机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞

机管局试行设物流园将香港机场空运服务延伸到东莞香港机管局早前与东莞签署合作框架协议，在东莞设立机场物流园，相关的先导计划上月中起运作，机管局机场商务执行总监陈正思表示，东莞的物流园可以将香港机场的货运服务延至东莞，来自大湾区的货物在东莞物流园进行安检、打板等多项工序后，直接运往香港机场再空运到各地，比起过往以陆路运送快半天，整体营运费用亦节省约一半。陈正思解释，东莞物流园有本港首个离岸航空安检设施，获本港民航处认可，香港机场负责监督，以及派员执行安检工作，程序符合香港的航空要求。根据先导计划，东莞物流园每日傍晚6时前收货截单，处理后可赶及在翌日早上10时运抵香港机场，再转往空运。东莞物流园至香港机场现时每日有一班货船营运，3个月后会增至每日两班，新增航班会在中午收货截单，再在香港以晚机运送至各地。她又指，先导计划成熟后，目标每年处理15万吨货量，2025年会有更大规模的东莞香港国际机场物流园落成，每年可处理货量达100万吨。2023-05-1712:38:27(1)

「经珠港飞」客运项目今日开通　为旅客提供港珠两地机场中转服务

「经珠港飞」客运项目今日开通为旅客提供港珠两地机场中转服务机管局与珠海市政府合作的「经珠港飞」客运项目今日开通，为旅客提供港珠两地机场之间无缝连接的「空—陆—空」中转服务。旅客可先从内地城市飞抵珠海机场，然后转乘专用客车经港珠澳大桥到达位于香港国际机场禁区的海天中转大楼，直接前往登机闸口飞往世界各地。另外，项目可让大湾区西部旅客利用港珠澳大桥直达香港机场禁区转机，更好服务大湾区。香港国际机场海天中转大楼于今年8月启用，与澳门之间的「桥转空」及「空转桥」客运服务已经开通，中转旅客可乘搭专用接驳巴士往来机场禁区及澳门口岸。2023-12-1219:09:22

林世雄十分关注机场航班资料系统故障　要求机管局调查及交报告

林世雄十分关注机场航班资料系统故障要求机管局调查及交报告运输及物流局局长林世雄十分关注香港国际机场航班资料显示系统故障事件，知悉机管局正全力处理。林世雄已要求机管局适时向旅客发放最新资讯，并调查事故原因及向运输及物流局提交报告。机管局表示，由于机场航班资料显示屏幕相关系统故障，机场大楼电子屏幕、网站及手机应用程式MyHKG的航班资讯未能即时更新，机场已启动紧急应变中心，并采用应变措施处理受影响的服务及程序。机管局发言人说，航班运作大致正常。机管局呼吁旅客预留充足时间办理登机手续，并向航空公司查询最新的航班资料，并为乘客带来不便致歉。2024-06-2310:59:32

特首施政报告内提多项措施加强香港「八大中心」定位

特首施政报告内提多项措施加强香港「八大中心」定位行政长官李家超发表任内第二份施政报告，提出多项措施，加强香港「八大中心」定位。在巩固金融中心竞争力的措施，包括下调股票印花税税率、设立全新综合基金平台等。李家超说，计划未来扩大与内地金融市场互联互通的措施，包括设立深港金融合作委员会。至于航空方面，政府会继续与机管局提升香港国际机场竞争力，推进三跑道工程及「机场城市」愿景下各个项目，拓展核心客货运服务。2023-10-2516:35:44

机管局将减免机场费用　检视中长期人手短缺问题

机管局将减免机场费用检视中长期人手短缺问题新一份财政预算案提出，为支持航空交通的复苏，机管局将会减免机场费用、为复办或新开办航线提供诱因，以及举办大型推广活动。政府亦正与机管局检视航空业中长期的人手短缺问题，寻求解决方案。财政司司长陈茂波说，香港机场多个基建项目将会相继落成启用，「海天中转大楼」将于今年年中启用，整个三跑道系统预计明年底完成，机场容量将显著提升。陈茂波说，为进一步推动香港国际航运中心的发展，运输及物流局将成立专责小组，联同香港海运港口局及高端航运服务业界代表，在今年年底或之前，就提升船舶融资、海事保险、海事仲裁和船舶管理等业务，以及助力全球海运和港口业务向零碳排放转型等四方面，提出行动纲领。陈茂波说，将预留2000万元，加快推动高端航运服务业的策略研究，以及加强业界在国际及大湾区的交流。每年一度的旗舰活动「香港海运周」规模也会扩大。另外，为进一步协助港商及投资者开拓市场，预算案提出，自2023/24年度起的五个财政年度，政府会向贸发局增拨合共5亿5000万元，协助香港企业把握「一带一路」倡议和粤港澳大湾区建设的机遇，以及开拓新兴市场，并加强环球推广。2023-02-2212:20:11

林世雄到珠海考察　就深化两地交流合作交换意见

林世雄到珠海考察就深化两地交流合作交换意见身兼香港物流发展局主席的运输及物流局局长林世雄，率领物流发展局成员考察珠海，与珠海市政府领导会面，就深化两地交流合作及促进两地经济社会发展交换意见。林世雄在网志表示，行程包括考察珠海机场、位于机场侧的珠海空港国际智慧物流园，以及位于港珠澳大桥珠海延长线末端的粤港澳物流园。两个物流园各占地超过10万平方米，仍在施工阶段，全面投入运作后，预计每年可分别处理数以十万吨的进出口货物。他指出，随着粤港澳大湾区不断提速发展，只要善用港珠澳大桥，广阔的大湾区腹地将为香港海运、空运，以至整个物流业发展源源不断地注入动力，同时令香港在大湾区的现代物流业发展中发挥更积极作用。林世雄说，会继续与物流发展局及业界携手制订促进物流发展的短、中、长期策略，厘订各持份者应采取的策略及措施，共同营造有利物流业的环境，以巩固及提升香港作为国际航运物流枢纽的地位。2023-03-1110:22:24