德士古道旅游巴翻侧酿22伤　64岁司机一度昏迷

德士古道旅游巴翻侧酿22伤64岁司机一度昏迷荃湾德士古道下午5时许有旅游巴翻侧，22人受伤，其中4人情况严重，没有生命危险；64岁的旅游巴男司机颈部受伤，一度昏迷，其后恢复意识。警方会调查司机的驾驶态度和精神状况，以及旅游巴的机件性能。新界南总区交通部总督察刘锦斌表示，涉事旅游巴载有46人，当时沿德士古道天桥往太子方向行驶，驶至佛教林炳炎纪念学校对开时，失控铲上马路石壆后翻侧，10男12女的伤者，年龄介乎20至70岁。消防处梨木树消防局助理消防区长施冠富表示，消防处接报后5分钟到场，当时车上乘客已自行离开车厢，消防及救护人员立即处理他们伤势。消防在今次事故一共出动9辆消防车、15辆救护车，共68名消防员及救护员。消防处高级救护主任廖基业表示，情况严重的伤者主要是头部和盘骨附近位置受伤，18名轻伤人士主要是手脚擦伤。2023-05-1622:38:56

因应屯门公路车祸　当局于4间医院设跨部门援助站

因应屯门公路车祸当局于4间医院设跨部门援助站屯门公路往九龙方向近转车站，下午有九巴与吊臂车相撞，43人受伤，当中一名巴士乘客情况严重。因应屯门公路发生交通意外，屯门民政事务处、元朗民政事务处、荃湾民政事务处联同荃湾区关爱队，以及葵青民政事务处，分别已设立跨部门援助站，联同其他政府部门为市民提供适切协助。援助站的地点分别设于屯门医院急症室、天水围医院急症室、仁济医院急症室、玛嘉烈医院急症室。2023-09-1718:09:30

泰国旅游巴士侧翻已致 2 死 43 伤

泰国旅游巴士侧翻已致2死43伤当地时间19日凌晨2时10分左右，在泰国东北部呵叻府2号高速路上，一辆双层旅游巴士侧翻。该巴士自汶干府驶向曼谷，失控撞击路标后翻车，造成2人（司机和一名乘务员）死亡、43人受伤。事发后，当地救援人员迅速赶到现场，伤者已被送至当地医院接受治疗。据初步调查，事故的直接原因可能是司机操作失误和路况不好。目前，事故确切原因还在进一步调查之中。（中新社）

将军澳巴士翻侧致12人伤　55岁司机涉危险驾驶被捕

将军澳巴士翻侧致12人伤55岁司机涉危险驾驶被捕将军澳康城路下午发生巴士翻侧意外，涉及一辆796P路线新巴。55岁巴士司机涉嫌危险驾驶被捕，正被扣查。警方正调查意外成因，包括循机件性能及司机驾驶态度等方向。东九龙总区交通部署理总督察李博杰表示，事发时，巴士正沿著康城路往环保大道方向行驶，驶至意外地点时向左偏离行车线，铲上行人路后再撞倒路边铁栏，继而翻侧。涉事司机昨日休假，今早9时半上班，意外是第四转车，初步通过酒精呼气测试。警方表示，初步调查没有证据显示，事发时巴士前方曾有障碍物或任何东西挡路，会检取相关行车录影片段，巴士亦会被送往汽车扣留中心进一步检验。意外导致12人受伤，包括5男7女，年龄介乎39至76岁，全部被送往将军澳医院治理，伤势包括颈痛、手脚及面部擦伤。蓝田消防局局长沈川表示，共出动10辆消防车及13辆救护车辆，以及坍塌搜救专队协助。消防在接报后约3分钟赶抵现场，用15分钟将散布在不同位置及不同层数的30名人士带离。另有一名女子被困在巴士上层中间位置，被座椅压著身体，消防多用15分钟将她救出，没有大碍。沈川表示，行动遇到一定困难，由于意外发生在草丛位置，车厢内的扶手及座椅亦在巴士翻侧后阻碍救援，但未有对整体行动效率有太大影响。2023-01-0123:00:43

印尼巴士侧翻致11死53伤

印尼巴士侧翻致11死53伤印度尼西亚一辆载满高中毕业生的巴士星期六（5月11日）在西爪哇省发生侧翻事故，造成至少11人死亡、53人受伤。综合法新社和新华社报道，事发时，这辆共载有60多名师生的大巴正在从爪哇岛小镇德波（Depok）前往热门旅游胜地伦邦（Lembang）。西爪哇省警方表示，事故发生在当地时间星期六傍晚6时45分（新加坡时间晚上7时45分），一辆大巴在该省苏横县一下坡路段行驶时突然右转，与一对向来的车相撞后发生侧翻，并撞向停在路边的三辆摩托车。西爪哇省警方发言人阿巴斯特星期天（12日）说，遇难者包括九名学生，一名老师，以及一名摩托车骑士，另有53人受伤，其中13人伤势严重。地方局长希达亚特怀疑，巴士的刹车器在事故发生前便出现故障，但事故发生的具体原因仍在调查中。印尼经常发生大型交通意外事故，当地的汽车相对老旧且维修不善，人民也经常忽视交通规则。2024年5月12日11:34AM

消防：巴士有翻侧风险拯救遇挑战　须巩固救出上层乘客

消防：巴士有翻侧风险拯救遇挑战须巩固救出上层乘客呈祥道往荃湾方向早上发生交通意外，巴士司机因涉嫌危险驾驶被捕。事发在朝早9时许，一辆九巴290A撞壆后倾侧，47名乘客受伤，包括9名伤者颈痛、38名伤者包括司机手部及面部擦伤。荔枝角消防局局长梁建明表示，巴士倾侧后，下层14名乘客自行疏散，4名行动不便长者需要消防员协助，而上层58名乘客需要由坍塌搜救专队协助离开。他提到，救援行动主要挑战是事发在繁忙时间的九龙主要干道，消防人员需要较耐时间到场，而巴士有翻侧的风险，所以要先进行加固工作，才可以协助上层的乘客疏散。他表示，消防到场后，有先与上层的乘客取得联络，了解乘客的伤势，指有坐在前座的乘客撞到车头玻璃，其余大部分乘客轻伤，要求乘客不要乱动，以免影响车身平衡。他又提到，消防在5分钟内架设好快速车身固定系统，防止巴士翻侧，再协助乘客疏散。2023-03-2014:41:55(1)