宝马集团去年交付超过37万辆纯电动汽车 PHEV也交付超过19万辆

宝马集团去年交付超过37万辆纯电动汽车PHEV也交付超过19万辆宝马集团在官网公布的数据显示，他们在2023年共向消费者交付375,716辆纯电动汽车，高于2022年的215,752辆，同比大增74.1%。同现代汽车等厂商一样，宝马集团也有推出插电式混合动力汽车（PHEV），他们的这一类新能源汽车在去年交付190,159辆。算上插电式混合动力汽车，宝马集团去年电动汽车的销量就达到了565,875辆，较2022年的433,792辆也有增加，同比增长30.5%。官网的数据还显示，宝马集团在去年共交付2,554,183辆汽车，同比增长6.4%，他们在2022年交付2,399,632辆。电动汽车交付量的同比增幅高于整体汽车的同比增幅，也就意味着在宝马集团去年的交付量中，电动汽车所占的比例将会有提升。宝马集团的数据也显示，在他们去年所交付的汽车中，纯电动汽车所占的比例约为15%；算上插电式混合动力汽车，电动汽车所所占的比例则是22%。在价格方面，电动汽车较同级别的燃油汽车通常会略高一些，整体的交付量增加，电动汽车的交付量同比大幅增加，势必就会推升宝马集团的营收。官网的数据显示，他们在去年营收1554.98亿欧元，同比增长9%，高于整体汽车交付量的同比增长率。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423798.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423798.htm

蔚来首季经调整净亏损扩大至49亿元

蔚来首季经调整净亏损扩大至49亿元蔚来公布，今年首季净亏损51.8亿人民币，按年扩大逾9%，按季收窄逾3%。非公认会计准则计，经调整净亏损49亿元，按年及按季分别扩大18%和2%。收入总额99亿元，按年跌逾7%，按季跌逾42%。总体毛利率4.9%，按年升3.4个百分点，按季跌2.6个百分点。上季汽车交付量约3万部，按年跌逾3%，按季跌40%。蔚来预计，今季汽车交付量介乎5.4万至5.6万部，按年增长最多近1.4倍。收入总额介乎约166亿至171亿元，按年升最多95%。2024-06-0620:12:43

蔚来上季净亏损按年收窄7%　汽车交付量按季跌近10%

蔚来上季净亏损按年收窄7%汽车交付量按季跌近10%蔚来公布，去年第4季净亏损53.7亿元人民币，按年收窄7%，按季扩大18%。扣除股权激励费用，上季经调整净亏损48亿元，按年收窄5%，按季扩大近22%。期内，收入171亿元，按年升近7%，按季跌10%。毛利率7.5%，按年升3.6个百分点，按季跌0.5个百分点。去年全年净亏损207.2亿元，按年扩大近44%。经调整净亏损净亏损183.5亿元，扩大51%。全年收入556亿元，按年升13%。上季汽车交付量约5万部，按年升25%，按季跌近10%。去年全年交付量升近31%至约16万部。公司预期，今季收入约105亿至近111亿元，按年介乎下跌约2%至增长约4%；汽车交付量介乎3.1万至3.3万部，按年介乎微跌至增加约6%。2024-03-0518:59:05

利元亨：2023 年净亏损 1.88 亿元，同比转亏

利元亨：2023年净亏损1.88亿元，同比转亏公司2023年营业总收入50.37亿元，同比增长19.83%；净亏损1.88亿元，同比转亏；基本每股亏损1.7元。公司部分重要境外项目预计在2023年第四季度完成的验收工作延迟至2024年，导致2023年第四季度收入及毛利额大幅减少。公司2023年度处于业务转型期，因动力锂电设备领域竞争度较高且公司技术工艺尚在磨合期、规模化效应尚未显现等导致公司动力锂电设备毛利率较低。2023年度毛利率相对较低的动力锂电设备项目收入占比较高，因销售收入结构的变化，2023年度销售毛利率较2022年度销售毛利率出现下滑。