班智荣称会向当局反映再增加邮轮码头免费巴士班次

班智荣称会向当局反映再增加邮轮码头免费巴士班次邮轮海洋光谱号在过去的星期六访港，环美邮轮码头董事总经理班智荣表示，接载旅客的交通有很大改善，政府安排了多条巴士路线，到不同地点，旅客很快就可以疏导。他又说，免费巴士路线班次频密会较好，会再就有关安排向当局反映意见。班智荣在本台节目《千禧年代》被问到，当日有的士司机反映，等候长时间仍未有生意。班智荣说，由于今次邮轮的旅客只是访港，不是留港，拖著行李箱的旅客较少，所以较多人选择坐巴士。短期内希望的士到码头接载旅客可以收附加费，以及码头可以开多一个出口疏导旅客。长远希望当局考虑在码头附近开设酒店及停车场等，让旅客不一定要出区，可以留在码头附近消遣。另外，有份在码头开设市集售卖手信的香港邮轮及游艇业协会营运总监杨梓呈说，当日早上市集的人流不算多，但中午过后旅客开始返回邮轮时就有很多旅客到市集，甚至需要排队，不少人都反映手信有特色，亦有人认为品牌不够多，市集将会与更多品牌商讨合作。2023-08-2109:05:13(1)

班智荣称启德码头最理想是有不同交通工具选择方便旅客

班智荣称启德码头最理想是有不同交通工具选择方便旅客政府加强邮轮在启德码头泊岸期间的交通接驳措施，包括增加免费接驳巴士，并派发50元石油气现金券，给予往邮轮码头载客的的士司机。环美邮轮码头董事总经理班智荣表示，政府措施增加启德码头接驳交通选择，令抵港旅客更方便到达所需目的地。班智荣在本台节目《自由风自由PHONE》表示，九成停泊本港邮轮以启德码头作母港，船上旅客以本港作旅程终点或起点，因此下船后的交通需求，与访港邮轮只逗留数小时的旅客不同，在启德码头下船的旅客未必需要折返码头。他说，启德码头最理想是配有不同交通工具选择，方便下船后「四散」的旅客。对于有的士业界反映，启德码头客流量不高，入到码头亦未有乘客接载，班智荣表示，邮轮公司定期会与的士业界开会，解释邮轮泊岸的班次及人数，亦会有平台通知司机乘客的下船时间。至于接驳巴士以及免费石油气现金券的开支资金，如何与政府摊分，班智荣表示，会再与政府商讨，估计业界倾向提供不同种类交通工具。2023-08-0921:16:45

班智荣称今年约143邮轮停启德邮轮码头约疫情前八成

班智荣称今年约143邮轮停启德邮轮码头约疫情前八成环美邮轮码头董事总经理班智荣表示，今年会有约143艘邮轮停泊在启德邮轮码头，约是疫情前的八成，由于邮轮相对较小，旅客吞吐量约是疫情前的四成。他又说，北亚洲的邮轮业务恢复慢了一年多，这个区域大多数国家情况亦差不多，由于邮轮公司通常会计划3年的行程，因此相信要到2026年才能完全恢复。对于上星期有邮轮泊岸，大批登岸旅客在码头等候巴士及的士，班智荣在本台节目《千禧年代》表示，上星期五下午，因启德附近有事故要封路，车辆无法通行。他又说一直呼吁政府加强渡轮服务，可以方便旅客前往北角或观塘等，一旦附近道路封闭，也可以有其他交通工具替代。业界今日会与政府商讨，希望落实增加新巴士路线，以及将附近土地用作停车场，方便驾驶入士前往邮轮码头。立法会议员杨永杰表示，旅客要大排长龙等候的体验不太理想，认为可以避免。他又说，邮轮码头的小巴或巴士路线不多，如果突然有数千名旅客落船，单靠现时的交通网络接驳，难以解决问题。2023-08-0709:03:14

