红隧周日清晨5时起实施易通行　东隧西隧下月内实施

红隧周日清晨5时起实施易通行东隧西隧下月内实施红磡海底隧道星期日清晨5时起实施「易通行」，届时来回方向各8条收费行车线会减少至4条，当局会在沿途摆放「不用停车指示牌」，慢线的巴士线安排则不变。运输署亦会在收费区一带加装镜头，以便分辨不同的车种征收所需费用。运输署署长罗淑佩表示，「易通行」早前在青沙管制区、城隧及狮隧运作至今大致顺利，每日平均有20万架次车辆使用，8月内会在西隧及东隧实施「易通行」。运输署指出，已登记车辆当中97%有「车辆贴」，65%已设定自动缴费。署方估计，每日将有11万架次车辆使用红隧，为配合车流量，已提升「易通行」系统，加大容量，每小时可处理15万架次车辆，足以应付红隧的需要。针对的士业界反映使用「易通行」有问题，运输署至今检查了182辆的士，发现大部分涉及安装「车辆贴」的位置不合适，包括太接近行车摄录仪或挡风玻璃，已协助当中154辆的士调校「车辆贴」，另外28辆的士未有接受协助，要业界跟进。2023-07-2015:50:37(2)

东隧清晨5时起实施易通行　交通大致畅顺

东隧清晨5时起实施易通行交通大致畅顺东区海底隧道清晨5时起实施「易通行」，驾驶人士毋须停车或排队缴付隧道费，所有人手收费亭及「快易通」车道取消。东隧来回方向及相关支路凌晨4时临时封闭至5时重开，期间工作人员将黑布盖起收费亭，改用易通行的指示牌，并封闭部分行车线，署理运输署署长李萃珍到场视察。早上使用东隧车辆的不多，交通大致畅顺。运输署早前表示，东隧往港岛方向近收费广场行车线，将减至4条，往九龙方向近收费广场行车线将减至3条。红隧及西隧早前已经实施「易通行」，运输署表示，大老山隧道及香港仔隧道将于今年年底实施「易通行」，确实日期容后公布。2023-08-2707:31:19(5)