的士业界称加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客

的士业界称加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客启德邮轮码头日前有大批抵港旅客长时间等候交通工具，政府表示将加强码头营运商与的士业界的沟通，亦会探讨开设另一条前往尖沙咀的特别巴士路线，考虑增设非专营巴士服务，会在下一艘大型邮轮访港前落实相关细节。汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强在本台节目《千禧年代》表示，邮轮码头一直有与业界沟通，但当天碰到早上繁忙时间，一般的士司机未必驶入邮轮码头。他认为最主要是时间问题，加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客，由于市区往邮轮码头车程需时，若没有乘客就要「吉车」而回。旅游促进会总干事崔定邦在同一节目表示，邮轮码头交通接驳不方便，遇到繁忙时间及道路交通等问题，或导致旅客等候时间较长。每当有邮轮抵港，就有两三千名旅客落船，的士数量不足应付。他认为有需要开办启德邮轮码头往返尖沙咀特别巴士服务，但因大部分旅客使用信用卡支付车资，每次需时约30秒，较一般市民用八达卡拍卡上车，进度相对来说非常慢，建议邮轮公司派发乘车券予游客，加快登上巴士的速度。在同一节目上，立法会议员陈凯欣批评邮轮码头配套设施不理想，旅客来港对带动零售饮食等消费有帮助，对复苏经济是很重要环节。她重申要好好利用邮轮码头附近的地方成为观光点，例如旁边原本作隔离设施的地方，可用作购物商场、特卖场、年轻人文创园区、或将建筑物顶部活化等。2023-08-0810:24:41(2)

继续有邮轮泊岸　码头交通安排畅顺旅客候车时间不长

继续有邮轮泊岸码头交通安排畅顺旅客候车时间不长今日再有邮轮停泊启德邮轮码头，旅游事务署说，下船高峰时间为下午3时半至5时半。现场所见，交通安排大致畅顺，无论的士或巴士，旅客不用久等就可以上车。的士方面，下午3时许，多辆的士排队等候旅客，约4时过后的士车龙消散。一度有10多名旅客等待的士驶至，但等候时间不算太长。据了解，今日邮轮下船旅客约1600人，当中有400名台湾旅客。有台湾旅客打算到黄大仙和尖沙咀观光，落船后向现场职员询问交通安排，认为指示清楚。有本港市民说自己是邮轮常客，形容今日的体验较佳，因以往要花长时间等候交通接驳到码头外的地区。有澳门旅客就说，以往由启德邮轮码头返回澳门，要不断接驳公共交通，需时3小时，相信现时提供免费接驳巴士可节省不少时间。有的士司机表示，因有乘客要前往码头，因此亦选择接载旅客离开，但考虑到平日的码头客量，未必会主动到码头接客。亦有的士司机认同向到场载客的士派发50元石油气现金券，有一定吸引用。旅游事务专员沈凤君及码头营运商、环美邮轮码头董事总经理班智荣，有在场观察交通情况。2023-08-1117:16:45(1)