红隧周日清晨5时起实施易通行　东隧西隧下月内实施

红隧周日清晨5时起实施易通行东隧西隧下月内实施红磡海底隧道星期日清晨5时起实施「易通行」，届时来回方向各8条收费行车线会减少至4条，当局会在沿途摆放「不用停车指示牌」，慢线的巴士线安排则不变。运输署亦会在收费区一带加装镜头，以便分辨不同的车种征收所需费用。运输署署长罗淑佩表示，「易通行」早前在青沙管制区、城隧及狮隧运作至今大致顺利，每日平均有20万架次车辆使用，8月内会在西隧及东隧实施「易通行」。运输署指出，已登记车辆当中97%有「车辆贴」，65%已设定自动缴费。署方估计，每日将有11万架次车辆使用红隧，为配合车流量，已提升「易通行」系统，加大容量，每小时可处理15万架次车辆，足以应付红隧的需要。针对的士业界反映使用「易通行」有问题，运输署至今检查了182辆的士，发现大部分涉及安装「车辆贴」的位置不合适，包括太接近行车摄录仪或挡风玻璃，已协助当中154辆的士调校「车辆贴」，另外28辆的士未有接受协助，要业界跟进。2023-07-2015:50:37(2)

红隧将实施易通行　罗淑佩到红隧行政大楼

红隧将实施易通行罗淑佩到红隧行政大楼红磡海底隧道清晨5时起实施「易通行」。运输署署长罗淑佩在凌晨约3时半左右到红隧行政大楼了解情况。红隧来回方向及支路会在凌晨4时至清晨5时，临时封闭，共有9条通宵专营巴士路线及1条通宵专线小巴路线，需要改道行东隧或西隧。红隧一带早前在凌晨1时起，分阶段实施临时交通安排。在红隧往九龙方向，有工作人员摆放雪糕筒，亦有工作人员在桥上准备更换指示牌。运输署表示红隧实施「易通行」后，收费广场来回方向各8条收费行车线会减至各4条，当局会在沿途摆放「不用停车指示牌」，部分路线会改划成双白线，亦会围封部分路段；至于现时慢线的巴士专线安排维持不变。2023-07-2303:38:07

红隧今起实施易通行 有铁骑士于收费亭停车 即被指示驶走

红隧今起实施易通行有铁骑士于收费亭停车即被指示驶走https://tinyurl.com/bd4a3s4h红磡海底隧道今（23日）起实施「易通行」，是首条实施的过海隧道，收费广场将减至4条行车线。红隧于凌晨4时封闭，以更换交通标志和道路标记，及关闭收费亭，又涂黑及锯走指示牌和闭路电视等，至凌晨5时重开。《独媒》今日凌晨在红隧视察，有铁骑士疑尚未熟习「易通行」，通过收费亭后停车约10秒，工作人员随即上前指示尽快驶走。相关报道：▌红隧7.23实施「易通行」罗淑佩：不寄望立即变得畅通https://bit.ly/44QgIGN

红隧实施易通行　临时封闭于清晨5时后重开

红隧实施易通行临时封闭于清晨5时后重开红磡海底隧道实施「易通行」。隧道来回方向及支路在凌晨4时至清晨5时，临时封闭，清晨5时过后重开。工作人员挂上写有易通行缴费不用停车字句的告示，有车辆驶经时，明显收慢。运输署署长罗淑佩在凌晨约3时半左右，到红隧行政大楼了解情况。署方早前表示，红隧实施「易通行」后，当局会在沿途摆放「不用停车指示牌」，部分路线会改划成双白线，亦会围封部分路段；至于现时慢线的巴士专线安排维持不变。2023-07-2305:15:27

西隧清晨5时起实施「易通行」

西隧清晨5时起实施「易通行」西隧清晨5时起实施「易通行」。西隧清晨4时至5时曾封闭1小时，之后重开，现场有指示车辆不用停车缴费，原有的收费亭以黑布遮盖，运输署署长罗淑佩到场视察。西隧实施「易通行」后，往香港方向的收费广场由10条行车线减至5条，当中1条属巴士专用通道。至于往九龙方向，11条行车线减至4条。政府上星期三收回西隧专营权，并实施三隧「633」收费方案，西隧是第五条实施「易通行」的隧道，东隧则会于本月27日实施。2023-08-0607:23:34

罗淑佩称红隧易通行首个工作日没有大塞车或很长车龙

罗淑佩称红隧易通行首个工作日没有大塞车或很长车龙红磡海底隧道实施「易通行」首个工作日。运输署署长罗淑佩表示，今早7时至8时的一个小时内车流达5200多架次，比两星期前的5400多架次少，估计可能与学生开始放暑假有关。她说，今早无预期出现的大塞车或很长车龙，而以往车龙很长的漆咸道北、芜湖街一带情况大有改善，红磡收费广场的车龙一直移动，不算有「塞车」，亦未见到有车辆在隧道口停下收慢。罗淑佩在一个电台节目说，早上红隧九龙往港岛入口的切线情况相当有规矩，昨日至今未有收到任何车种关于易通行造成麻烦的投诉，又指已在隧道口增设额外镜头，收费方面未有任何问题，达到预期效果，驾驶人士亦认为路标指示大致足够。被问到拆除隧道收费亭的时间，罗淑佩说，红隧车流较繁忙，估计需时两至三个月，相信之后转线位置可以更宽阔，加上驾驶人士届时已习惯使用「易通行」，车流一定会更好。2023-07-2410:13:09