祈耀年：冀防疫优化可为内地全面重新开放边境定下基础

祈耀年：冀防疫优化可为内地全面重新开放边境定下基础汇控行政总裁祈耀年表示，内地近期发布的防疫优化措施代表有意义的进展，希望措施可为内地尽快全面重新开放边境定下基础，认为对集团非常重要，因为内地经济已全面融入全球经济。他透过视像形式在上海外滩金融峰会上致辞时表示，即使受到新冠疫情的冲击，近年中国持续加快金融开放，包括进一步放宽金融市场准入，更多外资金融机构加大在中国的投资，设立新机构，汇控亦将部分公司持股比例提升，而境外投资者持有的中国资产增加，反映外资长远看好中国经济，中央政府推出多项措施以提升跨境交易的便利性，受到国际投资者欢迎。展望明年，他指，全球经济仍面临各种挑战，疫情、通胀高企、地缘政治局势紧张、气候变化等，在市场动荡之中，经济体、企业和个人展现的韧性非常重要。提到香港，祈耀年表示，香港作为内地连结国际资本市场的桥梁，是全球最大的离岸人民币清算中心和外汇衍生品交易中心，并有最大的人民币资金池和离岸人民币债券市场，认为香港与国际接轨的优势有利于内地发展。2022-12-0919:33:50

李强吁IMF维护供应链稳定畅通 反对脱钩断链

李强吁IMF维护供应链稳定畅通反对脱钩断链中国总理李强说，中国将坚持改革开放不动摇，更大力度吸引和利用外资，并希望国际货币基金组织（IMF）维护全球产业链供应链稳定畅通，反对保护主义和各种形式的“脱钩断链”。据新华社报道，李强星期五（9月1日）早上在北京人民大会堂与IMF总裁格奥尔基耶娃会面。李强说，中国经济今年以来持续恢复，总体回升向好。中国将进一步强化政策协同，促进经济增长，同时坚持改革开放不动摇，优化民营企业发展环境，推动外贸稳规模优结构，更大力度吸引和利用外资。他表示，中国有信心有能力推动经济持续健康发展。李强称，中国愿意进一步深化与IMF合作，支持IMF在全球治理中继续发挥重要作用。中国希望IMF推动第16次份额总检查取得有意义的成果；反对保护主义和各种形式的“脱钩断链”，维护经济全球化和自由贸易，维护全球产业链供应链稳定畅通，提升新兴市场国家和发展中国家在国际事务中的代表性、发言权和影响力。中国将继续支持IMF在债务问题上发挥作用，希望各方相向而行，用实际行动支持发展中国家。据路透社报道，奥尔基耶娃会面后在社交平台X上发帖说，很高兴再次与李强会面，两人进行了富有成效的讨论，并期待与北京就气候变化和支持发展中经济体等全球问题开展合作。中国是奥尔基耶娃亚洲行的首站，她星期四（8月31日）与中国财政部长刘昆会面，隔天早上与李强举行会谈后，下午与中国央行行长潘功胜会面。

两大海运 “动脉” 受阻 全球贸易供应链受影响

两大海运“动脉”受阻全球贸易供应链受影响近日，受红海地区地缘政治因素影响，多个途经苏伊士运河的班轮停航，全球贸易供应链或受影响。“目前局势下，国际运费一水船一变。”一位货代向记者表示，若红海袭击事件持续发酵，企业出口成本将受到影响，生产计划也可能会被打乱。在国内市场，上海期货交易所集运指数（欧线）期货主力合约走出了五连阳行情，本周以来的涨幅已超过37%。全球80%以上货物通过海运运输。其中，苏伊士运河和巴拿马运河两条人工运河承载了全球货物量的18%，为商品全球化起到了重要作用。受访的业内人士认为，本次红海袭击事件带来的连锁反应，叠加此前巴拿马运河的干旱问题，全球供应链正暴露出更多风险敞口。（上证报）

维护产业链供应链稳定畅通 24 年全球贸易投资促进峰会北京倡议发布

维护产业链供应链稳定畅通24年全球贸易投资促进峰会北京倡议发布2024年全球贸易投资促进峰会在北京举行，峰会以“互信与合作：变局中的选择”为主题，呼吁各国工商界为维护全球产业链供应链稳定顺畅、促进全球经济循环、增进各国人民福祉作出贡献。在2024年全球贸易投资促进峰会上，中国贸促会代表与会工商界发布了《2024年全球贸易投资促进峰会北京倡议》。《倡议》提出，全球工商界要加快推动世界经济复苏，坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制，完善全球经济治理。维护产业链供应链稳定畅通，加强国际产业分工协作，推动产业链供应链优化升级。（央视新闻）

