政府检讨建筑物条例工程师学会指同步检控及纪律处分不合逻辑政府将于未来一年检讨《建筑物条例》并提出修订建议,包括研究同步进行检控及

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政府未来一年检讨《建筑物条例》并提出修订建议

政府未来一年检讨《建筑物条例》并提出修订建议政府表示,为赋权屋宇署更有效执法,以加强保障建筑工程安全,政府会在未来一年检讨《建筑物条例》并提出修订建议,包括简化转介予纪律委员会的程序、研究同步进行检控和纪律处分的可行性、亦会考虑提高纪律处分罚则,例如停牌期限、罚款水平以及谴责条款等。就私人发展项目,屋宇署去年底调整程序,如果注册承建商涉及建筑工程有关的致命事故,即使未被定罪,其注册续期的申请亦会转交予承建商注册事务委员会进行面试及评审。发展局一直有就「认可名册」内的承建商作出规管,如果相关承建商涉及严重事故,不论刑事检控完结与否,局方会及早采取行动,包括暂停投标资格或从「认可名册」中除名。在工务工程招标制度方面,有关部门除了考虑标价外,工地安全是重要的考虑因素,有关评分可占整体技术评分约三成。发展局本月亦引入新评审标书机制,如果承建商涉及严重事故,即使并非发生在工务工程工地,其工地安全的相关技术评分将会被扣减。2023-11-1513:52:56

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工程师学会:职安健罚则具阻吓力 同步检控及纪律处分不合逻辑

工程师学会:职安健罚则具阻吓力同步检控及纪律处分不合逻辑政府将于未来一年检讨《建筑物条例》,简化转介予纪律委员会的程序、研究同步进行检控及纪律处分的可行性,亦会考虑提高纪律处分罚则等。劳联立法会议员周小松说,涉及工业事故的承建商面对法律程序时,当局应该同步处理有关纪律处分的事宜,日后不需特别设立委员会处理,亦可加快程序,由屋宇署审视有关承建商续牌事宜,因为不获续牌是很有阻吓力。周小松在本台节目《千禧年代》表示,今年4月至今已经发生超过20宗工业死亡事故,以往每年只有约20宗,情况令人关注,他建议政府应高调进行联合行动,高姿态巡查,提高业界警觉性。工程师学会安全工程专责事务委员会委员何赐明在同一节目表示,同步进行检控及纪律处分的做法不合逻辑,因为法庭程序仍未完成就展开纪律程序是双重标准。他认为,安全责任属于所有人,包括承建商及前线工人等。他又说,现时条例及罚则已经有相当阻吓力,包括职安健条例提高罚则至1000万元及监禁2年;针对注册承建商的建筑物条例最高可罚100万元监禁3年;涉及承建商的纪律委员会,可罚款25万元、停牌、高级人员除名、谴责公司或董事等。建造业分包商联会会长伍新华在同一节目指出,自从4月职安健条例有修订以来,安全文化没有太大转变,仍有心存侥幸的情况,高台及吊运工作的情况比较严重。他认为,已经并非是提高罚则可以做到职业安全,始终人的因素是最重要,若不注重本身安全及他人安全,也难以处理,即使系统有多完善,若没有人去进行适当检查及验证,也难以达致职安健。2023-11-1610:03:33(1)

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