李家超关注建筑运输业人手问题最迟年中公布整体策略行政长官李家超出席行会前表示,留意到建筑业及运输业面对人手短缺问题,有关决策局最

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李家超:优先处理香港建造运输业人手短缺问题

李家超:优先处理香港建造运输业人手短缺问题香港特首李家超说,港府正检视各行业人手情况,将优先处理建造及运输业所面对的人手短缺问题。据香港中通社报道,香港社会反映多个行业出现劳工短缺,港府有意放宽输入外劳。香港特首李家超星期二(4月4日)在行政会议前见记者时说,人力不足对社会服务有影响,也影响香港竞争力。港府各政策局正检视各行业人手短缺情况,建造及运输业会优先处理,最迟在今年中公布有关行业的人力策略。李家超说,港府相当关注劳工不足问题,尤其是建造业及运输业,也留意到建造业议会估计业界有1万至1.5万人手短缺,不同界别也面对同样问题。人力不足会影响市民接受的服务,也影响与世界的竞争力,港府要令香港可维持竞争力,与世界比拼。李家超强调,若最终考虑输入外劳,会同时保障本地就业,包括保障工资;当局也会加强本地培训,在再培训计划及专业培训方面下功夫。根据香港劳工处现行的补充劳工计划,通过计划输入的劳工,工资至少须相等于香港工人担任同类职位每月工资的中位数,所享有的待遇也不会比香港工人按劳工法例所得的差。至于短期内需要的劳工数量,李家超指出,实际情况及运作考虑将交由相关政策局分析决定,包括需求数量的多少,时间上的具体安排等。

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港府宣布输入2万7000名外籍劳工 涉及运输业和建筑业

港府宣布输入2万7000名外籍劳工涉及运输业和建筑业香港特区政府宣布将输入约2万7000名外籍劳工以解决香港劳工短缺问题,涉及建筑业、运输业、航空业等。综合星岛网、中通社和彭博社报道,港府星期二(6月13日)下午宣布上述安排。香港财政司副司长黄伟纶说,港府参考院舍输入护理院特别计划,为运输业及建造业设立特别计划,同时优化补充劳工计划以舒缓行业人手短缺的问题。黄伟纶公布了两个行业的输入外劳方案,其中建造业拟引入约1万2000名劳工,运输业输入约8000名外劳,当中约6300人为机场员工,其余2000人为旅游巴及小巴司机。其中,由于机场员工可即日来回两地跨境工作,因此港府会放宽雇主必须为外劳提供留港住所的安排,但这一安排不适用于所有工种。香港运输及物流局局长林世雄说,香港空运量在全面通关后迅速反弹,今年4月达到疫情前的五成。但根据机管局调查,预计明年年底香港航空业界人手缺口达1万6000人,当中七成半、约1万2000个前线机场职位出现空缺,尤其是地勤人员、机坪服务员、机舱工作员、飞机维修持工、技术员等10个工种。港府将从7月起开始接受建筑和运输工种的输入劳工申请,预计需要约两个月的时间来处理这些申请。此外,香港劳工及福利局局长孙玉菡指,港府将优化补充劳工计划,暂停执行26个非技术/低技术职位不可输入外劳的规定,为期两年。这意味着营业代表、售货员、侍应生、接待员、收银员、初级厨师、文员、电话接线生、洗衣工人等26个职位将可以经补充劳工优化计划申请输入外劳。黄伟纶称,随着香港人口老化,多个人力密集的工种,特别是建造业及运输业均出现人手短缺问题。在面对严峻及迫切的劳动力短缺现实,港府会果断处理,不容许人力短缺成为阻碍香港复苏、窒碍经济发展、影响民生的瓶颈。黄伟纶续称,输入劳工只是应对短缺的其中一个方法,港府会多管齐下应对人力缺短情况,包括输入外劳的雇主要支付雇员培训费,供雇员再培训局做本地培训工作等。他也强调,上述两个行业的劳工输入计划并非永久性,但也没有设下时限。他预计,这2万多名的配额可能会在明年内用完。按照以往的惯例,有许多外来劳工可能会来自中国大陆。

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李家超称院舍、建造及运输业人手短缺 政府很快提建议

李家超称院舍、建造及运输业人手短缺政府很快提建议立法会举行首次行政长官互动交流答问会,新民党容海恩反映,政府需要做好人口政策,加快并加强推动科技,提升市民幸福感。行政长官李家超说,就人口政策方面,当局会著墨,再作部署。本港尤其在院舍、建造业及公共运输这三方面欠缺人手,认为需要优先处理,相信政府很快就有关方面提出建议解决。他又说,面对约14万人手流失,当局已推出不同人才计划应对。2023-05-1811:27:22(2)

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李家超预告将就院舍、建造及运输业人手短缺问题提出解决建议#港闻李家超在立法会答问会上预告,本港需要填补劳动人口,政府很快会提出建

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