载通去年盈利跌逾41%　九巴税后亏损470万元

载通去年盈利跌逾41%九巴税后亏损470万元九巴母公司载通公布，去年盈利1.44亿元，按年跌逾41%，受新冠疫情影响，加上更换巴士及通胀，导致折旧及其他营运开支增加。期内，收入跌逾8%至66.1亿元。每股末期息维持0.5元，亦即全年派息。九巴去年税后亏损470万元，前年税后盈利1.01亿元。业绩由盈转亏，由于第五波疫情导致乘客量大幅下降近10%至8.05亿人次。期内，九巴的车费收入57.7亿元，按年跌逾8%。按各项支援计划所提供的政府补贴4.53亿元，远多于前年的220万元。另外，龙运巴士去年税后亏损2780万元，亏损按年收窄约21%，车费收入减少逾1%，乘客量跌1%至2860万人次。2023-03-2318:13:02

冠忠巴士料年度业绩由亏转盈

冠忠巴士料年度业绩由亏转盈冠忠巴士预计，至今年3月底止年度业绩由亏转盈，录得综合除税前盈利约7000万元。对一个年度亏损1.42亿元。业绩由亏转盈，主要因为去年初香港与内地、澳门之间全面恢复通关后，跨境运输服务需求稳步回升，令核心跨境非专利巴士业务及跨境轿车业务收益重回轨道；内地疫情防控措施放宽后，旅游业迎来强劲复苏，令公司内地业务旗下景区业务表现录得理想增长；及公司持续实施有效成本控制措施的正面成果。公司说，由于外部不利因素，包括高通胀、利率高企及劳动力供应市场紧张，导致营运成本的增加，部分抵销部分正面影响。公司预计在本月底前公布业绩。2024-06-1921:50:06

信达国际去年业绩盈转亏

信达国际去年业绩盈转亏信达国际去年业绩盈转亏，蚀2241万元，主要因环球金融市场受到高通胀、货币紧缩政策加快、地缘政局及贸易纠纷等影响，加上联营公司金融资产公平价值减值引致摊占盈利大幅减少。不派息。集团去年总收入约1.4亿元，按年跌42%。资产管理业务营业收益跌15%至7454万元，息口上升等因素拖累分部溢利跌32%至3705万元。企业融资营业收益跌63%至1354万元，分部亏损扩大1.5倍至1560万元。2023-03-1320:46:21

按证公司去年盈转亏　税后亏损近3.2亿元

按证公司去年盈转亏税后亏损近3.2亿元按揭证券公司去年业绩盈转亏，录得税后亏损3.19亿港元，前年赚8.31亿元。撇除全资附属的香港年金公司会计亏损，以及将新造按揭保险产生的即时入帐佣金支出调整至分摊入帐的影响，经调整税后溢利6.8亿元，按年跌近22%。按证表示，去年录得亏损主要是年金业务来自外汇基金的投资收入减少，以及持有策略性离岸人民币计价的现金及债务投资，在难以掌控的市况下产生外汇亏损。不过，近年按揭保险业务大幅增长，分摊入帐的净保费收入增加；去年按保计划业务下降，亦令即时入帐的佣金支出减少，抵销部分亏损。截至去年底，按证公司的资本充足率处于27.9%的稳健水平，远高于财政司司长规定的8%最低要求。年金公司内涵价值约112亿元，包括权益总额89亿元和预期将来利润的现值23亿元。另外，按揭保险计划的新取用贷款额为1072亿元，按年减少19%。当中，81%新取用贷款额用于二手物业，反映计划对于在二手市场置业的人士相当重要。按证公司表示，基于市场环境不明朗，已经主动与本地及国际投资业界就发债保持沟通，以满足再融资需要，并预先安排具成本效益的融资，以支持购买大额贷款。公司指，由于有强劲的融资能力及流动性，因此得以保持灵活稳健，为应对金融动荡作充分准备。2023-05-2221:54:50(1)

华置盈警去年盈利最多跌98%

华置盈警去年盈利最多跌98%华人置业发盈警，预期去年股东应占溢利可能显著减少88%至98%，收入减少62%至72%。集团2022年录得溢利11.5亿元，收入近14.4亿元。华置指出，收入及溢利减少来自于一项非上市股本证券股息收入减少近93%；投资物业公平值变动由盈转亏，主要来自香港及英国重建物业公平值减少；利率飙升导致财务费用增加约68%。不过，集团去年通过损益以反映公平值的投资及财资产品亏损净额减少约92%。另外，摊占以权益法入帐投资的业绩增加，主要由于联营公司持有的投资物业公平值变动转亏为盈，以及一间联营公司确认拨回减值亏损。2024-03-0519:24:42

京投发展 5 连跌 区间跌幅达 25% 去年业绩盈转亏

京投发展5连跌区间跌幅达25%去年业绩盈转亏京投发展(600683.SH)再度下跌超6%，5日连跌达25%，现报4.65元，市值不足35亿元。消息上，公司23年实现营业收入106.41亿元，同比增长91.65%，归母净利润为-6.59亿元，同比由盈转亏，实现经营活动产生的现金流量净额-43.26亿元，同比有所好转，资产负债率为84.12%，同比上升3.96个百分点。