陆颂雄冀「港车北上」做到两地互认令车主毋须重复检验

陆颂雄冀「港车北上」做到两地互认令车主毋须重复检验工联会立法会议员陆颂雄回应「港车北上」计划,指本港跨境车验车服务需时排期,希望做到两地互认制度,令车主毋须重复检验。他又建议运输署提供课程或短片,介绍内地的交通法规,让车主在驾车到内地前有基本知识,以减少意外发生。另外,他亦建议将计划扩展至其他口岸,提到现时只能经港珠澳大桥口岸,前往深圳、东莞等地都需要绕道,期望尽快研究扩展计划。2023-05-0211:40:46

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保监局:落实港车北上相关政策车主毋须各买两地保单保监局表示,欢迎广东省及香港特区政府公布落实「港车北上」,而为配合有关安排,保监局已协调本港保险公司落实粤港跨境汽车保险「等效先认」政策。自7月1日起,经「港车北上」进入广东省行驶的香港私家车车主或司机,向本港保险公司投保「等效先认」保单,受保范围将可扩大至内地的法定汽车第三者责任保险,车主毋须分别购买两地保单。目前已有16间本港保险公司准备就绪,可于市场推出「等效先认」产品。保监局执行董事(一般业务)林瑞江表示,「等效先认」政策有助便利香港居民往来粤港两地,促进大湾区内人流活动,亦为本港保险业界推出粤港跨境保险产品,长远有助促进业界发展。「港车北上」计划将于6月1日上午9时开始接受香港私家车车主申请。2023-05-0113:09:41

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港车北上6月起接受申请 7月起经港珠澳大桥往来两地

港车北上6月起接受申请7月起经港珠澳大桥往来两地「港车北上」计划将于下月一日上午9时开始接受香港私家车车主申请,并于7月1日零时起开始让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。计划推出初期将就申请数目设置上限,并将以电脑抽签方式分配,开放申请后首星期每个工作天接受200个申请,由第二星期起每个工作天接受300个申请,及后会检视申请情况,逐步提升接受申请数目。每日出行车辆数目亦将设置上限,获发「港车北上」牌证的申请人,可于每个月的月中开始,经网上预约出行系统,预约下一个月的指定时段出行,视乎预约数目,可能需要以电脑抽签方式分配已预约指定日子出行的车辆。政府提醒,有意申请「港车北上」的人士在提交申请后,须预留时间按内地部门要求完成各项相关手续,包括过网上平台申请「港车北上」,以领取两地牌证,司机需领有香港及内地的私家车驾驶执照。申请人需要驾车往香港指定验车地点查验车辆,毋须另行前往内地进行车辆查验;香港车主可直接向香港保险公司投保符合规定的「等效先认」保险,毋须另行投保内地机动车交通事故责任强制保险。2023-05-0112:30:44(1)

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李家超称两地将留意「港车北上」情况逐步提升申请数目「港车北上」计划将于6月1日上午9时开始接受香港私家车车主申请,并于7月1日零时起开始让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。行政长官李家超在社交网站表示,粤、港政府会密切留意和审视「港车北上」的申请和实施情况,致力优化申请程序,逐步提升接受申请数目。李家超表示,衷心感谢中央及广东省政府一直以来的大力支持,推动和落实「港车北上」,指「港车北上」便利香港居民以自驾方式经大桥到广东省作短期商务、探亲或旅游,能促进粤港澳大湾区进一步互联互通,推动区内经济融合发展的另一重要里程碑。2023-05-0113:20:14

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林世雄提醒车主备妥资料申请港车北上「港车北上」将于6月1日上午9时起接受合资格的香港私家车车主申请,获批私家车7月1日起可经港珠澳大桥往来两地。运输及物流局局长林世雄提醒有兴趣申请的人士,有一定的证件、资料要准备,当中应特别留意内地发出的临时入境机动车牌,即内地电子牌证的有效期。林世雄在网志表示,按内地政府资料,内地电子牌证的有效期最长不得超过一年,有效期必须与「符合国家规定的机动车交通事故责任强制保险」,即「机动车交通事故责任强制保险」(交强险)或「等效先认」保险的有效期是一致的,准备申请的人士应考虑往返广东的频率、时间,及相关保险的费用,再决定内地电子牌证的有效期长短。他又提醒车主,选择申请运输署发出的「封闭道路通行许可证」的有效期长度时需留意,「封闭道路通行许可证」必须与内地电子牌证的有效期一致。换言之,交强险或「等效先认」保险、内地电子牌证与「封闭道路通行许可证」的有效期是环环相扣的,选购或填报时需要留意。林世雄指出,由于申请人在申请过程中,必须到「内地信息管理服务系统」上载交强险或「等效先认」保险凭证,亦会收到内地当局直接向申请人发出内地电子牌证,为免被不法份子有机可乘,车主必须透过运输署的指定网站查询申请情况,并经这个平台连结至内地相关网上申请平台完成所需申请手续。2023-05-0616:25:07

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「港车北上计划」明年内实施料45万车主及乘客受惠运输及物流局局长林世雄说,随着社交距离措施在风险管控下有序放宽,今年市面圣诞气氛较过去几年都要浓厚,除了商场、食肆人流畅旺,香港国际机场「人气」亦急升。林世雄在网志表示,因应政府调整从台湾或海外地区抵港人士的检疫和检测安排,不少市民趁着圣诞、新年长假出外旅游,过去一个星期经机场出境人次达19万,较对上一个星期的14.7万人次上升约3成。他表示,除了到海外旅游,市民同样渴望早日正常「通关」往返内地,虽然目前仍未能做到这一点,但广东省政府日前公布一项令人鼓舞的消息,当局将根据粤港两地疫情防控要求等因素,争取于明年三月或之前公布「港珠澳大桥港车北上不设配额计划」的详细安排,并于2023年内实施。据初步估算,预计45万私家车的车主和乘客可受惠于港车北上计划。林世雄指出,目前香港私家车若要往来香港与广东省,一般必须取得粤港跨境私家车常规配额,即是俗称「两地车牌」,常规配额的申请资格要求按广东省政府规定。「港车北上计划」实施后,香港居民即使没有「两地车牌」,亦可以驾驶自己名下的私家车,经港珠澳大桥往来香港与广东省作短期商务、探亲或旅游。他表示,「港车北上计划」详细安排争取于明年首季公布,在运作一段时间后会参考实施经验,积极研究和争取将「港车北上计划」由港珠澳大桥延伸至一个香港和深圳的陆路口岸,让本港私家车可以无需配额、穿梭粤东粤西,进一步促进大湾区融合发展,共建优质生活圈。2022-12-2411:25:20

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林世雄:港车北上细节首季公布对白牌车严厉执法当局早前宣布,允许合资格的香港私家车毋须取得常规配额,经港珠澳大桥进出广东省。运输及物流局局长林世雄在立法会大会表示,预计今年首季公布细节安排,推出后会适时评估,优化和完善计划,亦会争取简化申请程序,降低手续费。商界的严刚关注,不设配额的港车北上安排,会否延伸至香港与深圳陆路口岸,林世雄说,要等双方推出有关计划后一段时间,参考经验,再研究如何延伸至港深的陆路口岸以至广东省。航运交通界的易志明表示,支持港车北上计划,但业界亦关注如何防止「白牌车」蚕食合规经营者的持牌业务。林世雄指,如果利用港车北上计划下的便利,出租车辆非法载客取酬,与其他一般的非法载客取酬是没有分别。他强调政府一直关注这方面的情况,会对违规行为严厉执法。2023-01-1113:36:22

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