比亚迪汽车有限公司召回部分海鸥电动汽车

比亚迪汽车有限公司召回部分海鸥电动汽车据市场监管总局，日前，比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起，召回2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车，共计16666台。本次召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

市场监管总局4月30日披露，日前，比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起，召回2023

市场监管总局4月30日披露，日前，比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起，召回2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车，共计16666台。本次召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

特斯拉召回部分进口 Model S、Model X 和国产 Model 3 电动汽车，共计 8700 辆

特斯拉召回部分进口ModelS、ModelX和国产Model3电动汽车，共计8700辆2月23日，据市场监管总局网站，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2023年1月27日至2024年1月7日期间的部分进口ModelS、ModelX电动汽车，共计1071辆；生产日期在2023年9月12日至2024年1月12日期间的部分国产Model3电动汽车，共计7629辆。本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，造成后摄像头集成电路通讯不稳定，可能会导致倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

本田因倒车影像故障在美国召回超11.4万辆汽车

本田因倒车影像故障在美国召回超11.4万辆汽车本田在2月2日提交给美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）的召回报告显示，在用钥匙启动发动机后，车辆的后视摄像头可能无法正常显示图像，原因是音频显示电源电路存在设计错误。本田在这份报告中表示：“在倒车影像摄像头无法正常显示图像的情况下，司机的后方能见度会受到影响，从而提升车辆碰撞的风险。”本田对NHTSA表示，该公司在2018年3月20日至2023年1月6日期间收到了205份与该问题有关的保修索赔。截至目前，该公司还没有收到与此缺陷相关的伤亡报告。本田提交的报告显示，故障显示音频单元的供应商为DensoTenAmerica。为了解决这个问题，本田经销商将通过软件升级的方式，对故障单元进行重新编程。在召回范围之内的车辆的车主应该尽快将车辆送到经销商处，以解决此问题。对音频显示电源电路进行重新编程是一个相对简单的程序，将有助于确保后视摄像头正常工作。经销商已经于2月3日收到了召回通知，本田将从3月13日开始，向车主发送召回通知。本田发言人ChrisMartin透露，本次召回一共对美国市场上的114，686辆汽车和加拿大市场上的不到2.4万辆汽车产生了影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343207.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343207.htm

长安汽车召回逾 20 万辆第二代 CS55PLUS 汽车

长安汽车召回逾20万辆第二代CS55PLUS汽车重庆长安汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车，共计203414辆。本次召回范围内部分车辆，由于信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°环视摄像头的图像显示异常，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。重庆长安汽车股份有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，用户无需到店即可完成软件升级，以消除安全隐患。

特斯拉召回逾36万辆电动车 股价下滑5.7％

特斯拉召回逾36万辆电动车股价下滑5.7％（早报讯）美国汽车监管机构说电动车巨头特斯拉（TeslaInc）完全自动驾驶Beta版软件可能导致意外，特斯拉即刻宣布在美国召回36万2000辆电动车。这个消息也连带打击到特斯拉股价在隔夜（星期四）显著下滑了5.7％，闭市报202.04美元。特斯拉股票隔夜交易非常活跃。全场共有2亿2958万6538万股，总值达470亿美元的特斯拉股票转手，占标准与普尔500指数成份股所有交易的整整五分之一。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在发布的召回通知中说，特斯拉的全自动驾驶软件配套“可能会让车辆在十字路口附近表现得不安全”。此外，这个系统“可能对车子速度的变化反应不足，而且在驾驶员超过速度限制时也没有做充分的说明。”特斯拉因此主动召回车辆，并计划进行无线软件修复。受影响的电动车包括：配备全自动驾驶测试版的2016年至2023年制造的ModelS款型和ModelX款型、2017年至2023年制造的Model3款型，以及2020年至2023年制造的ModelY款型。