运抵印尼雅加达港中国为印度尼西亚雅万高铁定制的首批高速动车组和综合检测列车星期四（9月1日）抵达印尼雅加达港，标志着“一带一路”标志性项目雅万高铁建设迎来又一重要里程碑。综合央视新闻和澎湃新闻报道，中国铁路国际有限公司称，经过11天的海上运输，从中国青岛港出口雅万高铁的高速动车组和综合检测列车星期四抵达了印尼雅加达港，这也是雅万高铁项目首批到达印尼的高铁列车。中国铁路国际有限公司介绍，此次运抵印尼的首批两组列车，包括一组用于载客运营的高速动车组和一组承担高铁线路综合检测任务的综合检测车。列车运抵雅加达港后，将在港口卸船并通过公路运输运往万隆德卡鲁尔动车段。按照计划，车辆后续将在当地开展现场编组调试和交付等工作；其余10组列车也已于8月5日在中国青岛成功下线，将在2023年初之前分批次从中国运往印尼。据介绍，作为中国首次出口国外的高铁列车，雅万高铁高速动车组和综合检测列车由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造。列车依托复兴号中国标准动车组技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。目前，雅万高铁隧道全部贯通，路基、桥梁、车站土建工程完成量均在90%以上，正线已经开始铺轨，工程建设由线下施工全面转入线上施工阶段。发布：2022年9月2日7:02PM

印尼交长：佐科将邀请习近平率先乘坐雅加达-万隆高铁

印尼交长：佐科将邀请习近平率先乘坐雅加达-万隆高铁（早报讯）印度尼西亚的雅加达-万隆高铁为东南亚第一条高速铁路，中国国家主席习近平可能率先乘坐这条高铁。连接印尼首都和西爪哇首府万隆的雅加达-万隆高铁全长142公里，是中国“一带一路”倡议及印中合作的标志性项目。高铁使用的11组高速动车组由中国生产制造。印尼交通部长布迪接受《海峡时报》访问时披露，二十国集团（G20）峰会召开后，总统佐科将邀请习近平一起乘坐雅加达-万隆高铁。布迪说，佐科和习近平将从万隆的帕达拉朗（Padalarang）乘高铁到特卡尔鲁瓦（Tegalluar），到时的穿行时速将减缓至60公里，更为悠闲。帕达拉朗和特卡尔鲁瓦的距离为15公里。布迪说：“我们将不会全速运行——目前还没有达到那个阶段。”本届G20峰会11月15日及16日在峇厘岛举行，印尼为本届G20轮值主席国。雅加达-万隆高铁于2016年动工，预计将于2023年11月开始运营。运行时速达200公里以上，可将2.5小时的车程缩短至45分钟。2016年中国渔船进入纳土纳群岛附近的印尼专属经济区，印尼为此召见中国驻印尼大使，表达强烈抗议，但两国始终维持经济合作关系。发布：2022年10月4日7:15AM

印尼总统佐科宣布雅万高铁正式启用

印尼总统佐科宣布雅万高铁正式启用印度尼西亚总统佐科星期一（10月2日）上午，在首都雅加达哈利姆高铁站宣布雅万高铁正式启用。新华社报道，全长142.3公里的雅万高铁，是中国“一带一路”倡议下的标志性项目，为中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。由中印合资企业建造，造价超过70亿美元（约95亿新元）。[Media]雅万高铁运行后，雅加达至万隆的旅行时间将由现在的三个多小时缩短至40分钟。佐科9月19日再次乘坐了雅万高铁，这是他七天内第二次乘坐雅加达至万隆的高速铁路。据印尼媒体消息，佐科当天从雅加达哈利姆站乘车抵达万隆德卡鲁尔站，前者是雅万高铁四座车站的首站，后者是末尾站。

印尼雅万高铁全线最长隧道贯通

印尼雅万高铁全线最长隧道贯通（早报讯）印度尼西亚雅万高铁全线最长隧道——6号隧道于2月18日下午顺利贯通，这标志着雅万高铁全线又一重点控制性工程取得重大进展。雅万高铁6号隧道位于印尼万隆市西北侧普瓦卡达境内，由中国国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体成员——中国中铁三局集团负责施工。隧道全长4478米，是雅万高铁全线最长隧道。雅万高铁在2018年8月开工建设。据中国新闻社引述施工方负责人说，该隧道属于低山丘陵区，地质为早期火山喷发堆积而成的黏土、泥岩、火山角砾岩，且隧道内地下水位高，隧道上方长距离穿越浅埋层，施工难度较大。连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁线路全长142.3公里，设计时速350公里。建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的三个多小时缩短至40分钟。发布：2022年2月19日11:37PM

雅万高铁全线打通：中国高铁首次出海 最高时速350公里

雅万高铁全线打通：中国高铁首次出海最高时速350公里中国铁路国际有限公司消息，印尼当地时间10月16日下午，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通。雅万高铁预计2023年6月建成通车，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327689.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327689.htm