林世雄：港车北上细节首季公布　对白牌车严厉执法

林世雄：港车北上细节首季公布对白牌车严厉执法当局早前宣布，允许合资格的香港私家车毋须取得常规配额，经港珠澳大桥进出广东省。运输及物流局局长林世雄在立法会大会表示，预计今年首季公布细节安排，推出后会适时评估，优化和完善计划，亦会争取简化申请程序，降低手续费。商界的严刚关注，不设配额的港车北上安排，会否延伸至香港与深圳陆路口岸，林世雄说，要等双方推出有关计划后一段时间，参考经验，再研究如何延伸至港深的陆路口岸以至广东省。航运交通界的易志明表示，支持港车北上计划，但业界亦关注如何防止「白牌车」蚕食合规经营者的持牌业务。林世雄指，如果利用港车北上计划下的便利，出租车辆非法载客取酬，与其他一般的非法载客取酬是没有分别。他强调政府一直关注这方面的情况，会对违规行为严厉执法。2023-01-1113:36:22

林世雄称市民对的士服务感失望　冀业界做好本份提升服务

林世雄称市民对的士服务感失望冀业界做好本份提升服务运输及物流局局长林世雄表示，的士车队申请的中标结果下月内会公布，由于目前仍在评审阶段，他不评论目前收到的15个申请中，是否全部都符合要求，只强调当局最终会发出不多于5个牌照。林世雄在一个电视节目表示，市民过去对的士服务很失望，他期望的士业界做好本份，提升服务，挽回大众及旅客的信心。至于当局要求的士车队要提供网约服务，是否代表已回应诉求，不会再在规管网约出租车方面下工夫。林世雄指，会研究如何透过修改法例，更有效处理非法载客取酬的问题，同时会参考外地经验，如何更有效规管网约平台，下个月会将研究结果与立法会、业界及持份者分享，收集他们意见，再定出未来路向。提到「港车北上」每逢假日及长假期，在港珠澳大桥口岸出现挤塞问题，当局会否考虑增加过境口岸的数目，林世雄说，「港车北上」计划只实施一年，仍在汲取经验。他说每逢长假期首日，每日约有4至5千辆车使用大桥，现时已经与珠海当局磋商，如何处理高峰期的车流。他又说，「港车北上」于去年7月实施至今，有超过6万辆香港单牌私家车完成申请，大桥日均使用量约1万2千车次，并不算多，未来会研究如何吸引更多车辆使用，例如在珠江西部、江门等地，吸引更多货车经大桥往来港口及机场。2024-06-2312:17:00

林世雄：长远会将「港车北上」措施延伸至其他陆路口岸

林世雄：长远会将「港车北上」措施延伸至其他陆路口岸运输及物流局局长林世雄表示，「港车北上」推出以来，每月出行数字正不断攀升，由7月预约出行次数约3700宗，增至上月的32700宗，总数达89000宗。他指，港珠澳大桥实施「港车北上」半年，当局一直与广东省政府检视任何优化措施，便利香港车主，长远一定会将措施延伸至其他陆路口岸，但暂时未开始讨论。在立法会大会上，选委界议员陈沛良关注，政府有否检视是否有申请者中签后未有预约通关情况，如何确保名额不被浪费。林世雄认为，车主在成功获批之后，有否出行纯粹按他们自己安排决定，并不存在浪费审批名额，相信随著市民更熟识内地驾驶环境及路线，以及更掌握内地出行资讯，预计有更多巿民申请。保险界议员陈健波问到，会否减低甚至取消过桥费，鼓励市民使用港珠澳大桥，增加使用率。林世雄回应，港珠澳大桥是粤港澳三地的重要通道，当局正与内地跟进，希望可以争取到。2023-12-1313:17:34

【上任一周年】林世雄：研究港车北上便利申请

【上任一周年】林世雄：研究港车北上便利申请运输及物流局局长林世雄接受本台《上任一周年》系列专访，表示会就「港车北上」措施与内地就多方面，包括文件要求及保险安排等，研究如何便利申请者。截至前日，运输署收到5270宗「港车北上」申请，经初步审批后，已转交约3000宗申请予内地审批，当中过千名申请人已完成所有申请程序，并已获发「许可证」。「粤车南下」方面，林世雄说，当局已经开始研究，因为大湾区融合是整体方向，但香港地方小，道路较窄，要仔细研究。至于会否先开放予周边城巿而非整个广东省，他表示，最重要是香港难以容纳太多车，如数量太多，令整个旅程不舒服，并非乐见。就短途高铁班次「地铁化」的进度，林世雄透露，正研究让乘客在高铁站候车期间，可以简单手续更改车票，改乘来往同一内地站点、其他班次的列车，由于涉及到内地系统的更改，需要进一步与内地商讨。至于短途高铁能否安排「企位」，他认为，高铁速度与一般港铁不同，涉及安全问题，需要小心处理。对于高铁西九龙站上周六信号故障，服务一度受阻，林世雄期望，日后如有事故，港铁可以更早让乘客取得资讯，包括服务安排等，当局亦会在不同层面，监督港铁落实早前就资产管理及维修保养制度全面检讨的报告建议。2023-07-0608:36:45

林世雄：中检为「港车北上」增设每日700个验车名额

林世雄：中检为「港车北上」增设每日700个验车名额「港车北上」官方网站明日及后日接受登记进行电脑抽签。运输及物流局局长林世雄表示，经特区政府与内地有关当局进一步商讨，内地指定的验车机构中国检验有限公司会为「港车北上」增设每日700个验车名额，以应付需求。中检已延长服务时间至每晚8时，周六日亦提供服务。林世雄在社交网页表示，粤、港政府同意就每日出行车辆数目设置上限。申请人可于每月15日经「港车北上」的官方网站预约下一个月的指定日期出行。如果预约人数超过上限，运输署会透过电脑抽签方式分配。据局方了解，广东省多个停车场的营办商正积极改善停车场管理系统，让港澳车辆可以便捷使用。他说，政府会根据市民的意见、申请流程的顺畅程度、私家车验车情况等，与内地当局沟通，适时调整每日申请名额。就「港车北上」电脑抽签，局方表示，中签人士可按指示在网上递交申请，获批核后可于7月1日零时起驾车经港珠澳大桥口岸往来香港和广东省，计划推出初期，首星期每个工作天会处理200个申请，第二星期起每个工作天处理的申请则会增加至300个。每个月平均都会进行两次抽签。2023-05-2813:36:29

林世雄：正研究「粤车南下」课题　需仔细考量

林世雄：正研究「粤车南下」课题需仔细考量「港车北上」计划下月起接受申请，7月1日起实施，获批的香港私家车可经港珠澳大桥口岸往来广东及香港。运输及物流局局长林世雄接受内地媒体访问时表示，「港车北上」计划不仅有利增强香港人对内地的认识，更有利于他们融入粤港澳大湾区。而广东省市民亦希望开车到香港，因此「粤车南下」课题正在研究，但由于香港面积相对较小，具体安排还需仔细考量。林世雄表示，特区政府会根据市民的反应、申请流程的顺畅程度、私家车验车等情况，综合评估申请数量，决定之后是否增加「港车北上」计划的名额。至于未来是否会开放港珠澳大桥之外的其他陆路口岸让「港车北上」，林世雄表示，需要待计划正式实施后，考察整体运作情况、港珠澳大桥的处理能力，并总结相关经验再考虑。对于本港航空业发展，林世雄表示疫情前，香港国际机场一年处理7000多万人次的人流，到过去两个月，大约已恢复到疫情前大约一半的客流量，预计今年年底能够恢复到八成左右。2023-05-1311:13:15