UNCTAD警告：红海危机对全球贸易和供应链带来破坏性影响

UNCTAD警告：红海危机对全球贸易和供应链带来破坏性影响日前，UNCTAD贸易物流处处长霍夫曼（JanHoffmann）在联合国的一场记者会上作出上述表示。他称，在俄乌冲突和巴拿马运河水位偏低带来重大挑战的情况下，红海航运危机还导致了航运成本上升和温室气体排放增加。“海洋运输是全球贸易真正的生命线，而这些干扰凸显了海运在面对地缘政治、紧张局势和气候变化时的脆弱性。”霍夫曼称。枢纽受损UNCTAD的数据显示，苏伊士运河是国际航运的重要交通枢纽，该航道承载着全球12%至15%的海运贸易，其中包括大约20%的海运集装箱贸易，这一重要枢纽的中断会对全球造成灾难性的连锁反应。目前，为了避险，集装箱船只纷纷避开红海航线，绕道非洲南端更长的航道。UNCTAD数据显示，截至1月26日，与一年前相比，该航道集装箱船过境量下降了67%。受影响最大的是液化天然气运输船，自1月16日起已完全停航。而在红海危机发生之前，通常每天有两到三艘天然气运输船通过该地区。据UNCTAD估算，通过苏伊士运河的贸易量在过去两个月中下降了42%。如前所述，巴拿马运河水位异常偏低已导致全球贸易面临极大挑战——船只过境量与去年相比下降了36%，与两年前相比下降了近62%。霍夫曼此次表示，这种影响是巨大的，并指出目前集装箱平均即期运价已出现飙升。UNCTAD的数据显示，自2023年12月初以来，从上海出发的平均航运成本翻了一番多，前往欧洲的平均航运成本增加了三倍以上。即使前往美国西海岸的船只不经过苏伊士运河，但其平均航运成本也有所增加。此外，保险费也飙升，增加了整体交通成本。在加利福尼亚州从事货代多年的美线专家罗杰则对第一财经记者解释道，此次红海危机，在美线方面，实际上最直接的影响就是美东。“原本为了避开巴拿马运河堵塞而改走苏伊士运河的美东航线如今要么绕行好望角，要么回到巴拿马运河排队通行，结果是一样的：有效运力减少。”他对记者解释道。牛津经济研究院全球宏观经济研究主任梅（BenMay）则对第一财经记者解释道，如果一艘船从亚洲经红海前往荷兰，走苏伊士运河全程大约需要25.5天，但如果旅程改道，则可能增至34天才能走完全程，虽然单次发货延迟9天听起来并不太严重，但累积的影响却相当大：据广泛报道，由于红海危机导致产生的额外运输时可能会使全球航运能力减少20%。霍夫曼称：“红海危机带来了多重影响，包括成本上升、潜在的通货膨胀、全球范围内的延误和中断，这些问题又可能与加剧气候变化的因素相互作用，形成恶性循环。”此外，从苏伊士运河和巴拿马运河航线改道的船舶被迫加快行驶速度，以弥补绕行的时间，每英里燃烧更多的燃料并排放更多的二氧化碳，进一步加剧了环境问题。能源和食品价格上涨UNCTAD强调了上述破坏的深远经济影响，称长时间的中断，特别是集装箱运输的中断，对全球供应链构成直接威胁，增加了交货延迟和成本上升的风险，但较高的运输价格需要一段时间才能对消费者产生影响。同时，由于天然气运输中断，能源价格飙升，这将直接影响能源供应，尤其是在欧洲。UNCTAD表示，这场危机还影响着全球粮食价格，更长的距离和更高的运费可能会导致成本增加。来自欧洲、俄罗斯联邦和乌克兰的粮食运输中断对全球粮食安全构成风险。梅认为，成本上涨对消费者价格的影响尚不清楚。关键在于，如果此次危机很快就会过去，则对通货膨胀的影响可能很小。目前运输成本波动很大，企业可能（至少在最初）吸收运输波动成本。他认为，但持续数月的更长时间的破坏将对通胀产生更重大影响。他解释道，根据国际货币基金组织（IMF）此前研究表明，当运费翻倍时，通胀率将上升0.7个百分点，但影响峰值约发生在一年之后。梅表示：“我们当前的基线预测全球通胀率将从2024年第一季度的4.9%降至2025年第一季度的3.4%，略高于疫情前五年全球的平均水平（2.9%）。”不过，梅也认为，运输难题可能会加剧供应链问题。许多企业已经报告称，中断将导致暂时的产品短缺，一些公司将不可避免地面临供应链受到干扰，这可能迫使他们暂时减少产量。他表示，有以下四个原因可以解释为什么现在的干扰应该比疫情期间少得多，其一，预计今年上半年全球货物贸易以及航运需求只会缓慢增长，这同疫情期间商品需求激增形成鲜明对比；其二，随着时间的推移，航运公司有可能至少部分抵消因运输造成的有效运力损失，方式是通过部署更多船只来改走好望角航道；其三，疫情期间，其他供应链问题加剧了运输中断，但这些问题目前已经消失了；第四，企业可能比过去拥有更好的供应链管理和缓冲机制，从而使他们更加能够抵御有限的供应中断。商业调查显示，美国和欧元区库存目前高于预期，设备和投入短缺的公司比例有所下降，且从2022年的峰值大幅回落。罗杰对第一财经记者也表示，从库存比数据看，美国没有出现大量补货的需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1414917.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1414917.htm

王文涛指世贸组织应加强全球产业链供应链的稳定和韧性

王文涛指世贸组织应加强全球产业链供应链的稳定和韧性世界贸易组织第13届部长级会议在阿联酋阿布扎比开幕。商务部部长王文涛在全会发言时表示，世贸组织应推动普惠包容的经济全球化，保障发展中成员特别是最不发达国家的生存权和发展权，加强全球产业链供应链的稳定和韧性。世贸组织应为全球经济增长注入新动能，推动绿色产业和绿色制造成为经济增长的新引擎，并尽早将投资便利化协定纳入世贸组织法律框架，早日达成高标准的多边数字贸易规则。王文涛又表示，中国正以高质量发展全面推进中国式现代化，将为全球经济复苏提供新机遇。中国将坚持高水平对外开放，推动贸易数字化绿色化创新发展，努力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。中国将稳步扩大制度型开放，缩减外资准入负面清单，落实好全面取消制造业领域外资准入限制，保障外商投资企业平等待遇。中方有信心推动中国经济在高质量发展新阶段稳健前行，为世界经济贸易增长提供持久动力。2024-02-2701:35:23