国台办：优化调整M503航线对两岸同胞都有利

国台办：优化调整M503航线对两岸同胞都有利民航局宣布启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。国台办发言人朱凤莲表示，这是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，对两岸同胞都有利。民航局1月30日宣布，自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施。民航局之后还将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，提升空域运行效率。朱凤莲指出，M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这条航线是大陆民航空域管理的常规工作。M503航线取消飞行偏置以来，总体运行安全平稳，切实改善了两岸航班运营，进一步便利了两岸人员往来。2024-04-1910:00:13(1)

国台办：优化调整 M503 航线 对两岸同胞都有利

国台办：优化调整M503航线对两岸同胞都有利今天，国务院台办发言人朱凤莲答记者问。问：民航局今天宣布启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。请问发言人对此有何评论？答：民航局1月30日对外宣布，自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施。后续，民航局还将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，提升空域运行效率。此次启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，对两岸同胞都有利。M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线取消飞行偏置以来，总体运行安全平稳，切实改善了两岸航班运营，进一步便利了两岸人员往来。

民航局宣布启用 M503 航路 W122、W123 衔接航线由西向东运行，台当局称有飞行安全疑虑，国台办回应

民航局宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行，台当局称有飞行安全疑虑，国台办回应4月24日上午，国台办举行例行新闻发布会，发言人朱凤莲就近期两岸热点问题回答记者提问。有台媒记者提问称，民航局日前宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行。隔天，台湾方面公布有解放军21架次军机出现在“海峡中线”附近，认为这将增加“国安风险”。台民航主管部门也认为这有飞行安全疑虑。对此有何评论？朱凤莲表示，首先我们要强调一点，没有什么所谓的“海峡中线”，也没有所谓的“国安”的问题。实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是在上海飞行情报区内开展的常规空域优化工作，主要目的是为了提升福州和厦门地区空域运行效率，提高航班正常性。（环球网）

民航局优化 M503 航线运行 国台办回应

民航局优化M503航线运行国台办回应国务院台办发言人陈斌华1月30日答记者问。问：民航局今天宣布取消M503航线自北向南飞行偏置和启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。请问发言人对此有何评论？答：M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线于2015年3月开通以来，运行平稳，安全可靠，为改善航班运营、满足民生需要、促进经济发展，发挥了积极作用。此次取消M503航线自北向南飞行偏置和启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班运营，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。

民航局宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行，台当局称有飞行安全疑虑，国台办回应

民航局宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行，台当局称有飞行安全疑虑，国台办回应4月24日上午，国台办举行例行新闻发布会，发言人朱凤莲就近期两岸热点问题回答记者提问。有台媒记者提问称，民航局日前宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行。隔天，台湾方面公布有解放军21架次军机出现在“海峡中线”附近，认为这将增加“国安风险”。台民航主管部门也认为这有飞行安全疑虑。对此有何评论？朱凤莲表示，首先我们要强调一点，没有什么所谓的“海峡中线”，也没有所谓的“国安”的问题。实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是在上海飞行情报区内开展的常规空域优化工作，主要目的是为了提升福州和厦门地区空域运行效率，提高航班正常性。消息来源:环球网

中国大陆取消M503在台海中线西侧飞行配置 台抗议改变台海现状

中国大陆取消M503在台海中线西侧飞行配置台抗议改变台海现状中国大陆星期二宣布从2月1日起取消设于台海中线西侧M503航线从北向南的飞行配置，同时启动衔接M503航线的W122、W123由西向东飞行。台湾陆委会抗议此举是刻意以民航包装对台政治和军事的不当企图，改变台海现状。中国大陆民航局星期二（1月30日）傍晚在官网作出上述宣布，并称这是为了提升空域运作效率。M503航路设于台湾海峡中线西侧4.2海里（约7.8公里），与台海中线平行。中国大陆国台办发言人陈斌华随后以答记者问形式回应称，M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。陈斌华称，M503航线2015年3月开通以来，运行平稳，安全可靠，为改善航班运营、满足民生需要、促进经济发展，发挥了积极作用。他说，此次调整M503航班运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班运营，进一步便利两岸人员往来，符合两岸共同利益。不过，台湾民航局对此表达遗憾且严正抗议，称中国大陆的措施与2015年启动M503航路时，双方沟通结果有明显差距。针对这项措施可能产生的相关影响及后续处置等细节，台湾民航局表示将与相关机关进一步评估及商讨后，再对外说明。台湾行政院大陆委员会也发布新闻稿要求陆方立即停止不负责任的飞航行动，批评大陆未经两岸沟通启用相关航路，不仅罔顾飞安，不尊重台湾，是刻意以民航包装对台政治，乃至军事的不当企图，并有改变台海现状的疑虑。陆委会还要求大陆停止2月1日起执行相关航路运作的决定，如陆方一意孤行，“必须承担任何影响两岸关系的严重后果”。M503航路是中国大陆2015年初划定的民航航线，但台湾方面以这条航线逼近台海中线及敏感空域，减少台湾空防预警时间为由反对。经两岸协商后，双方同意将M503航线西移6海里，距离海峡中线10.2海里（约18.9公里），并由北向南单向航行，而东西向衔接东山、福州及厦门的W121、W122、W123等三条航线暂不开通。...2024年1月31日8:56AM