中国东航机队规模突破 800 架 稳居全球前十航司

中国东航机队规模突破800架稳居全球前十航司记者从中国东航获悉，随着规模化运营的不断发展，中国东航机队已超800架，达到803架，机队规模稳居全球前十。其中客机789架、全货机14架，大型宽体飞机（宽体客机及全货机）达到120架，占比约15%。作为国产大飞机C919全球首发用户，中国东航是目前唯一商业运营C919大飞机的航空公司，C919机队已达5架，同时国产ARJ21支线客机规模也已达21架。2024年，东航还将按计划继续接收国产C919飞机。

港特首：中国两架国产客机访港 体现大陆重视香港航空业

港特首：中国两架国产客机访港体现大陆重视香港航空业中国自主研制的C919及ARJ21飞机首次出境即访港，香港特区行政长官李家超说，这充分体现中国对香港航空业、交通运输业发展的高度重视。综合《星岛日报》和网媒“香港01”等报道，香港民航处及香港机场管理局星期三（12月13日）在香港机场停机坪上述两架客机举行欢迎仪式。这也是两架客机首次出访大陆以外的城市。李家超在欢迎仪式上致辞时说，C919至今接逾1000张订单，ARJ21去年也正式进入国际市场，是中国航空业重要里程碑。这两架客机首次出境即选择访港，充分体现出中国对于香港航空业以及香港运输业的高度重视。李家超指出，C919由上海飞抵香港时，飞行员之一正是香港派往进行评审的飞行专家，象征香港对中国航空制造事业做出的贡献。李家超说，C919将于星期六（12月16日）在维港上空翱翔，并邀请市民在维港两岸共同见证中国航空发展的非凡成就，同时呼吁各位航空发烧友及摄影爱好者在维港两岸“多影靓相”。国泰航空主席贺以礼及行政总裁林绍波、香港快运行政总裁毛洁琼、香港航空主席张友强、大湾区航空主席黄楚标、行政总裁许汉忠等均到场参加欢迎仪式。2023年12月13日2:41PM

国泰：目标明年年底前恢复航班运力至疫情前水平

国泰：目标明年年底前恢复航班运力至疫情前水平国泰航空新任行政总裁林绍波表示，对香港及国泰的前景充满信心，目标将航班运力于明年年底前恢复至疫情前水平。他表示，当下的工作是不断增加航班。现时国泰航空及香港快运航空的航班运力是疫情前的三分之一，目标在今年年底进一步增至7成，并在明年年底前恢复至疫情前水平。他又表示，集团今年会增加每程航班的可兑换机位，数量为2019年的两倍。他指出，随著香港国际机场第三跑道系统落成，有助巩固香港及大湾区的国际航空枢纽地位，集团会尽力做好本分，积极推动香港继续成为国际枢纽的地位。2023-01-0322:36:25

国泰冀明年底运力全面恢复　机票价格回落至正常水平

国泰冀明年底运力全面恢复机票价格回落至正常水平国泰航空行政总裁林绍波表示，集团3月的客运运力已恢复至疫情前的50%，覆盖逾70个航点，但目前机位仍然供不应求，因此机票价格较疫情前高，期望运力能在年底恢复至70%，覆盖超过80个航点，明年底能全面恢复，令机票价格回落至正常水平。林绍波出席股东周年大会时表示，恢复客运运力面对不少人力限制，特别是供应商、飞行和地面服务人手、本地及海外人手都需时重建，认为将年底运力恢复至70%水平已是相当进取，进一步提升目标的空间不大。他指，目前国泰正处于业务重建初期，因此暂时未有恢复派发股息的时间表，期望能尽快恢复。他强调，国泰重建的过程取得良好进展，现时前往内地的航点已经恢复至15个，未来会继续由国泰航空及香港快运分担已结束的国泰港龙航线，会在重点发展的主要城市增加航班。林绍波又指，香港在过去3年经历前所未有的困境，现时疫情已过，本港重新向全球开放，未来会继续聚焦将香港与内地、大湾区及世界各地城市重新接轨，继续以双品牌策略发展，包括国泰的高端服务和香港快运的低成本航空优势；又指香港再度成为全球最繁忙的国际货运机场，对本港长远前景充满信心。2023-05-1011:12:51

中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机

中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机海航航空集团消息，海航星期四（4月27日）晚与中国商飞公司在上海签署100架C919和ARJ21飞机框架性订单协议。根据澎湃新闻报道，海南航空控股股份有限公司当天发布公告称，海航控股的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》，乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机。报道引述金鹏航空内部人士消息，除了乌鲁木齐的30架C919外，此次金鹏航空也拟购买30架C919。此次签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单共计40架。一位在协议签署现场的人士说，目前都是签订意向，订单还未完全确定，此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示，截至2022年年底，海航控股运营飞机共342架，其中波音系列260架，空客系列64架，巴航工业系列18架。海航控股曾于4月20日发布飞机引进计划的公告，根据公司发展战略规划，为了优化机队结构、结构性改善机队运营成本、发挥规模效益、提升机队整体运营效率，公司计划于2023年至2026年新引进14架737MAX系列飞机、27架A320/A321NEO系列飞机，41架飞机均以经营租赁方式引进。根据此次框架协议，双方将在《核心条款清单》签署后，另行协商签署C919飞机购机协议。双方将在C919飞机购机协议中具体约定交付安排，中国商飞将根据实际产能情况尽可能满足乌鲁木齐航空对机位交付的需求。中国商飞将在融资配套、飞机价值评估、航材及工具设备保障、维修、运营、技术、性能等方面给予支持。海航航空集团方面表示，通过此次采购，海航航空集团机队结构将进一步优化，航空运输能力与市场竞争力将得到有力提升。未来，双方还将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域开展合作。...

C919飞越维港上空　开发团队与300多名青少年会面交流

C919飞越维港上空开发团队与300多名青少年会面交流国家自主研制的客机C919，上午顺利完成飞行演示，飞越维港上空。C919今早10时26分由香港国际机场南跑道起飞，自西至东进入并飞越维港两次，飞行高度分别为1500呎及1000呎。飞机最后于11时33分在机场南跑道降落。不少市民和旅客在维港两旁观赏，飞行演示完成后，开发C919及ARJ21飞机的中国商飞代表团，应邀在民航处总部与300多名青少年会面交流，期间简介研制C919及ARJ21飞机的历史，以及两架飞机取得飞机适航证的过程；C919的飞行员又向参加者分享飞行经验。民航处处长廖志勇相信，今次活动能加深香港青年对国家航空业发展的认知和兴趣，有助培育香港未来的航空业人才。2023-12-1619:46:15