专家称空中盘旋后紧急降落危险度高 机师表现专业
专家称空中盘旋后紧急降落危险度高机师表现专业国泰航空一班客机凌晨准备起飞时,机组人员侦察到技术故障,折返登机闸口,乘客由逃生滑梯紧急疏散期间有11人受伤,仍有两人留医。理大航空及民航工程学系助理教授伍淦鸿表示,这次事件中机师的反应非常专业,在数十秒内于加速阶段发现仪表异常,并在一个很危急的情况下进行急刹,否则需在起飞后联络空中管理人员,在空中盘旋后进行紧急事故降落,危险度亦非常高。伍淦鸿指出,今次事故的逃生安排可以接受,整个过程虽然有11位乘客受伤,但因发生事故的飞机属长途机,在装满油的情况下,万一发生损耗或有火灾,甚至出现极端爆炸情况,可以引发相当严重的后果。他又指,从今次事件中看到,航机尚未接驳到登机桥,已经决定让乘客逃生,可能基于机师当时发现飞机的安全状态不好,因此才有先让乘客逃生的决定。2023-06-2416:37:55
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