广东省大湾区办：今年逾百万架次车辆使用港车澳车北上政策

广东省大湾区办：今年逾百万架次车辆使用港车澳车北上政策广东省大湾区办专职副主任祝永辉，早上在广州出席大湾区简介会。被问到「粤车南下」第二阶段安排，会否让车辆进入市区，祝永辉说，措施由相关政策具体部门负责，会继续跟进及观察情况。他提到，今年透过「港车北上」、「澳车北上」政策下，北上的港澳单牌车，已经超过100万架次；当局又会积极推广「合作查验、一次放行」等便利的过关方式。祝永辉说，近年大湾区重大交通基础设施相继建成，包括港珠澳大桥、广深港高铁等，目标是一小时能到达湾区内各主要城市，2小时陆路到达广东东西北各市，以及12小时到达全球主要城市。2023-11-0612:07:21(5)

林世雄称就港车北上保险生效日期　继续与内地协调沟通

林世雄称就港车北上保险生效日期继续与内地协调沟通港车北上今日起实施，获发许可证的车辆可以经港珠澳大桥前往广东省。运输及物流局局长林世雄表示，新措施凌晨开始后第一小时，有11辆车北上，截至今早10时，共有40多辆车使用，他稍后亦会坐车到珠海，体验流程。对于有车主因为保险问题未能在今日港车北上，林世雄表示，会就保险生效日期与内地继续协调沟通，检视有无空间令申请更方便。被问到暂时只有400名申请者获发许可证是否理想，林世雄回应说，港车北上涉及程序，如车辆及司机的资料齐备，加上做妥验车及保险等要求，大约10个工作天可以完成。他又指，会提点申请者需要留意的细节。有准备港车北上的车主表示，由申请至获发许可证需时20日，不过在网页上载文件时有一些麻烦。对于抽到在第一日出发他表示幸运，计划在珠海逗留两至三日。2023-07-0112:24:54

林世雄指推行及落实新通行措施增加港珠澳大桥车流

林世雄指推行及落实新通行措施增加港珠澳大桥车流运输及物流局局长林世雄说，下星期二是港珠澳大桥正式通车五周年。今年9月平均每日人流约57000人次，已接近疫情前平均水平。车流方面，本月2日，即国庆长假期间，更达历来最高约15600架次，而上月平均每日车流约7500架次，是疫情前平均每日车流的约180%。林世雄在网志表示，特区政府一直以「用好、管好大桥」为原则，致力增加可使用大桥的粤港及港澳车辆常规配额，以及推行及落实新通行措施以增加大桥的车流，推动大湾区的经济融合及深化大湾区的互联互通。除常规配额外，粤港于今年7月1日实施的「港车北上」，截至10月19日，特区政府共收到超过27000宗「港车北上」申请，当中约20000宗已完成两地所有程序，合资格出行；而在10月的首10天，每天平均约有1700架次通过大桥来往香港和珠海，最高一天更达近4000架次。联同港澳政府设立的「大桥澳门口岸泊车转乘计划」等措施，希望能便利粤港澳居民往返三地，实现大湾区「一小时生活圈」。2023-10-2110:43:27

林世雄：长远会将「港车北上」措施延伸至其他陆路口岸

林世雄：长远会将「港车北上」措施延伸至其他陆路口岸运输及物流局局长林世雄表示，「港车北上」推出以来，每月出行数字正不断攀升，由7月预约出行次数约3700宗，增至上月的32700宗，总数达89000宗。他指，港珠澳大桥实施「港车北上」半年，当局一直与广东省政府检视任何优化措施，便利香港车主，长远一定会将措施延伸至其他陆路口岸，但暂时未开始讨论。在立法会大会上，选委界议员陈沛良关注，政府有否检视是否有申请者中签后未有预约通关情况，如何确保名额不被浪费。林世雄认为，车主在成功获批之后，有否出行纯粹按他们自己安排决定，并不存在浪费审批名额，相信随著市民更熟识内地驾驶环境及路线，以及更掌握内地出行资讯，预计有更多巿民申请。保险界议员陈健波问到，会否减低甚至取消过桥费，鼓励市民使用港珠澳大桥，增加使用率。林世雄回应，港珠澳大桥是粤港澳三地的重要通道，当局正与内地跟进，希望可以争取到。2023-12-1313:17:34

林世雄：港车北上细节首季公布　对白牌车严厉执法

林世雄：港车北上细节首季公布对白牌车严厉执法当局早前宣布，允许合资格的香港私家车毋须取得常规配额，经港珠澳大桥进出广东省。运输及物流局局长林世雄在立法会大会表示，预计今年首季公布细节安排，推出后会适时评估，优化和完善计划，亦会争取简化申请程序，降低手续费。商界的严刚关注，不设配额的港车北上安排，会否延伸至香港与深圳陆路口岸，林世雄说，要等双方推出有关计划后一段时间，参考经验，再研究如何延伸至港深的陆路口岸以至广东省。航运交通界的易志明表示，支持港车北上计划，但业界亦关注如何防止「白牌车」蚕食合规经营者的持牌业务。林世雄指，如果利用港车北上计划下的便利，出租车辆非法载客取酬，与其他一般的非法载客取酬是没有分别。他强调政府一直关注这方面的情况，会对违规行为严厉执法。2023-01-1113:36:22

林世雄：正研究「粤车南下」课题　需仔细考量

林世雄：正研究「粤车南下」课题需仔细考量「港车北上」计划下月起接受申请，7月1日起实施，获批的香港私家车可经港珠澳大桥口岸往来广东及香港。运输及物流局局长林世雄接受内地媒体访问时表示，「港车北上」计划不仅有利增强香港人对内地的认识，更有利于他们融入粤港澳大湾区。而广东省市民亦希望开车到香港，因此「粤车南下」课题正在研究，但由于香港面积相对较小，具体安排还需仔细考量。林世雄表示，特区政府会根据市民的反应、申请流程的顺畅程度、私家车验车等情况，综合评估申请数量，决定之后是否增加「港车北上」计划的名额。至于未来是否会开放港珠澳大桥之外的其他陆路口岸让「港车北上」，林世雄表示，需要待计划正式实施后，考察整体运作情况、港珠澳大桥的处理能力，并总结相关经验再考虑。对于本港航空业发展，林世雄表示疫情前，香港国际机场一年处理7000多万人次的人流，到过去两个月，大约已恢复到疫情前大约一半的客流量，预计今年年底能够恢复到八成左右。2023-05-1311:13:15