的士业界称加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客

的士业界称加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客启德邮轮码头日前有大批抵港旅客长时间等候交通工具，政府表示将加强码头营运商与的士业界的沟通，亦会探讨开设另一条前往尖沙咀的特别巴士路线，考虑增设非专营巴士服务，会在下一艘大型邮轮访港前落实相关细节。汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强在本台节目《千禧年代》表示，邮轮码头一直有与业界沟通，但当天碰到早上繁忙时间，一般的士司机未必驶入邮轮码头。他认为最主要是时间问题，加大诱因或有可能吸引司机到邮轮码头载客，由于市区往邮轮码头车程需时，若没有乘客就要「吉车」而回。旅游促进会总干事崔定邦在同一节目表示，邮轮码头交通接驳不方便，遇到繁忙时间及道路交通等问题，或导致旅客等候时间较长。每当有邮轮抵港，就有两三千名旅客落船，的士数量不足应付。他认为有需要开办启德邮轮码头往返尖沙咀特别巴士服务，但因大部分旅客使用信用卡支付车资，每次需时约30秒，较一般市民用八达卡拍卡上车，进度相对来说非常慢，建议邮轮公司派发乘车券予游客，加快登上巴士的速度。在同一节目上，立法会议员陈凯欣批评邮轮码头配套设施不理想，旅客来港对带动零售饮食等消费有帮助，对复苏经济是很重要环节。她重申要好好利用邮轮码头附近的地方成为观光点，例如旁边原本作隔离设施的地方，可用作购物商场、特卖场、年轻人文创园区、或将建筑物顶部活化等。2023-08-0810:24:41(2)

的士车主会称当局已就邮轮访港与业界开通讯群组

的士车主会称当局已就邮轮访港与业界开通讯群组邮轮海洋光谱号明天再度访港，将搭载4500名旅客。的士车行车主协会永远会长吴坤成表示，当局与的士业界代表已经开设通讯群组，把旅客的相关资讯通知业界，暂时运作顺畅。吴坤成在本台节目《千禧年代》说，通讯群组有十几个的士业界组织的代表，当知道有邮轮泊岸，署方会预早一天通知业界，会提示有多少旅客、当中有多少是外国游客等，让的士业界通知更多的士前往码头接载旅客。他说，近日最高峰时，有过百辆的士在码头营运，直至旅客已接载完毕，署方亦会再通知业界。吴坤成又说，希望当局预早给予业界讯息，邮轮班次几时可以复常，是否每天定时会有邮轮泊岸等，让的士业界做好准备。2023-08-1810:08:08

继续有邮轮泊岸　码头交通安排畅顺旅客候车时间不长

继续有邮轮泊岸码头交通安排畅顺旅客候车时间不长今日再有邮轮停泊启德邮轮码头，旅游事务署说，下船高峰时间为下午3时半至5时半。现场所见，交通安排大致畅顺，无论的士或巴士，旅客不用久等就可以上车。的士方面，下午3时许，多辆的士排队等候旅客，约4时过后的士车龙消散。一度有10多名旅客等待的士驶至，但等候时间不算太长。据了解，今日邮轮下船旅客约1600人，当中有400名台湾旅客。有台湾旅客打算到黄大仙和尖沙咀观光，落船后向现场职员询问交通安排，认为指示清楚。有本港市民说自己是邮轮常客，形容今日的体验较佳，因以往要花长时间等候交通接驳到码头外的地区。有澳门旅客就说，以往由启德邮轮码头返回澳门，要不断接驳公共交通，需时3小时，相信现时提供免费接驳巴士可节省不少时间。有的士司机表示，因有乘客要前往码头，因此亦选择接载旅客离开，但考虑到平日的码头客量，未必会主动到码头接客。亦有的士司机认同向到场载客的士派发50元石油气现金券，有一定吸引用。旅游事务专员沈凤君及码头营运商、环美邮轮码头董事总经理班智荣，有在场观察交通情况。2023-08-1117:16:45(1)