林世雄称巩固香港作为国家南大门策略交通枢纽地位

林世雄称巩固香港作为国家南大门策略交通枢纽地位运输及物流局局长林世雄说,下周六香港西九龙站「夕发朝至」卧铺列车投入服务,他当日会乘坐首发的D910号列车前往北京西站,与其他乘客一同体验。林世雄在网志表示,首发车票日前发售,乘客反应相当热烈。他强调,政府推出的措施都是以民为本,前往北京西站及上海虹桥站的卧铺列车分别于晚上6时多及7时多开出,抵达目的地时未够早上7时,为旅客提供搭飞机以外的选择,由于不少高铁站位于市中心,亦可节省由机场前往市区的时间。他提到,高铁香港段由开通初期的44个直达站点,将会在下周六新增湖南长途线开通后的78个站点,每日最少通行200班列车。他感谢中央、中国国家铁路集团与内地相关部门的大力支持,特区政府亦不会停步,继续发挥本港与全国高铁网络互联互通的优势,巩固香港作为国家南大门的策略交通枢纽地位。2024-06-0812:19:14

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京港沪港卧铺直通车下周六通车 林世雄将坐首班车赴京

#港闻【Now新闻台】往来京港及沪港的高铁卧铺列车下周六通车,运输及物流局局长林世雄指,会乘坐头班车前往北京。「夕发朝至」的卧铺列车6月15日开通,来往香港西九龙站及北京西站或上海虹桥站。林世雄在网志中指,会乘坐首班D910号列车出发往北京西站。他又提到,高铁香港段高速成长,去年经西九龙口岸出入境旅客人次共约1965万,创开通以来新高。今年首五个月平均每天接载乘客人次亦较疫情前多五成。政府会继续发挥高铁香港段与全国高铁网络互联互通的优势,巩固香港作为国家南大门的策略性交通枢纽地位。

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林世雄:西九直通车可去内地78个站点 继续维持交通枢纽地位

#港闻【Now新闻台】运输及物流局局长林世雄坐动卧列车上京前指,现时西九龙站开出的直通车去到内地78个站点,会继续维持交通枢纽地位。林世雄:「港铁亦在香港西九龙站,我们首发由西九龙站去张家界凤凰古城,湖南新线亦增加6个站点,希望能够通过这些新线,西九龙站能够去到一些旅游热点、经济热点,令大家距离缩短。从今天开始,我们西九龙总站开的直通车去到内地有78个站点,每日班次超过200班,我们会继续努力,希望继续维持香港西九龙站作为国家的南大门这个很重要策略交通枢纽地位。」

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高铁香港段往来北京西站及上海虹桥站动卧列车投入服务

高铁香港段往来北京西站及上海虹桥站动卧列车投入服务高铁香港段来往西九龙站与北京西站以及上海虹桥站的动卧列车,今日起逢星期五至一晚上提供服务。首班由香港开出前往北京西站的高铁卧铺列车,将于傍晚6时24分开出,以夕发朝至的模式行驶,预计全程12.5小时,途径5个站点,分别深圳北、东莞南、广州、长沙南和石家庄,明日清晨约6时53分抵达北京西站。列车设有16卡共大约600个座位,分为2卡二等座车厢、13卡卧铺和1卡餐车。其中动卧车厢为4人房,设两张上下床铺。首班前往上海的高铁欧铺列车预计将于晚上7时49分开出,明早6时45分抵达。由北京或上海前往香港的高铁卧铺列车亦将于晚上8时许在当地开出,明早抵达。2024-06-1512:51:42

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林世雄与议员动卧列车餐卡用膳 赞食物质素高于期望

林世雄与议员动卧列车餐卡用膳赞食物质素高于期望首班香港开出前往北京西站的高铁动卧列车,于傍晚6时24分由西九龙站开出。列车其中一卡是餐卡,铁路公司用多个铝箔气球装饰车厢,又挂上红底白字的大型欢迎横额,写上「京港连心、卧赏风华」等字句。随行的运输及物流局局长林世雄和多名立法会议员晚上到餐卡用饍,餐牌有牛肉饭、宫保鸡丁等。林世雄说,他吃的「杏鲍菇烧牛肉饭」有牛肉味,亦有很多配菜,食物质素可靠,高于他的期望。不少旅客晚上亦到餐卡用膳,可以用现金或电子钱包付款。旅客与林世雄交流聊天,有人与林世雄自拍留念。列车设有16卡,共大约600个座位,分为2卡二等座车厢、13卡卧铺和1卡餐车。其中动卧车厢为4人房,设两张上下床铺。2024-06-1520:45:28

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香港往北京首班动卧列车准时开出 林世雄及多名议员随行

香港往北京首班动卧列车准时开出林世雄及多名议员随行首班香港开往北京西站的高铁动卧列车,傍晚6时24分在西九龙高铁站开出,预计明日清晨抵达,全程12个半小时。不少旅客提早到候车区等候上车,有人在闸口拍照留念。运输及物流局局长林世雄与多名立法会议员亦乘坐这班列车往北京,林世雄出发前与议员在月台自拍。列车职员在月台拉起红色横额,庆祝列车首发,列车预定开车前约15分钟,乘客可以开始上车,不少人上车前手持列车职员准备的纸牌道具,与列车拍照留念。2024-06-1518:25:37(1)

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首班香港至北京西站高铁动卧列车抵达

首班香港至北京西站高铁动卧列车抵达北京首班香港开出前往北京的高铁动卧列车,上午准时抵达北京西站。列车昨日傍晚从西九龙站开出,全程12个半小时。随行的运输及物流局局长林世雄昨晚在列车上与传媒交流时表示,车程较日间长,相信是考虑到列车行驶期间,对周围环境的噪音影响,因此行车较慢。林世雄又提到,去年高铁香港段全年载客人次超过2000万,今年首5个月已有一千万,相信西九龙站仍然有运力容纳更多列车,希望发掘更多路线或者加密班次,将现有基建发挥得更好。2024-06-1606:54:41(3)

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